在上個月月末28號，蓄勢已久的領克品牌首款車型領克01終于上市了，15.88-22.08萬元的價格并不便宜，拿中國自主品牌的標準來審視領克01，大家不禁會問，為什么一臺緊湊級SUV會賣到這么貴？關于領克01價格貴不貴的話題，筆者覺得大家還是需要從品牌和產(chǎn)品出發(fā)，才能更加理性地看待這個問題。

首先，領克是吉利和沃爾沃成立的合資公司，所以從品牌的層面來說，它其實屬于合資品牌的范疇，但是考慮到吉利和沃爾沃汽車的關系，領克從根本上來說，其實也是一個自主品牌。其次，從產(chǎn)品端來看，不管是平臺還是動力系統(tǒng)，領克01都使用了太多沃爾沃的東西，所以如果單純以自主品牌的角度來看領克01，顯然對其是不公平的。

我們都知道，領克01來自于吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺，在這個平臺上，日后還將下線沃爾沃的全新緊湊級SUV XC40，那么問題來了，就當前領克01的售價來看，它到底會不會和XC40形成“內(nèi)耗”的情況呢？

領克01的主力車型是型和型Pro

想要知道領克01會不會和XC40形成競爭關系，那么領克01哪款車會是主力車型的問題就成為了關鍵。先來說說機械系統(tǒng)，領克01一共提供了兩套動力系統(tǒng)，分別是沃爾沃的Drive-E 2.0T發(fā)動機匹配6AT的版本，搭載這套動力總成的都是兩驅(qū)版車型，另外一套是2.0T發(fā)動機匹配7DCT雙離合變速箱的版本，搭載這套動力總成的都是四驅(qū)車型。

從領克01定位年輕市場來看，其受眾群體應該以活躍在城市中的年輕人為主，他們對于越野性能的追求不會非常強烈，再加之目前雙離合變速箱在可靠性方面并不如傳統(tǒng)AT更讓人放心，所以領克01的主力車型肯定是2.0T搭配6AT的兩驅(qū)版本。

搭載2T+6AT動力系統(tǒng)的車型一共有四款，分別為純Lite、型、型Pro和耀Pro，通過配置表的對比我們不難發(fā)現(xiàn)，型Pro是其中最值得推薦的車型。首先，純Lite不推薦的理由是，都已經(jīng)賣到15.88萬元了，座椅還是手動調(diào)節(jié)的織物皮混搭的，輪圈也要小一號，并且很多安全科技配置都沒有標配，其配置水平雖然勉強夠看，但并沒有體現(xiàn)出領克01的賣點。

其次是型，型這個配置，其實對于一般消費者而言，其配置是完全夠用的了，它的售價為16.88萬，比純Lite貴了1萬，配置卻多了很多，比方說在外觀方面增加了車頂行李架，輪圈也升級到18英寸，這些都是一臺主打設計的車型所不能缺少的。主動安全配置方面，增加自適應巡航、主動緊急剎車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、頭部氣簾等，這也是秒殺同級別的優(yōu)勢所在。

再者是型Pro這個配置，型Pro比型貴1萬，但是的確增加了很多配置，比如19英寸輪圈、ACC增加排隊功能、帶行人識別的主動式緊急剎車系統(tǒng)、DAC駕駛員疲勞警示系統(tǒng)、LED大燈、多向電動調(diào)節(jié)的座椅、電動后備廂門、Infinity音響等。筆者覺得型Pro適合那些對外觀顏值要求比較高的消費者，或者是那些對安全科技裝備有需求的消費者。

這樣看來的話，領克01主力車型的售價應該在16.88-17.88萬元了，而不是像我們看到的那樣，售價超過20萬元，事實上，售價22.08萬元的時間限量版也只是一個上市特別版而已，日后這款車型也不會出現(xiàn)在領克01的正常銷售體系中。

16.88-17.88萬元會對XC40產(chǎn)生影響嗎？

雖然現(xiàn)在XC40的售價還沒有公布，但是通過沃爾沃的產(chǎn)品價格體系，以及競爭對手的同級別車型售價來看，我們就不難猜測是XC40的售價區(qū)間。根據(jù)沃爾沃目前產(chǎn)品的價格體系來推斷，XC40應該不會太貴，因為S60L的價格已經(jīng)很低了，特別是T3車型的售價，終端已經(jīng)低于了20萬，再看一下V40的價格，指導價就是22.39萬起，終端也已經(jīng)跌破了20萬。但是考慮到XC40 SUV的身份，以及后期預留的讓利空間，售價從25萬起，還是比較現(xiàn)實的，并且這個價格也能對應的上奧迪Q3（25.92萬元起）和奔馳GLA（26.98萬元起）的水平。

筆者預計，沃爾沃XC40的主力車型的價格應該會在26-28萬之間，也就是所謂的中配。26-28萬元的價格，剛好比領克01貴出了9-10萬元左右，在這個9-10萬元的差價中，我們應該可以獲得更為豐富的主被動安全配置，并且這個價格也基本符合了沃爾沃的溢價水平。那么問題就很簡單了，如果價格真的貴出9萬元，兩款產(chǎn)品就不存在內(nèi)耗的情況了。

寫在最后

筆者認為，唯一存在XC40影響到領克01的可能性也僅僅存在于XC40低配車型的問題了。比如說日后沃爾沃真的推出了一個低配的1.5T T3動力單元的款型，在終端讓利過后，可能其售價會和領克01的高配車型重疊。所以接下來，沃爾沃如何針對XC40排布產(chǎn)品價格和細節(jié)配置，就成為了它會不會和領克01內(nèi)耗的關鍵。（文/吳昊）