在經(jīng)歷并聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)的全面發(fā)展階段后，保時(shí)捷繼續(xù)勇往直前，向著下一個(gè)高峰進(jìn)軍。隨著 800V 技術(shù)的成功實(shí)踐，這位跑車界的巨頭順勢(shì)邁出了純電出行的重要一步。在這一輯中，我們將與保時(shí)捷共同開啟全新紀(jì)元，迎接旗下首款純電跑車 Taycan 的到來。

保時(shí)捷 919 Hybrid 在一場(chǎng)勒芒 24 小時(shí)比賽中回收的能力可以為一個(gè)家庭供電三個(gè)月，其 800 V 技術(shù)也被延續(xù)到 Taycan 上。榮耀滿載的離開賽場(chǎng)后，919 Hybrid 突破規(guī)則限制升級(jí)為 Evo 版本，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到 720 PS，電機(jī)功率達(dá)到 440 PS，以 5 分 19 秒 55 的成績?cè)诩~博格林北環(huán)刷新了史蒂芬·貝洛夫（Stefan Bellof）保持 35 年的紀(jì)錄。

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