億車/車議

不是所有SUV都叫Jeep。在今天億車君走進廣汽菲克長沙制造基地丶看到Jeep的傳奇車型今天是怎樣在智能工廠極其縝密和嚴苛的制造環(huán)境中生產(chǎn)出來的時候，我們才真正懂得Jeep為何可以擁有跨世紀的“能力”，為何其專業(yè)的智能四驅(qū)技術(shù)可以實現(xiàn)領(lǐng)先的全路況掌控力，無論是5+2+7生活的詩與遠方，還是戶外探索的風(fēng)雨雪霜，都可放心讓用戶交付生命。今天，Jeep的強大意味著強勁與高效的動力表現(xiàn)，新一代真國六B高性能動力總成讓用戶在紅綠燈起步快一個身位，在快節(jié)奏生活中隨時享受領(lǐng)先一步的快感；我們親身見證了Jeep的“全球化“：見證了它作為全球SUV技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者那專注制造SUV的技術(shù)積淀和獨創(chuàng)性與全球化的高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝。

如果用一個比喻來形容，Jeep就像是一位SUV行業(yè)身懷絕技又名聲大噪的功夫巨星，而專業(yè)的全路況全天候能力就是這位巨星的“堅實骨骼”，強勁與高效的動力表現(xiàn)就是他的“強大心臟”。這樣一位骨骼堅實、心臟強大的SUV功夫巨星究竟是如何在WCM世界級制造標(biāo)準(zhǔn)下練成的？且讓我們跟著品質(zhì)之旅進入長沙工廠一探究竟。

一張圖看懂：SUV行業(yè)的功夫巨星是如何練成的？

潛艇鋼材、航天焊接、臺風(fēng)淋雨、原廠護甲：堅實骨骼守護專業(yè)的全路況全天候能力

沖壓，是將平面的鋼板，塑形為立體形狀的工藝過程。而設(shè)備的實力，也就是伺服壓機對成形壓力和速度的控制能力，將直接影響沖壓件拉延成形的結(jié)果。在長沙工廠，世界上效率最高的大型沖壓線之一，德國舒勒7300噸五序高速自動伺服沖壓線實現(xiàn)高效穩(wěn)定的材料輸出。目前國內(nèi)僅廣汽菲克與個別豪牌工廠使用此設(shè)備。

德國舒勒五序高速自動伺服沖壓線

Jeep車身用料也是大手筆豪牌級別，整體選用比普通品牌更高強度的鋼材，焊裝鋼材抗扭曲強度最高達到潛艇級*的1350Mpa。1350Mpa的抗扭曲強度意味著指甲蓋大小的區(qū)域就可以承受13噸的壓力。在新自由光上，這種熱成型鋼的比例高達19%，這種鋼材的使用為駕乘者構(gòu)建了“生存空間”的頂梁柱，另外，車門采用的是一體成型工藝，使得車身整體形成安全籠式車身，能時刻保護駕乘人員的安全。其車頂承重更達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4倍*，其可靠程度由此可見一斑。

此外，工廠選用的沖壓鋼材采用超出行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)的60-90g/平方米雙面鍍鋅工藝（行業(yè)平均50g），這一工藝可使表面在潮濕空氣中生成碳酸鋅薄膜，有效保護鋼材內(nèi)部不再受到腐蝕，相當(dāng)于外衣對身體的保護。

*行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB26134-2010《乘用車頂部強度》要求，在以25°角對車頂實施1.5倍車重的加載力時，車體變形量需小于127mm

*潛艇級鋼材詳解，來源：新浪軍事

由于Jeep產(chǎn)品的鋼材質(zhì)量好強度高，因此在焊接技術(shù)上，也需要更好的技術(shù)與更多的焊點進行支持。相比其他車型的4000多個焊點，Jeep整車超5000個焊點，整體車架更堅固，基礎(chǔ)更牢靠。此外Jeep大量采用除普通的點焊、弧焊之外的航天級的飛行激光焊工藝，其中新自由光車型采用了頂棚激光釬焊技術(shù)，焊接長度達3.4m，四門內(nèi)板采用了激光飛行焊焊接，焊接點數(shù)達186個。激光焊對比傳統(tǒng)點焊焊接，有著密封性好，焊接質(zhì)量好，美觀無需密封條等優(yōu)勢，并且能夠提升整車車身剛性30%，構(gòu)建更堅固的車身，這一技術(shù)的使用實現(xiàn)了從車輛接縫“鈕扣”到“拉鏈”的進化，焊接效率提高了60%。國內(nèi)只有Jeep、和少數(shù)豪牌使用了飛行激光焊，其他大多使用點焊。

飛行激光焊

值得一提的是，總裝車間還設(shè)置有超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的9方位淋雨房，模擬臺風(fēng)等多種惡劣天氣情況，從頂部、側(cè)面、底部進行全方位噴淋檢測，Jeep在未出廠前就經(jīng)歷多項嚴苛環(huán)境的挑戰(zhàn)，確保實際使用中風(fēng)雨難侵。

9方位淋雨檢測

此外，Jeep為每一輛Jeep的底部都出廠自帶“底盤護甲”，涂裝車間在車底石擊區(qū)域采用更厚的PVC涂料涂層噴涂，無論是城市里的風(fēng)霜雨雪天，還是郊游時的顛簸泥濘路面，都能駕駛Jeep放心馳騁。

潛艇級鋼材與航天級焊接鑄就安全車身，為您的出行保駕護航；臺風(fēng)淋雨模擬檢測與原廠護甲構(gòu)建則讓你開車安心無憂，這就是Jeep所獨有專業(yè)的全路況全天候能力，堅實骨骼以此奠基。

1/100頭發(fā)絲般的精度、自動化加工裝配、珩磨新工藝：鑄就真國六高性能發(fā)動機強大心臟

發(fā)動機是整車的心臟，憑借先進科技，Jeep全新一代動力總成實現(xiàn)了發(fā)動機在性能、油耗、燃油經(jīng)濟性各方面的完美平衡與表現(xiàn)。

廣汽菲克的發(fā)動機工廠設(shè)有微米級計量實驗室，配備精度達到0.9微米的三坐標(biāo)檢測儀，精度達到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設(shè)備。0.5微米的檢測精度幾乎是頭發(fā)絲精度的1/100，計量實驗室以比頭發(fā)絲更小的精度來對外購件進行檢測，較其他不對外購件進行檢測的工廠，能夠進一步確保發(fā)動機各個零部件的精準(zhǔn)度，提高發(fā)動機品質(zhì)。

發(fā)動機工廠- 計量實驗室

發(fā)動機工廠采用自動化加工裝配。機加線實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn)，穩(wěn)定可靠。對傳統(tǒng)以手工裝配為主的發(fā)動機裝配生產(chǎn)線，Jeep的自動化率也達到了行業(yè)頂尖水平，可以更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。此外，智能裝配中心的缸蓋分裝線采用國內(nèi)首創(chuàng)的全自動柔性smart cell設(shè)備，實現(xiàn)缸蓋分裝全自動柔性化裝配，保證了生產(chǎn)效率及制造精度。

智能裝配中心Smart cell設(shè)備

在燃油經(jīng)濟性方面，我們也利用了缸孔珩磨、缸蓋氣門導(dǎo)管壓裝等先進發(fā)動機技術(shù)，有效減少發(fā)動機磨合時間，降低活塞環(huán)與缸孔內(nèi)壁摩擦，有效提高缸孔內(nèi)壁承載能力，降低發(fā)動機功率損耗，進一步控制機油汽油消耗，從而提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，鑄就真國六B高性能發(fā)動機強大心臟。

德國格林Gehring新一代珩磨機床

是J.D.Power品牌魅力第一，更是VDS質(zhì)量可靠性第一

以世界級制造體系WCM作為指導(dǎo)，采取一系列先進技術(shù)和管理方式，對所有細節(jié)精益求精，并實現(xiàn)整個系統(tǒng)的持續(xù)改善，Jeep練就了一套絕世神功。

全新動力總成GME-T4 2.0T發(fā)動機和GSE-T4 1.3T發(fā)動機皆實現(xiàn)了標(biāo)桿動力和出色油耗雙管齊下，就好比金庸武俠故事中的“左右互搏”。GME-T4 2.0T發(fā)動機被用戶以“強大的心臟動力”加以褒獎，充分驗證了別人眼中的高功率，只是Jeep的低功率。而全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機以第三代Multi-air?全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)為核心，實現(xiàn)“更強勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級表現(xiàn)，動力堪比2.0L發(fā)動機，百公里油耗卻低至6.0L，動力超越豪牌，油耗堪比日系。今年，兩款發(fā)動機更是組成新一代真國六B高性能發(fā)動機家族，為消費者帶來更好體驗，“左右互搏”神功到位

此外，獨步SUV江湖的Active drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)17種日常駕駛情形下兩驅(qū)切換四驅(qū)，守護安全，其余時間兩驅(qū)行駛，平均省3-4%油耗，堪比“降龍十七掌”；全球最高標(biāo)準(zhǔn)下的安全性設(shè)計與工藝，讓每一輛Jeep有金鐘罩般的安全加持。

超級品質(zhì)才是真功夫，憑借高品質(zhì)煉成的好功夫，Jeep近年來在業(yè)內(nèi)備受矚目的J.D. Power 中取得不少佳績，Jeep品牌和指南者在諸多排名中位列前茅。

所以，不是所有SUV都能叫做Jeep，唯有在WCM體系下歷經(jīng)重重考驗，打造出先進的產(chǎn)品制造品質(zhì)實力，才能成為SUV行業(yè)的功夫巨星！

產(chǎn)銷一體化初見成效，廣汽菲克再啟新程

一體化調(diào)整展開數(shù)月以來，合資公司進一步理順機制，實現(xiàn)產(chǎn)銷融合，并建立更加高效的團隊，以應(yīng)對中國市場環(huán)境的變化和快速響應(yīng)廣大客戶的需求，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

股東雙方、經(jīng)銷商、客戶和公眾等都在其中發(fā)揮了重要的協(xié)同作用，這種全方位的合力協(xié)作，令四方打合后的一體化運營初顯成效，展現(xiàn)出“1+1>2”的聚合效果，一個更聚合、更務(wù)實、更高效的廣汽菲克，正徐徐展現(xiàn)于業(yè)界以及消費者眼前。

在渠道方面，一體化之后的廣汽菲克全力協(xié)同經(jīng)銷商共同打造“事業(yè)共同體”，一系列深受經(jīng)銷商好評的務(wù)實舉措，進一步增強了全體經(jīng)銷商對品牌長遠發(fā)展的信心。在滿足市場及客戶需求方面，合資公司以消費者實際需求為核心出發(fā)點，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商與經(jīng)銷商的合力，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

得益于一體化調(diào)整所帶來的效率提升，幾個月來，包括“30天無憂退換”質(zhì)量保障政策、廣汽菲克感恩月區(qū)域市場專享厚禮、千萬讓利響應(yīng)廣深增牌新政策等多項從消費者實際利益出發(fā)的利好政策在廣汽菲克高層的加速推進下，快速落地，消費者信心加速凝聚。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。一體化的廣汽菲克在股東雙方的賦能加持之下，在內(nèi)部體系的效率提升之中，逐步推進著“穩(wěn)有根基，進有動力”的成長蛻變。雖然未來的市場環(huán)境仍舊有不確定性，但廣汽菲克的工作原則及目標(biāo)方向?qū)猿植蛔儯木哿?、專注?wù)實的廣汽菲克正在開啟一段全新的發(fā)展征程。