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風(fēng)頭正盛的小米，又在緊鑼密鼓的豐富其SUV市場矩陣。根據(jù)網(wǎng)友曝光的諜照顯示，一臺帶偽裝的測試車正從小米位于北京的工廠駛出，疑似為小米YU9。新車定位大型SUV，價(jià)格將高于小米YU7，采用三排6/7座布局，或搭載增程式動力系統(tǒng)，純電續(xù)航有望超500km。

硬朗有型，氣場全開，年輕人的第一臺“攬勝”有著落了

外觀上，新車或延續(xù)家族式的分體燈組，前臉格柵造型十分方正，下方進(jìn)氣口處還設(shè)有橫置的圓柱式條幅，整體設(shè)計(jì)偏向比較粗獷的風(fēng)格。從車頂前方凸起的部分來看，該車為搭載激光雷達(dá)的高配版本，當(dāng)然，也不排除全系標(biāo)配的可能。

從側(cè)面看，新車造型高大硬朗，相當(dāng)有氣勢，而且大體輪廓與路虎攬勝有些相似。兩側(cè)門把手或?yàn)閭鹘y(tǒng)樣式，少了些花哨，畢竟好看不如好用。車尾部分，因存在遮擋所以無法看出具體細(xì)節(jié)，從大致輪廓來看，整體給人一種飽滿有力的視覺感受。

軸距預(yù)計(jì)在3100mm以上，第三排還會是“小板凳”嗎？

尺寸上，參考小米YU7，軸距就已經(jīng)達(dá)到了3m，而當(dāng)前比較熱門的大型SUV，理想L9、問界M8，軸距均為3105mm。據(jù)此推測，預(yù)計(jì)小米YU9軸距至少會與競品持平或有望超越。

此外，從SU7的風(fēng)評來看，小米顯然深諳市場需求，能造出用戶喜歡的車。那么，即將到來的YU9，能否改善大型SUV第三排像“小板凳”的通病。

主打家用市場，純電續(xù)航或超500km，定價(jià)多少能爆火？

配置上，在當(dāng)前智能座艙幾乎已成標(biāo)配的潮流下，小米自然也不會落下。其特色在于車機(jī)系統(tǒng)與小米生態(tài)的深度整合，像絲滑的多屏互動、語音控制等等，實(shí)現(xiàn)更加有溫度的人機(jī)交互，用戶體驗(yàn)得以全面提升。輔助駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)采用攝像頭＋激光雷達(dá)的融合方案，支持L2級。

動力上，小米YU9或采用增程式動力系統(tǒng)，畢竟對于大尺寸SUV來說，高續(xù)航是硬要求，否則面對市場上對手動輒1200km甚至超1500km（如問界M8）的續(xù)航水平，純電版本實(shí)在沒有優(yōu)勢。而根據(jù)小米汽車人工智能爆料，小米YU9將配備后輪轉(zhuǎn)向功能，純電續(xù)航超500km。

此前，網(wǎng)絡(luò)上曾有一位小男孩向雷軍喊話，稱自己家里人口多，希望小米能造出一款裝得下全家的車。

這也讓市場普遍猜測，小米YU9將主要面向家用市場，但價(jià)格又不能太高高在上令人卻步，低于小米YU7也不現(xiàn)實(shí)，所以起售價(jià)大概率會比理想L9（40.98萬起）略低一點(diǎn)點(diǎn)。你認(rèn)為小米YU9定價(jià)多少，能再度點(diǎn)燃市場？

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