一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理,捷達品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)趙英如先生
歡迎來到由汽車生活傳媒集群聯(lián)合汽場、汽車通訊社、功夫汽車、車壹圈等全國主流媒體,成立的“蓉城問道 中國主流汽車新媒體聯(lián)合直播間”,以下是一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理,捷達品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)趙英如先生的采訪內容。
汽場:捷達VS5舉辦了一次打破常規(guī)的上市發(fā)布,能否給大家介紹一下這次上市活動有什么亮點?
趙英如:此次捷達VS5的發(fā)布會突破了行業(yè)常規(guī),專門圍繞用戶的需求打造了一場 “上市周”活動。在一周的時間里,我們采用線上線下同步,全民參與互動的形式,讓更多的用戶可以參與到活動中來。
我們的發(fā)布會擺脫了傳統(tǒng)程式化的流程,轉而以用戶為基礎,結合年輕用戶的喜好開展活動。用他們喜歡的音樂舞蹈和舞臺劇形式,以他們熟知的IP與他們交流,比如我們邀請了開心麻花常遠、今年最火的綜藝《樂隊的夏天》、《這就是街舞》中的新褲子、盤尼西林、三兒舞團等頂級IP,與用戶進行互動,并在場景中植入產品,讓用戶更容易了解捷達VS5,記住捷達。
同時,我們也結合年輕用戶的習慣,同步舉辦線上直播、網紅展臺直播的形式,一方面覆蓋更多人群,同時讓更多用戶親身體驗捷達品牌年輕態(tài)度。
汽場:為什么會采取這樣一種別出心裁的形式?
趙英如:用這種創(chuàng)新的形式發(fā)布產品,與捷達品牌“用戶為先”的理念有著不可分割的關系。從品牌創(chuàng)世至今,捷達品牌始終將用戶需求放在首位。深入了解用戶、找到用戶的興趣和關注點,再以此為基礎打造更適合用戶的活動。
捷達品牌是一個年輕的品牌,面對的人群也是一個年輕態(tài)的人群,年輕人自然更愿意追求新鮮,這也就要求我們處處都要創(chuàng)新,才能符合他們的口味。正是基于對年輕用戶的觀察和理解,捷達拋棄了傳統(tǒng)的產品發(fā)布形式,把以往遠離用戶的新聞發(fā)布拉近到用戶身邊,并以更容易讓用戶接受和理解,更愿意參與的形式來展現(xiàn),讓用戶直接與捷達品牌溝通。
在時間上,我們也突破了以往碎片化時間限制,連續(xù)七天與用戶的互動,讓用戶隨時來到捷達展臺,深入與明星、與產品、與捷達品牌互動,直接從企業(yè)獲取一手信息,提高用戶獲取信息的效率。
汽場:通過本次捷達VS5上市,我們確實能夠感受到捷達品牌的年輕化,您也多次提到了用戶,捷達品牌是怎樣圍繞用戶開展營銷的呢?
趙英如:捷達品牌的營銷核心是創(chuàng)新與互聯(lián)網思維,開展營銷的基礎也是服務用戶。在品牌創(chuàng)立之初,我們就結合年輕人的消費習慣,將互聯(lián)網思維融入消費者購車全過程中,創(chuàng)新地打造了“Yi生態(tài)”營銷服務體系,以觸點互聯(lián)網化、終端數(shù)字化和深度試駕模式,為年輕用戶提供觸手可及、靈活便捷的購車體驗。
圍繞用戶運營,我們以用戶的思維去思考,以用戶為導向,深入洞察用戶,并通過用戶之間分享式的互動和裂變,做好圈層滲透式,實現(xiàn)營銷拉動。
結合線上和線下,通過大數(shù)據(jù)研究和小數(shù)據(jù)調研相結合,全方位洞察、了解捷達品牌的用戶,以便更有針對性的為年輕用戶服務。
捷達VS5有著非常突出的操控性能,能為用戶帶來更好的駕駛感受,而這需要親自體驗。為了讓要好過戶更好的感受產品,我們提前為經銷商配置試駕車,還通過官方APP、小程序、官網、店端等多方面提供預約試駕,利用多種手段增強用戶體驗。
大家都知道,捷達車型在中國的28年間,塑造了良好的口碑,也積累了440萬老捷達車主,這是我們的寶貴資產。我們也將盤活這些老車主,逐步實現(xiàn)新用戶積累,以打造捷達專屬圈層,在用戶的口碑中達到裂變效果。捷達VS5已經上市了,我們正在構建專屬的俱樂部平臺,讓車主可以便利的進行互動,打造車主文化,也形成圈層裂變,實現(xiàn)用戶拉動。
汽場:雖然找到了用戶,但網絡是關系到用戶和經銷商雙重利益的問題。作為一個全新的品牌,捷達如何讓渠道更加高效?
趙英如: 捷達品牌的渠道理念依然是創(chuàng)新,創(chuàng)新賦能終端,減輕經銷商的負荷,以便用更高的效率聚焦于客戶運營及客戶服務。
對于經銷商的管理,我們也堅持以用戶體驗為中心,所以對于經銷商的考核也是以用戶評價為基礎,用戶每一次進店都會產生一個評價,這些評價將是主機廠對經銷商政策激勵的基礎。
同時,我們的商務政策也進一步精簡,以簡潔、務實為出發(fā)點,為經銷商提供強有力的政策保障。目前捷達品牌的商務政策可以稱得上是行業(yè)最簡化的。在經銷商運營層面也堅持輕量化運營標準,以精益高效為原則,組織人員配備輕量化,銷售流程精簡化。
對于經銷商來講,銷售效率是最重要的,捷達品牌通過智能化銷售漏斗,著力解決銷售漏斗中的有效率、轉化率低等核心痛點,嘗試通過更多數(shù)據(jù)模型技術進行營銷智能化改造,提升展廳銷售效率。
我們也為經銷商打造了專用的一體化IT系統(tǒng),對標阿里,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時在線,構建以數(shù)據(jù)驅動業(yè)務的營銷平臺,提升效率。
汽場:剛剛您提到Yi生態(tài)營銷體系,目前它的進展如何?
趙英如:剛才提到,“Yi生態(tài)”是捷達品牌圍繞年輕用戶需求,融入互聯(lián)網思維打造的營銷服務體系。包含Yi知、Yi得、Yi享三方面內容。
目前這三大版塊的搭建都在穩(wěn)步推進中: Yi知方面,官網、官微、APP都已完成,并在功能上打通,用戶可以通過這些渠道查看品牌信息、車型信息,進行試乘試駕、經銷商查詢等。Yi得方面,目前已有120家店開業(yè),到今年12月將有200家品牌體驗店、2S店和4S店開業(yè),更廣的覆蓋面也讓用戶購車用車更加的便利。 Yi享是“Yi生態(tài)”體系中最為重要的部分之一,它涉及到用戶用車保養(yǎng)的便利性。目前,與一汽-大眾大眾品牌共享的服務架構已經搭建完成,實現(xiàn)服務網絡、服務體系、服務團隊的全面共享。讓用戶可以享受到便利、成熟的售后服務。
汽場:謝謝趙總,通過此次采訪,我們看到了一個年輕向上的捷達品牌,一個貼近用戶的捷達品牌,祝捷達品牌越來越好。
趙英如:謝謝,捷達品牌將持續(xù)為年輕消費者帶來更符合他們需求的產品,一起開創(chuàng)多彩生活。
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