如何在持續(xù)低迷的國(guó)內(nèi)車(chē)市中,重新找到一個(gè)提振市場(chǎng)需求的突破口成為車(chē)企們必須面臨的難題,而用戶下沉似乎成為了解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵鑰匙。如同互聯(lián)網(wǎng)電商的新翹楚——拼多多,拼多多的成功也讓人們意識(shí)到,只要找好市場(chǎng)定位和提供好產(chǎn)品,市場(chǎng)需求就永遠(yuǎn)不會(huì)缺席。
回到汽車(chē)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)連續(xù)28年的高增長(zhǎng)之后,卻在2018年開(kāi)始出現(xiàn)頹勢(shì)。與之相反的是,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)千人汽車(chē)擁有量?jī)H為173輛,這和美國(guó)的837輛相差甚遠(yuǎn),甚至連南非和巴西都比不上。這也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求還有待進(jìn)一步釋放的佐證,而二、三線城市則是未來(lái)潛力無(wú)限的增量市場(chǎng)。
就MPV這一細(xì)分領(lǐng)域來(lái)說(shuō),20萬(wàn)以上的主要消費(fèi)群體集中在一二線城市,且主要以商務(wù)用途為主。其中,GL8和奧德賽則是這一市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,地位難以撼動(dòng)。
而10萬(wàn)以下的主要消費(fèi)群體則來(lái)自三四線城市,或是大城市的邊緣地區(qū)。這部分用戶基本都是價(jià)格敏感類(lèi)人群,宜家宜商則是這部分消費(fèi)者的主要需求。此外,低價(jià)位市場(chǎng)更是一個(gè)相對(duì)容易成功的市場(chǎng),當(dāng)然前提是強(qiáng)大的產(chǎn)品力、合適的價(jià)格,二者缺一不可。
細(xì)數(shù)中國(guó)品牌中為數(shù)不多的MPV車(chē)型,想要挑選出一款產(chǎn)品力完善、價(jià)格合適的家用MPV車(chē)型并不是那么容易。但在試駕過(guò)漢騰旗下首款“中高端家用豪華MPV”漢騰V7之后,麻辣車(chē)事認(rèn)為漢騰V7絕對(duì)排得上號(hào)。
作為一款為家庭消費(fèi)者打造的專(zhuān)屬高品質(zhì)座駕,漢騰V7前臉采用星鉆式格柵設(shè)計(jì),搭配水晶式LED前大燈,具有很高的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面,漢騰V7采用了懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)和飛翼式側(cè)車(chē)窗,尾部則是時(shí)下流行的貫通式LED后尾燈,整體外觀透露出的都是越級(jí)的豪華氣質(zhì)。
在營(yíng)造內(nèi)飾的豪華感上,漢騰V7采用了12.3英寸全畫(huà)式液晶儀表與12.3英寸中控大屏,搭配豪華游艇式環(huán)抱的中控臺(tái)設(shè)計(jì),極具視覺(jué)沖擊力和未來(lái)科技感。此外,漢騰V7在內(nèi)飾用料上均選用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保級(jí)材料,為駕乘者營(yíng)造了舒適的駕乘氛圍。
作為MPV車(chē)型,消費(fèi)者最為關(guān)心的自然是車(chē)身空間的大小。漢騰V7的長(zhǎng)寬高分別為4826/1858/1721mm,軸距為2800mm,在同級(jí)別的MPV車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。
此外,漢騰V7還提供了6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩種座椅布局,與大部分MPV車(chē)型區(qū)別最大的是其第三排座椅放倒方式。漢騰V7的第三排座椅不僅支持4/6比例放倒,還可以完全收放至后備箱內(nèi),形成一個(gè)純平的后備箱空間,為家庭用車(chē)提供空間使用上更多的可能性。
汽車(chē)智能化席卷而來(lái)的同時(shí),為消費(fèi)者的出行方式提供了更多的便利,漢騰V7在這一方面也沒(méi)有落后。作為漢騰汽車(chē)首款搭載ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,漢騰V7實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助。
這套系統(tǒng)涵蓋了LDW車(chē)道偏離預(yù)警、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)(含行人識(shí)別保護(hù))以及HBA智能遠(yuǎn)光燈激活等多項(xiàng)功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,漢騰V7搭載1.5T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,最大扭矩215?!っ祝团け憩F(xiàn)非常突出,在2000rpm便可輸出最大扭矩,并可持續(xù)輸出至4000rpm。在麻辣車(chē)事的試駕過(guò)程中,最直接的感受就是起步充沛,中后段提速的動(dòng)力輸出也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
對(duì)于家用MPV而言,整車(chē)的舒適性并不能單靠空間、座椅等方面。在操控調(diào)教性上,得益于其英國(guó)米拉調(diào)教的底盤(pán),漢騰V7駕乘感舒適平順,無(wú)論是緊急并線還是高速過(guò)彎。
作為漢騰汽車(chē)進(jìn)軍家用MPV細(xì)分市場(chǎng)的重磅車(chē)型,漢騰V7在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),7.99萬(wàn)元至13.59萬(wàn)元的價(jià)格更是覆蓋了絕大部分中國(guó)家庭消費(fèi)者對(duì)于MPV車(chē)型的購(gòu)車(chē)預(yù)算。
如今,家庭消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高,車(chē)早已不是家用代步那樣簡(jiǎn)單。此外,以前粗放式增長(zhǎng)的流量時(shí)代也已經(jīng)一去不復(fù)返,唯有以一顆敬畏之心,下潛到市場(chǎng)深處,充分了解中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求,才能在存量市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地,而漢騰V7顯然已經(jīng)重新樹(shù)立起了家用MPV的新標(biāo)桿。
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