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探訪英菲尼迪大連工廠

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今年是英菲尼迪品牌成立30周年。自1989年誕生于北美地區(qū)的英菲尼迪30年來，在技術(shù)、設(shè)計上創(chuàng)造了無限可能。說到英菲尼迪的設(shè)計，我一直是為之折服的，這一切要從FX35說起。誕生于2003年FX35，雖說在2014年的時候改名為QX70，但整體的造型至今沒有多少變化，而且現(xiàn)在去看也完全不過時。真要說轎跑SUV的鼻祖，我想寶馬X6見了它還是得喊聲大哥吧～

8月20號，英菲尼迪“技藝雙全·創(chuàng)造無限可能”大連之旅正式啟程，我也終于去到英菲尼迪大連工廠感受他們的精湛的造車工藝。只是這次的主角，是QX50。作為英菲尼迪家族的新一代當紅小生，QX50同樣有著不俗的實力，憑借全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機VC-Turbo以及清新時尚、以駕駛者為中心的內(nèi)飾上榜沃德十佳發(fā)動機和沃德十佳內(nèi)飾。

我們在QX50的誕生地通過集花藝創(chuàng)作、皮具制作、美食品鑒于一體的互動體驗，感受英菲尼迪設(shè)計師捕捉靈感的瞬間。在工廠通過參觀多個生產(chǎn)車間，走近高技能“匠級”員工，進一步感受英菲尼迪對技藝、品質(zhì)的極致追求。

在眾多豪華品牌中，英菲尼迪絕對是自我風格明顯的一個獨特存在，如此小眾卻能在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟，憑借的就是自身的內(nèi)外兼修，技藝雙全。

作為史上首款斬獲“雙沃德”殊榮的豪華中級SUV，QX50的“技藝”自然沒得說。

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雪佛蘭創(chuàng)界上市，售價13.99-17.99萬元

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雪佛蘭創(chuàng)界其實早在4月份的上海車展就已經(jīng)亮相過了。成都車展的第一天，雪佛蘭選擇在安徽省宣城市，全亞洲最大的廣德試車場發(fā)布了這款全新的車型。新車提供Redline和RS兩個版本，售價13.99萬元-17.99萬元。

作為通用汽車的新一代全球車型，雪佛蘭創(chuàng)界與別克的昂科拉GX其實是基于相同的平臺打造而來，同樣是搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪發(fā)動機，匹配CVT或9速手自一體變速箱，只是創(chuàng)界的外觀明顯要更硬朗一些。創(chuàng)界在雪佛蘭的家族里定位處于創(chuàng)酷跟探界者之間，它的出現(xiàn)，可以說是彌補了雪佛蘭在緊湊級SUV的市場空白。

另外，發(fā)布會現(xiàn)場請來兩屆勒芒24小時耐力賽冠軍Tommy Milner擔任創(chuàng)界霹靂火競速者了，美國傳奇車手ROBBY GORDON、中國車王和吉尼斯世界紀錄創(chuàng)造者李亞濤聯(lián)袂帶領(lǐng)雪佛蘭SST超級皮卡和改裝大腳怪車隊助陣炫技。汽車旋轉(zhuǎn)飛馳，引擎嘶吼咆哮，現(xiàn)場觀眾歡呼吶喊將發(fā)布會現(xiàn)場氣氛帶向高潮。

整個發(fā)布會好像就顧著看飛車特技了，剛發(fā)布的那款車叫什么來著？

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