眾所周知，豐田已經(jīng)是開始在旗下所有的新車型之中普及TNGA這個(gè)最新的架構(gòu)，甚至于連雷克薩斯也免不了需要這樣的升級(jí)，目前我們所能看到的TNGA架構(gòu)的新車包括有凱美瑞、亞洲龍、C-HR、全新一代的卡羅拉、RAV4和漢蘭達(dá)，以及雷克薩斯的ES，相信其后續(xù)將會(huì)有更多的車型加入TNGA這個(gè)大家庭。

而日前，豐田官方正式宣布要推出一個(gè)全新的基于TNGA架構(gòu)的新的小型車平臺(tái)——GA-B，該平臺(tái)下的新產(chǎn)品在尺寸上將會(huì)小于出自GA-C平臺(tái)的C-HR和卡羅拉。

據(jù)悉，最新的GA-B平臺(tái)支持不同軸距和車身寬度的車型，因此設(shè)計(jì)師可以有更大的自由度進(jìn)行不同車型的外觀設(shè)計(jì)，但這些車子依舊有著相同的平臺(tái)。而該平臺(tái)的車子將會(huì)采用麥弗遜的前懸架，至于后懸架用的是扭力梁還是多連桿的獨(dú)立懸架，具體要取決于該車型的具體定位。

另外，豐田還表示，該平臺(tái)下的新車，駕駛員和方向盤將會(huì)位于底盤的中心位置，因此其有著一定的操控基礎(chǔ)；而車輪則位于底盤的遠(yuǎn)角處，從而可以滿足以最小的前后懸依舊可以保持車內(nèi)空間的寬敞。

還有的就是，雖然豐田沒有表示，但是我們從這幾張平臺(tái)規(guī)劃圖中依舊可以看出后排座椅下方有著一塊相當(dāng)大的電池，這些都表明豐田打算在這平臺(tái)下推出的小型車將會(huì)有混動(dòng)的版本，更有可能是插混車型。

當(dāng)然了，目前豐田仍未公布GA-B平臺(tái)下將會(huì)產(chǎn)生什么車型，但是很明顯的，下一代的雅力士將會(huì)是該平臺(tái)的出品，而且我們預(yù)計(jì)也不排除這個(gè)平臺(tái)之下將會(huì)推出一些新的小型跨界車。

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