每年的車展，豪華超跑都是最不容錯(cuò)過的，先不說買不買得起，光是瞧瞧就足夠一飽眼福。而要說2019年成都車展中最拉風(fēng)、最靚的豪華超跑，那就不得不提全新奧迪R8 V10 Spyder。這款超跑中的實(shí)力強(qiáng)者，不論是震懾眼球的外觀，極致奢華的內(nèi)飾，亦或是勢(shì)不可擋的動(dòng)力，都絕對(duì)令人熱血沸騰。閑話少說，快來一睹為快。

過目難忘的車身造型

毫不夸張說，看到全新奧迪R8 V10 Spyder的外觀設(shè)計(jì)，腦海中便會(huì)自動(dòng)浮現(xiàn)出“車神”的字眼。

凌厲的車身輪廓、低趴的車身姿態(tài)、修長的軟頂線條、側(cè)面寬闊立體的進(jìn)氣口，無不在彰顯其作為豪華超跑的獨(dú)特身份；而六邊形大面積進(jìn)氣格柵、犀利的LED前大燈、以及“垂淚式”的霧燈設(shè)計(jì)，則營造出兇悍的面相。至于尾部，靈活動(dòng)感的造型、修長的尾燈、及下方大面積的擾流板，皆散發(fā)出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

當(dāng)然，新車最大的看點(diǎn)還是在于折疊式車頂，其重量?jī)H44千克，對(duì)于這款高性能敞篷跑車實(shí)現(xiàn)低重心結(jié)構(gòu)起到了重要作用。當(dāng)車速不超過50公里/小時(shí)的時(shí)候，電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置僅需20秒即可完成車頂?shù)拈_合。除此之外，后車窗還嵌在隔板之中，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降。

極致奢華的虛擬駕駛艙

打開車門，以駕駛者為中心的獨(dú)立虛擬駕駛艙風(fēng)格，在科技感和豪華感的刻畫上可謂極致，甚至可以說，一坐在駕駛座上，就會(huì)有自己是個(gè)賽車手的感覺。真皮多功能方向盤手感上乘，12.3英寸中控大屏科技感爆棚，而位于中心位置的轉(zhuǎn)速表則可顯示單圈時(shí)間、輪胎溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油量等。

當(dāng)然，作為豪華超跑，奧迪R8 V10 Spyder定不寒酸。新車標(biāo)配MMI navigation plus系統(tǒng)，包含觸控板和自然語音控制裝置；此外還標(biāo)配安全帶麥克風(fēng)，即使在頂篷折疊的狀態(tài)下，也可提供有益的音頻質(zhì)量。而Bang & Olufsen音響系統(tǒng)則營造出震撼的環(huán)繞立體聲效果，再加上每個(gè)座位上配備兩個(gè)頭枕式揚(yáng)聲器，音效體驗(yàn)更是奢華。

奧迪百年最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)

作為性能標(biāo)桿，奧迪R8 V10 Spyder配備奧迪百年歷史最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，5.2L V10高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有勢(shì)不可擋的澎湃動(dòng)力。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為7800轉(zhuǎn)/分時(shí)，最高功率為397千瓦；而當(dāng)轉(zhuǎn)速在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)，則可持續(xù)爆發(fā)出540?！っ椎姆逯蹬ぞ?。此外，其百公里加速時(shí)間僅需3.6秒。傳動(dòng)則匹配7速S tronic雙離合變速箱，分秒間完成換擋，且?guī)缀鯖]有任何動(dòng)力損失。

這樣一款性能猛獸，你心動(dòng)了嗎？