眾所周知，現(xiàn)在雷克薩斯在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是如日中天，尤其是雷克薩斯ES車(chē)型，即使上市已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間了，目前在汽車(chē)市場(chǎng)也是一車(chē)難求的情況，而對(duì)于RX這么一款中大型SUV，目前在汽車(chē)市場(chǎng)還普遍存在加價(jià)提車(chē)的情況。

當(dāng)然了，雷克薩斯有賣(mài)的好的車(chē)，能夠賣(mài)到加價(jià)提車(chē)，當(dāng)然也有賣(mài)的不好的，不好到幾乎沒(méi)有銷量，比如大餅今天要和大家聊的這一款雷克薩斯IS250，IS系列目前在汽車(chē)市場(chǎng)的銷量就非常的糟糕。除了新車(chē)銷量糟糕之外呢，IS系列在二手車(chē)市場(chǎng)的行情也不是特別好，由于受限于汽車(chē)的限遷政策，所以呢，一款二手車(chē)注定了只能在本地區(qū)銷售。對(duì)于雷克薩斯IS這樣的冷門(mén)車(chē)型，如果上牌地區(qū)是相對(duì)比較小的城市，那么很可能兩三個(gè)月也賣(mài)不出去。

有一些車(chē)友呢，會(huì)說(shuō)買(mǎi)雷克薩斯IS買(mǎi)的就是情懷，買(mǎi)這樣的車(chē)呢，除了買(mǎi)到情懷之外，似乎別的什么都買(mǎi)不到了，事實(shí)真的如此嗎？大餅，今天就不妨以這輛七年車(chē)齡的雷克薩和大家好好聊一聊這個(gè)話題。

之所以有些車(chē)友會(huì)對(duì)雷克薩斯IS抱有偏見(jiàn)，就是因?yàn)檫@車(chē)實(shí)用性非常的差，在價(jià)格上呢，IS系列并不便宜，雖然也是定位于中級(jí)車(chē)，但空間實(shí)在是小的可憐。

而對(duì)于IS250來(lái)說(shuō)呢，有些車(chē)有可能會(huì)說(shuō)這車(chē)就是一輛換殼的豐田銳志，的確在很多層面，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是車(chē)身尺寸方面呢，都和豐田銳志有很多的相似之處。此外這兩款車(chē)也都是主打的運(yùn)動(dòng)性。豐田銳志，那之前大餅也和大家好好的聊過(guò)，這從哪看的是挺帥的但是實(shí)用性真的挺糟糕，尤其是車(chē)內(nèi)空間存在非常大的問(wèn)題，滿足日常的家用呢，也是捉襟見(jiàn)肘。

而對(duì)于雷克薩斯IS來(lái)說(shuō)呢更多的設(shè)計(jì)取向并不是服務(wù)于日常的家用，而是盡量滿足駕駛者所需要的駕駛激情。首先呢，從設(shè)計(jì)外觀上面來(lái)看的就明顯趨向于激進(jìn)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)顯得短小而精悍，車(chē)身的側(cè)面呢也非常的緊湊，車(chē)尾的設(shè)計(jì)呢，算是最沒(méi)有設(shè)計(jì)感的地方，但是卻依舊有比較不錯(cuò)的辨識(shí)度，但凡是對(duì)雷克薩斯品牌有一定的喜愛(ài)程度的車(chē)友呢，都無(wú)法繞過(guò)IS這款車(chē)。

那是不反，雖然可以看出一定的豪華品牌的設(shè)計(jì)前瞻性，但是呢，畢竟是一輛有七年車(chē)齡的二手車(chē)了，所以即使設(shè)計(jì)的有前瞻性，但是呢，依舊也顯得比較的過(guò)時(shí)了，但是呢，滿足一些最基本的功能，或者和現(xiàn)在同價(jià)位的新車(chē)比起來(lái)呢，還是非常的有優(yōu)勢(shì)的。

說(shuō)雷克薩斯IS就不得不說(shuō)這輛車(chē)的空間，對(duì)于這樣的空間表現(xiàn)，其實(shí)說(shuō)他是中級(jí)車(chē)還是有一點(diǎn)尷尬的，就這樣的空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)呢，其實(shí)可能還不如很多緊湊級(jí)的轎車(chē)來(lái)的好。當(dāng)然了話又說(shuō)回來(lái)，這么大餅前面所說(shuō)的那樣，很多車(chē)有考慮這輛車(chē)能并不在乎車(chē)內(nèi)空間，只要前排能夠坐得下就可以了。

對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的也不得不說(shuō)一下，雖然是2.5自吸的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)對(duì)于這個(gè)排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)呢，實(shí)在是無(wú)法迸發(fā)出多么激情澎湃的動(dòng)力，還好得益于車(chē)身尺寸比較短小精悍，所以只要舍得踩油門(mén)的話，那實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，比賬面數(shù)據(jù)要來(lái)得令人心潮澎湃一些。這或許也就是這輛車(chē)，僅僅留存的一些魅力所在吧。

雷克薩斯IS之所以在國(guó)內(nèi)賣(mài)的不好呢，最直接的一個(gè)問(wèn)題就是這車(chē)的實(shí)用性實(shí)在是太糟糕了，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)者能夠買(mǎi)得起兩輛車(chē)的家庭的，其實(shí)還是極少數(shù)，目前中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的興旺一輛車(chē)能夠滿足絕大多數(shù)的家庭用車(chē)需求，既然雷克薩斯IS是無(wú)法完成這一點(diǎn)的，雖然小眾了，但是這輛雷克薩斯IS在二手車(chē)市場(chǎng)的行情可以說(shuō)是跌宕起伏。對(duì)于比較大的城市，這樣的車(chē)反而會(huì)比較的吃香，因?yàn)殡m然喜歡他的人很少，但是這樣的二手車(chē)車(chē)源也是非常少，而對(duì)于小城市呢，可能這樣的車(chē)就非常難脫手，價(jià)格上面也就比較的尷尬，或者說(shuō)是非常的尷尬。

對(duì)于這樣的車(chē)呢，大餅覺(jué)得由于它的實(shí)用性實(shí)在是太糟糕了，另外這輛車(chē)目前七年的車(chē)齡也過(guò)了雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)期限，如果花20來(lái)萬(wàn)買(mǎi)這輛車(chē)的話呢，實(shí)在是有一些不值得，但如果價(jià)格合適的話，而且在本地區(qū)比較容易出手的話，那么大餅覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)其實(shí)還是不錯(cuò)的。

但是總得來(lái)說(shuō)呢，買(mǎi)這車(chē)除了情懷之外，似乎也沒(méi)有什么太多值得說(shuō)的地方。

不知道各位車(chē)友是否有和大餅一樣的觀點(diǎn)呢？