新能源車的熱度雖然已經(jīng)退坡,不過目前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的依然走在風(fēng)口浪尖,小鵬汽車算是新能源中不錯的品牌,但是人紅是非多,如今突然陷入了一場前所未有的困難——小鵬車主發(fā)現(xiàn),一些底部為綠色的國家充電樁不能實(shí)現(xiàn)小鵬汽車的充電,目前只有家用和小鵬專屬充電樁可用,于是問題來了,那么在高速上行駛的小鵬汽車是不是容易陷入突然熄火無法動彈的境地?同時,小鵬車主也多方打探之后發(fā)現(xiàn)只有自己愛車有這樣的問題,其他品牌的新能源汽車使用同樣的充電樁則一點(diǎn)問題都沒有。
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對此,小鵬汽車也進(jìn)行了官方回應(yīng),國家電網(wǎng)充電樁正在進(jìn)行內(nèi)部的程序升級,涉及到與國網(wǎng)溝通充電標(biāo)準(zhǔn)握手協(xié)議的一些細(xì)節(jié)問題,所以小鵬G3目前無法在國網(wǎng)充電樁進(jìn)行充電。不過小鵬汽車并沒有忽視此問題,正積極地與國家電網(wǎng)等相關(guān)公司進(jìn)行溝通,后續(xù)將會通過OTA升級的形式優(yōu)化G3充電體驗(yàn)。
8月初就開始出現(xiàn)端倪
雖然官網(wǎng)現(xiàn)在發(fā)布聲明說正在積極的處理當(dāng)中,不過小鵬車主可并不買賬??粗呀?jīng)跨進(jìn)9月的大門,從8月初開始就已經(jīng)無法充電的問題,只是愈演愈烈,根本沒有得到改善?!捌鋵?shí)從8月初開始,就有一小部分的國網(wǎng)充電樁無法對車輛進(jìn)行充電,當(dāng)時我們就聯(lián)系了小鵬汽車的廠家,說會解決,結(jié)果到了8月下旬,這種狀況越發(fā)嚴(yán)重,到現(xiàn)在基本上所有的國網(wǎng)充電樁對小鵬汽車都無法充電了。”小鵬車主表示現(xiàn)在這臺車根本不敢開到太遠(yuǎn)的地方,只有小鵬專屬充電樁和家用充電樁還能繼續(xù)使用,在國網(wǎng)充電樁上充電不到1分鐘的時間就會斷掉,誰還敢開這個車走太遠(yuǎn)的路。
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越來越多的車主發(fā)現(xiàn)了這個問題之后,發(fā)現(xiàn)并非小鵬官宣的一樣,他們最初只是說充電樁壞了,后來發(fā)現(xiàn)無法搪塞過去之后,又說等升級到Xsmart OS1.5.1版本后就能解決問題,而新版本會在8月底的時候向車主推送,不過,到目前為止沒有車主接到新版本,國網(wǎng)充電樁依然不能使用。
國網(wǎng)和小鵬汽車開始“踢皮球”
相對于自己的新能源汽車,其他品牌的汽車都還是可以在國網(wǎng)充電樁使用的情況,小鵬車主們不僅聯(lián)系了小鵬汽車的廠家,當(dāng)然也找到了國家電網(wǎng)了解情況。就此問題,國家電網(wǎng)一位工程師表示,如果是小鵬汽車都充不上電,可能是廠家的軟件升級造成的,“具體要問廠家那邊?!倍仡^問向小鵬汽車的客服人員,則表示“國網(wǎng)充不上電的情況,建議咨詢國網(wǎng)客服?!?/p>
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車主們表示電話都已經(jīng)打遍了,可依然還是沒有得到解決,到現(xiàn)在為止小鵬汽車還是不能正常使用。
鬼哥手記:如果小鵬汽車知道自己會出現(xiàn)這么多問題,還會不會一味吹捧自己呢?其實(shí)小鵬的“是非門”從來不斷,因?yàn)?020款車型“低價入市”的問題,小鵬汽車曾被用戶質(zhì)疑欺詐,后來又被曝出“訂書釘工藝”等制造硬傷,再到現(xiàn)在的無法充電,今年的4萬輛目標(biāo),不知道還能不能實(shí)現(xiàn)。