近來，寶馬的動作可謂是非常頻繁，接二連三發(fā)布重磅新車，除了全新8系外，在本屆成都車展又帶來了一款國產(chǎn)寶馬X2車型，除了保留了原創(chuàng)設(shè)計，動力上也有不小的提升。

日前，外媒又拍到了一組寶馬X2 PHEV車型的路試諜照，新車的外觀設(shè)計與寶馬X2燃油版非常相似，或?qū)⒉捎门c寶馬X1 PHEV相同的動力組合。

與寶馬X2燃油版相差不大

路試車幾乎沒有進行偽裝，可以看到該車在左前翼子板處有設(shè)置一個充電口，因此推測其為寶馬X2 PHEV車型。

從寶馬X2 PHEV的路試諜照來看，新車的外觀造型與寶馬X2燃油版相似，只是在細節(jié)方面有所不同。大尺寸的進氣格柵搭配天使眼的行車燈，展現(xiàn)了該車型的個性和運動。

該車配備了一個圓形的霧燈，與海外版寶馬X2燃油車型一致。不過國產(chǎn)寶馬X2車型取消了霧燈，寶馬X2 PHEV引入國內(nèi)后很可能也會取消霧燈。

此外，新車下進氣格柵的菱形設(shè)計同樣在該車上出現(xiàn)，車尾采用單邊單出的排氣設(shè)計，而燃油版則為雙邊共兩處的排氣，不知量產(chǎn)時該設(shè)計會不會更改。

或同寶馬X1 PHEV共享動力系統(tǒng)

此前寶馬X1 PHEV車型已經(jīng)亮相，其搭載容量為9.7kWh的動力電池，綜合續(xù)航里程可達到50km，新車或依然延續(xù)使用1.5T直列三缸發(fā)動機搭配驅(qū)動電機的動力系統(tǒng)。

寶馬X2燃油版車型提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇。

雖然PHEV版車型的動力系統(tǒng)官方還沒有透露，不過根據(jù)推測寶馬X2 PHEV很有可能和X1 PHEV采用相同的的動力組合，包括一個1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機搭配驅(qū)動電機的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為170kW(231Ps)，最大扭矩為381N·m。

寫在最后

在最近剛剛開幕的成都車展上，華晨寶馬X2正式亮相，原汁原味引進了進口寶馬X2的設(shè)計，也小幅度提升了功率。根據(jù)目前寶馬的節(jié)奏，相信插電混動版的寶馬X2應該也會很快引進到國內(nèi)。