天籟魔鬼油耗挑戰(zhàn)究竟能有多省油？請開始你的表演！
主持 | 吉姆
視頻 | 李劍
圖文 | CZZ
全新一代東風日產(chǎn)天籟已經(jīng)上市了有一段時間了，格外舒適的日產(chǎn)大沙發(fā)常被大家津津樂道。那么，東風日產(chǎn)天籟的油耗表現(xiàn)究竟如何？
想必大家對于這個問題也十分的好奇。于是，吉姆上周就來到了青島，參加東風日產(chǎn)天籟魔鬼油耗測試，一起來看看這款2.0L天籟的最終油耗表現(xiàn)如何吧~
本次我們用來測試油耗的的車型全部都是東風日產(chǎn)天籟的2.0L版本，動力系統(tǒng)方面，它搭載了一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力159Ps，峰值扭矩208N·m，與之匹配的是一臺CVT變速箱。與此同時，在功能配置方面，自動啟停和ECO駕駛模式的選擇都會幫助我們獲得更好的油耗表現(xiàn)。
每次參加類似的油耗挑戰(zhàn)賽，我們都會使出渾身解數(shù)，不開空調(diào)，不開窗，打開自動啟停和ECO駕駛模式慢慢開，盡量少踩剎車。但這次沒那么簡單，主辦方腦洞大開的加入了幾個刁難環(huán)節(jié)，增加配重，增加風阻，整上冬裝，都是不利于節(jié)奏的各種招數(shù)。
在這些趣味環(huán)節(jié)的比拼上，我們似乎并不是很占優(yōu)勢，但沒關(guān)系，這時候黃金右腳的重要性就來了。
當然，挑戰(zhàn)過程中遇到路況甚好的情況多少還是會有些無聊，好在天籟的智能系統(tǒng)可以把玩一番，不僅支持語音控制，也可以通過連接wifi實現(xiàn)在線娛樂等功能，科技感氛圍還是營造出來了。至于舒適性就不用多說了，雙層隔音玻璃以及座椅的柔軟和支撐都很到位，實際體驗下來天籟的這個座椅人體工程學確實不錯，據(jù)說可以降低30%的駕駛疲勞感。
那么，通過兩天的激烈較量，吉姆最終的表顯油耗5.5L/100km，獲得了第一名，實際換算的油耗更低，只有4.5L/100km，那么吉姆究竟是如何跑出這樣的成績的呢？答案在視頻里揭曉。
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