再度入華的現(xiàn)代捷恩斯，會成為DS還是雷克薩斯？
轉(zhuǎn)載請注明出處，關(guān)注我們一起侃車！
而這次也正是因為，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部本部長文成坤的一番話“韓國現(xiàn)代有捷恩斯豪華品牌，日后會考慮將其引入，使北京現(xiàn)代能夠享受到光環(huán)作用，提升北京現(xiàn)代品牌?！弊尳荻魉谷肴A的傳聞得以證實。
在此之前，捷恩斯和中國市場曾有過一段交集，但市場影響力并不是很好。而現(xiàn)代選擇重新讓捷恩斯重返中國市場，明顯是看重了中國消費者對于豪華品牌的消費能力，但想在BBA亦或者是二線豪華當中擠出一款田地，真的有那么容易嗎？
國內(nèi)消費者對于捷恩斯的認知可能并不是很多，不過它也并不是新面孔了。2008年現(xiàn)代就已經(jīng)試水了中國的高端市場，帶著入門就近40萬，頂配高達52萬的勞恩斯登錄中國市場，而對手更是直接瞄準了5系、E級。
結(jié)果應(yīng)該都能猜到，市場反響并不好。在沒有任何前提條件下突如其來的一個豪華，并不能讓中國消費者打開錢包，而直接選擇和BBA抗爭也只會讓它敗的很慘。
可現(xiàn)代沖擊高端的愿景并沒有因此而放棄，2015年便成立了全新豪華品牌——捷恩斯。相比于之前的操作，現(xiàn)代這次也算是做足了準備，但可惜一直想開拓的中國市場并沒有給機會。因各方面原因，2017年進口現(xiàn)代的經(jīng)銷商退出，捷恩斯也就此告別了中國市場。
到這，現(xiàn)代還沒有放棄，如上文所說2018年現(xiàn)代在上海成了“捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司”，再加上現(xiàn)代副總經(jīng)理的一番話，基本上預(yù)示著捷恩斯又來了。
為什么會如此的堅持？意圖很明顯，就是看中了豪華車市在中國市場的受歡迎程度。7月份國內(nèi)車市，仍處在下跌之中，但豪華品牌卻一直在逆勢增漲。BBA中，奧迪同比增長6.1%，奔馳增長11％，寶馬增長15.6%。而二線豪華同樣也是逆勢而行，雷克薩斯同比上漲6％，沃爾沃更是上漲了25％。面對如此環(huán)境，現(xiàn)代自然坐不住。
但要知道也并不是所有的豪華都能被中國消費者接受，DS就是個很好的例子，英菲尼迪在通過《爸爸去哪兒》擴大聲量以后，現(xiàn)在基本已經(jīng)回歸到月銷2000輛左右的境地。
說硬實力捷恩斯還是有一些的，只不過其一直把注意力放在了美國市場。J.D.POWER ，2019年美國新車質(zhì)量研究報告，捷恩斯將豐田、雷克薩斯等都甩了身后，獲得了頭名，銷量也有著不錯的表現(xiàn)。
今年上半年，捷恩斯在美國售出了10007輛新車，同比增長達37.8％。而其采取的也正是和國內(nèi)廠商經(jīng)常用的招數(shù)有些相似，錯位競爭，已較低的價格配上更大的尺寸，在依托其豪華二字，逐漸養(yǎng)出了其的溢價能力。
但步入中國，想簡單的靠這一招并不能取勝。首先，第一個障礙就是關(guān)稅，如果不國產(chǎn)還采取進口方式，其就失去了使用這種招數(shù)的資本。
其次，就是銷售網(wǎng)絡(luò)，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部本部長文成坤表示過，“捷恩斯引入中國市場之后，不會在北京現(xiàn)代已有傳統(tǒng)渠道進行銷售，而是重新開發(fā)一個高端渠道?！毕朐谥袊袌鼋o一個“新人”招募經(jīng)銷商渠道，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，目前的行情來看，可以說是很難了。
第三，捷恩斯自打誕生起，其車型明顯就是為了滿足北美市場，除了一款2.0T發(fā)動機以外，基本搭載的都是3.8L、5.0L，這樣的大排量動力，并不符合國內(nèi)車市的現(xiàn)況。0
第四，車型布局不足，現(xiàn)有產(chǎn)品僅有G70、G80和G90三款轎車，兩款SUV車型GV80和GV70計劃在下半年和明年推出。
想打開中國市場，SUV應(yīng)該是個必需品，而目前還只是在計劃當中，動作有些緩慢。第五就是最為直觀的品牌影響力了，無論是BBA，還是凱迪拉克、雷克薩斯都有著深厚的品牌基礎(chǔ)，而捷恩斯2015年才正式推出，其母公司現(xiàn)代汽車，在國內(nèi)市場也一直都是性價比的代表，車型最低都已經(jīng)步入5萬以下，想讓中國消費者接受這個高端的定位，現(xiàn)代需要一個個的把這些難題都給化解了才成。
總的來說，捷恩斯選擇在這個時候進入中國市場，已經(jīng)晚了，失去了天時，想獲得人和就更難。中國的豪華市場格局基本已定，想在半路插上一腳，并不是那么容易。
車載娛樂
用原創(chuàng)視角解讀車市
看汽車生活百態(tài)
微信號：chezaiyule
新媒體第一聯(lián)盟Wemedia成員
中國主流汽車新媒體聯(lián)盟成員
入駐平臺
說客 | 易車 | 一點 | 頭條 | 企鵝 | 搜狐
網(wǎng)易 | 大魚 | 鳳凰 | 百度 | 界面 | 觸電
.......
聯(lián)系我們
Wechat：qq46967921