![不用看復(fù)雜的機(jī)械圖,輕松認(rèn)識(shí)什么叫“前驅(qū)”和“后驅(qū)”及優(yōu)劣勢(shì)]()
前驅(qū)車:前面的輪子帶動(dòng)后面的輪子跑,俗稱“拉著跑”,價(jià)格實(shí)惠的嬌車居多。 優(yōu)點(diǎn):省去了后驅(qū)動(dòng)軸和齒輪箱,造價(jià)低,車的重量也輕了,后排空間大,油耗低。 缺點(diǎn):操控性不好,前面重,尾部輕抓地力不好,轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn),前輪負(fù)荷太大,又要轉(zhuǎn)向,又要驅(qū)動(dòng),影響操控性和舒適性。
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后驅(qū)車:后面的輪子驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)前面的輪子跑,俗稱“推著跑”,豪華點(diǎn)的轎車居多。 優(yōu)點(diǎn):操控好,轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)分開了,前后重量分配均勻,高速穩(wěn)定性好。 缺點(diǎn):成本高,多了一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝置,也影響了車內(nèi)空間,地板中間凸起,座中間的很難受,多了傳動(dòng)軸,也增加了動(dòng)力的損耗,油耗也高點(diǎn)。
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上坡時(shí)車身重量在后面,驅(qū)動(dòng)輪在前面,抓地力不夠的情況下,前驅(qū)車很容易打滑,爬坡比較費(fèi)勁。
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上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在后面,后輪抓地力上升,加上車身重量在后面,推上去就要比拉上去簡(jiǎn)單多了。
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但對(duì)于爬個(gè)臺(tái)階,上個(gè)馬路牙子什么的,前驅(qū)車優(yōu)勢(shì)就很明顯了,前驅(qū)是往上爬比后驅(qū)往前推來(lái)的輕松。
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如果是后驅(qū)車,出行的時(shí)候女的就少座在這個(gè)置上了,尤其是夏天很尷尬!你們懂的
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前驅(qū)車這后排空間杠杠的,滿足老司機(jī)們的一切要求!
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