現(xiàn)在很多打算購買汽車的消費者遲遲未下手，是由于現(xiàn)在市面上的汽車種類太多，考慮到的性能方面所涉及的因素太廣，就拿最簡單的汽車驅(qū)動方式來說，就分為三類，分別是前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)，四驅(qū)在任何一款車型里面都算的上是高配置，是因為驅(qū)動力更大，動力響應時間更短，今天主要討論的是針對汽車中低檔配置，是選擇前驅(qū)車輛還是后驅(qū)車輛，兩者的區(qū)別還是十分大的哦，看完買車不后悔。

前驅(qū)和后驅(qū)的驅(qū)動方式，可以理解為一個為拖著車跑，另一個推著車跑，其實在汽車剛開始面世的時候，基本上是以后驅(qū)為主，但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，研發(fā)者發(fā)現(xiàn)后驅(qū)車在制動方面由于汽車慣性問題存在的安全隱患較大，所以也就研發(fā)出前驅(qū)的驅(qū)動方式。

兩者其實都是有自己的優(yōu)劣勢，前驅(qū)車由于沒有傳動軸的存在，就沒有占據(jù)汽車后座乘坐空間，汽車整體質(zhì)量減輕，動力直接由發(fā)動機傳到前輪上，較少了動力損失，但是由于汽車質(zhì)量分布主要是在前端，如果前驅(qū)車在高速運行的時候，在轉(zhuǎn)彎過程中，會出現(xiàn)后輪抓地力不住，增加了汽車的駕駛難度。后驅(qū)車由于驅(qū)動力的輸出主要在后輪，前輪只負責轉(zhuǎn)向，在駕駛舒適性方面會顯得具備優(yōu)勢一些，在上坡過程中也就顯得更加輕松，但在汽車高速運行時，在轉(zhuǎn)彎過程中由于汽車重心原因，會導致汽車后輪打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。

但在雨雪天的路面情況上，兩者的差別又出現(xiàn)了一些變化，前驅(qū)車由于是拖著車前進，所以路面的情況對它的影響不是很大，而后驅(qū)車本身就具有打滑的情況就顯得更嚴重了，嚴重者還會陷入了推車的尷尬情況。所以各位車主買車的時候，在考慮到自己追求的性能同時，也要想到汽車的實際使用環(huán)境，這樣才能達到真正的不吃虧。