文|蘇鵬
身處消費變革時代,消費者的需求逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變,如何跟上“消費升級”的步伐,成為車企主要思考的問題。
6月25日,新一輪新能源補貼政策正式實施,近70%的補貼退坡也宣告著新能源汽車補貼紅利時代已經(jīng)過去。補貼退坡是新能源市場走向成熟的必經(jīng)之路,其倒逼著新能源車企加速創(chuàng)新,從而實現(xiàn)向上突破。
傳統(tǒng)車企的新能源布產(chǎn)品無疑是向上突破的排頭兵。8月29日,廣汽新能源旗艦車型Aion LX(埃安LX)正式預(yù)售。作為一款具有里程碑式意義的“豪華智能超跑SUV”,其擁有650km NEDC續(xù)航性能和3.9秒的百公里加速性能。
其中兩驅(qū)基準版補貼后預(yù)售價格為25萬元起,四驅(qū)基準版補貼后預(yù)售價格為30萬元起。廣汽新能源古惠南總經(jīng)理表示:“Aion LX是一款集合了當今最領(lǐng)先科技,具有劃時代意義的獨一無二的產(chǎn)品,是中國人自己創(chuàng)造的世界頂級車型。我們相信憑借Aion LX超越時代的理念和科技,會讓越來越多人為之著迷,進一步加速汽車產(chǎn)業(yè)變革的進程,引時代追隨。”
需求推進消費,從有無需求到需求的逐步提升,這是需求升級的規(guī)律,也是消費升級的規(guī)律。對于新能源車型來說,消費者對其的主要訴求已經(jīng)從日常代步上升到高續(xù)航,同時它也成為“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”的最佳載體。
曾經(jīng)大名鼎鼎的家用代步純電動車知豆已經(jīng)變得與現(xiàn)階段的市場格格不入,7月的銷量為90輛,2019年累計銷量為2095輛,累計銷量同比下滑84.04%。與此同時,高品質(zhì)的純電動車銷量卻逆勢增長。
面對一大批精英階層的迅速崛起,他們更希望選購高品質(zhì)、高智能的高端新能源車型,對此,中國新能源汽車市場亟需純粹電動車平臺制造的智能化車型,低續(xù)航的代步車作為過渡產(chǎn)品已經(jīng)完成了他們應(yīng)有的使命,而僅靠“油改電”的車型也根本無法滿足人們的需求。
除了上述的補貼退坡和消費者新的需求倒逼著新能源市場的“消費升級”之外,海外品牌的滲透也推動著自主車企新能源產(chǎn)品的升級。
特斯拉已經(jīng)在中國建廠,國產(chǎn)model3呼之欲出,奔馳、寶馬、奧迪也即將攜帶著自己的新能源產(chǎn)品爭相入華,他們的目光自然瞄準的是中國的高端新能源市場。
中國的高端新能源市場就像一塊任人宰割的大蛋糕,任何先一步進入這一細分市場的車企都可以搶先品嘗這塊蛋糕的美味,從而占據(jù)主動權(quán)。由此來看,自主車企新能源產(chǎn)品的升級是一條必經(jīng)之路。
廣汽新能源看來,在汽車市場低迷的情況下,高品質(zhì)的純電動汽車銷量卻逆勢增長,這也意味著供給側(cè)改革才是提振消費的關(guān)鍵所在。廣汽新能源Aion LX作為一款豪華智能超跑SUV,完全滿足消費者在智能科技、性能和奢侈空間等方面的所有需求。
在智能科技方面,Aion LX采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu),并率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括ADiGO自動駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。ADiGO自動駕駛系統(tǒng)3.0可實現(xiàn)L3級自動駕駛,而ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0可以幫助Aion LX更深入介入用戶的用車場景,通過Face ID人臉識別功能和ADiGO E-plan主動解決用戶真實需求。
現(xiàn)階段新能源車型的續(xù)航里程大多集中在400Km-500Km,而Aion LX擁有650km的NEDC續(xù)航,并且其百公里加速為3.9秒。
得益于第二代純電專屬平臺GEP 2.0,Aion LX也實現(xiàn)了整車以“電池+電機”為中心的布局,最優(yōu)設(shè)計布局也充分提高了整車的安全性與空間利用率。頂級Nappa座椅、真皮座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條、32色氛圍燈的加持也大大提升了Aion LX的豪華感。
智能科技、性能和奢侈空間,Aion LX滿足了最基本“消費升級”的訴求。但“消費升級”是集產(chǎn)品和服務(wù)一體的提升。對此,廣汽新能源建立起了“直接服務(wù)到每一位用戶”的新生態(tài)。
廣汽新能源APP可為消費者提供最豐富的個性化選擇,滿足用戶最個性的需求。面對日益挑剔的消費者,“定制化”開始蔚然成風,廣汽新能源可實現(xiàn)超6萬種定制組合選擇。
“現(xiàn)在的消費者都在談?wù)搨€性化,車企應(yīng)向更多的消費群體推出小范圍定制來滿足不同消費者的需求”。汽車分析師賈新光曾表示道。
花更少的錢得到更多的權(quán)益是對“消費升級”更深層次的解讀,Aion LX首任車主在享有免費送樁、終身免費數(shù)據(jù)流量等6大終身免費權(quán)益基礎(chǔ)上,還可享包含三電終身免費質(zhì)?!耙绘I全包”尊貴的專享服務(wù)。同時預(yù)售期下訂的車主,還將獲得首年6次免費代客充電服務(wù)和緊急場景終身直升機免費救援“雙重大禮包”。
總結(jié):產(chǎn)業(yè)的加速升級帶來市場持續(xù)的高速增長,也使得越來越多的車企進入“消費升級”的市場之中,競爭也從藍海升級為紅海。而Aion LX的成功預(yù)售,代表了廣汽新能源全新的科技高度與智能高度。
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