No. 1 主角登場(chǎng)

今天我們的主角，就是這臺(tái)剛剛經(jīng)歷了換代的廣汽豐田雷凌，同時(shí)也是豐田TNGA構(gòu)架下的首款中級(jí)車，就拿我們今天測(cè)評(píng)的這款運(yùn)動(dòng)版為例，豐田最新的TSS智行安全套裝、17寸雙色多輻式輪圈，比普通降低20毫米的離地間隙，8個(gè)安全氣囊、雙叉臂獨(dú)立后懸等。

全新雷凌17寸雙色多輻式輪圈

全新雷凌配備8個(gè)安全氣囊

這些配置可以說(shuō)是超越了同級(jí)別的大多數(shù)車型，甚至是越級(jí)向豪華車看齊。動(dòng)力方面，全新雷凌搭載1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，最大扭矩185?！っ祝ヅ淙驴赡M10檔的S-CVT變速箱。

全新雷凌搭載1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

雷凌全新可模擬10檔的S-CVT變速箱

No.2 麋鹿測(cè)試驗(yàn)證操控性

全新雷凌號(hào)稱自己擁有同級(jí)別前所未有的操控性，那么我們就用全球公認(rèn)的麋鹿測(cè)試來(lái)看看它在高速狀態(tài)下操控極限是多少。

雷凌準(zhǔn)備接受麋鹿測(cè)試

玩車弟知識(shí)點(diǎn)講解：麋鹿測(cè)試是國(guó)際間慣用的一種測(cè)試車輛避險(xiǎn)能力的項(xiàng)目，車輛以恒定速度進(jìn)入測(cè)試區(qū)，在不踩剎車和油門的情況下進(jìn)行高速閃避。

當(dāng)車輛碰倒樁桶或者駛出固定區(qū)域時(shí)宣告測(cè)試失敗，測(cè)試結(jié)果為失敗當(dāng)輪使用的車速。雖然麋鹿測(cè)試是緊急避障的安全性測(cè)試，但是也能從側(cè)面反映出一輛車的操控極限。

麋鹿測(cè)試圖解

與此同時(shí)，我們還為新雷凌找來(lái)了一位越級(jí)對(duì)手，最近話題非?；馃岬谋捡YA200L，看看新雷凌的操控性，是否能夠完成越級(jí)挑戰(zhàn)？

雷凌與奔馳A200L挑戰(zhàn)麋鹿測(cè)試

麋鹿測(cè)試所需測(cè)速系統(tǒng)

No.3 70KM時(shí)速

首先我們使用70KM的時(shí)速進(jìn)行測(cè)試，奔馳A200L率先出場(chǎng)。A200L除了頂配車型外，其余車型后懸都是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

從畫面中我們看到，奔馳A200L通過(guò)時(shí)的姿態(tài)穩(wěn)定，成功通過(guò)測(cè)試。

A200L通過(guò)70KM時(shí)速麋鹿測(cè)試

接下來(lái)我們看看全新豐田雷凌的表現(xiàn)怎么樣。全新雷凌全系裝配雙叉臂獨(dú)立后懸掛。從畫面看到，雷凌的姿態(tài)穩(wěn)定也是相當(dāng)從容，輕松過(guò)關(guān)。

雷凌通過(guò)70KM時(shí)速麋鹿測(cè)試

No.4 72KM時(shí)速

第二輪我們把速度提高到72KM/小時(shí)。從畫面中我們看到72KM幾乎到達(dá)了A200L的極限。在通過(guò)樁桶時(shí)抓地力不足，后懸掛明顯滿足不了激烈的變線。

最終A200L撞倒了3個(gè)樁桶，沖出了固定區(qū)域，測(cè)試失敗。

72KM時(shí)速測(cè)試中A200L抓地力不足

A200L撞倒側(cè)方樁桶

72KM時(shí)速麋鹿測(cè)試A200L失敗

A200L測(cè)試時(shí)后懸掛視角

我們?cè)倏纯蠢琢璧谋憩F(xiàn)怎么樣。畫面顯示，雷凌的表現(xiàn)非常輕松。獨(dú)立后懸的優(yōu)勢(shì)一覽無(wú)余，雷凌的姿態(tài)非常穩(wěn)定。72KM的時(shí)速依然成功通過(guò)。

雷凌通過(guò)72KM時(shí)速測(cè)試

No.5 74.5KM時(shí)速

我們?cè)黾与y度，把速遞繼續(xù)提高到74.5KM/小時(shí)，看看雷凌的表現(xiàn)如何。我們看到在通過(guò)樁桶時(shí)雷凌的車胎和地面發(fā)生了激烈的摩擦，產(chǎn)生了大量的灰塵。

雖然輪胎與地面發(fā)生了刺耳的“尖叫”，但最終結(jié)果還是成功通過(guò)了！

雷凌通過(guò)74.5KM時(shí)速測(cè)試

面對(duì)從70、72到74.5KM/小時(shí)不斷升級(jí)的測(cè)試，雷凌都成功通過(guò)。

雷凌麋鹿測(cè)試當(dāng)前最好成績(jī)?yōu)?4.5KM/小時(shí)

No.6 77KM時(shí)速

接下來(lái)，我們將挑戰(zhàn)升級(jí)。用最新寶馬3系77KM/小時(shí)的麋鹿測(cè)試成績(jī)來(lái)考驗(yàn)豐田雷凌，它能完成挑戰(zhàn)嗎？

新寶馬3系77KM/小時(shí)的麋鹿測(cè)試成績(jī)

雷凌挑戰(zhàn)77KM/小時(shí)測(cè)試

雷凌快速進(jìn)入固定區(qū)域后，輪胎與地面的摩擦再次發(fā)生巨響，摩擦產(chǎn)生的煙霧彌漫了車底的攝像機(jī)鏡頭。

令人遺憾的是，在駛出測(cè)試區(qū)域前，雷凌還是撞倒了兩個(gè)樁桶，同時(shí)也與77KM/小時(shí)的成績(jī)擦肩而過(guò)。差一點(diǎn)就通過(guò)了，真是可惜！

雷凌77KM/小時(shí)麋鹿測(cè)試未通過(guò)

從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，雙叉臂獨(dú)立后懸的確讓雷凌的操控性能有了質(zhì)的飛躍。最終全新雷凌的麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?4.5KM/小時(shí)，實(shí)實(shí)在在的越級(jí)反殺了奔馳A200L。

No.7 TSS智行系統(tǒng)展示

除了操控性能的提升，全新的豐田雷凌還配備了豐田最新的TSS智行系統(tǒng)。

TSS智行安全系統(tǒng)

其中的LTA車道循跡輔助功能，可以讓車道在正常行駛時(shí)一直保持在道路中間。

不僅是公路上的白線，還有柏油路或緣石路的道路邊緣即將越線的時(shí)候，顯示屏也會(huì)發(fā)出警示，會(huì)通過(guò)部分轉(zhuǎn)向讓車輛回歸到正常行駛的方向。

LTA車道循跡輔助功能

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，運(yùn)用毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識(shí)別前車，在保持車距的同時(shí)進(jìn)行輔助跟車。

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)

面對(duì)難以預(yù)測(cè)的路面實(shí)況，DRCC真的有那么靈敏有效嗎？我們不妨測(cè)試一下。首先打開全新雷凌的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，緊跟前面的車輛行駛一段距離。

打開DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)運(yùn)行中

車輛發(fā)動(dòng)，全新雷凌能否經(jīng)得住考研呢？現(xiàn)在前面的車已經(jīng)開始了比較快的加速，之后突然急剎！雷凌也幾乎在第一時(shí)間自動(dòng)作出了急剎車的反應(yīng)，保證了與前車的安全距離，可以說(shuō)表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)應(yīng)急剎車

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)保證與前車安全距離

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，70%的交通事故都發(fā)生在夜間突發(fā)性的情況下。這個(gè)時(shí)候，一套主動(dòng)安全系統(tǒng)就顯得尤為重要，特別是能在夜間使用的。據(jù)說(shuō)，全新雷凌搭載的PCS預(yù)防碰撞安全系統(tǒng)在夜間同樣可以使用。

PCS預(yù)防碰撞安全系統(tǒng)

接下來(lái)我們真正“撞”一次來(lái)作為該項(xiàng)功能的測(cè)試。玩車妹開著全新雷凌在黑夜中行駛，同時(shí)戴上眼罩遮擋住視線。玩車弟抱著個(gè)假人模特站在車輛前方50米處，測(cè)試開始。

夜間測(cè)試PCS預(yù)防碰撞安全系統(tǒng)

擬碰撞目標(biāo)為玩車弟

玩車妹以大約20KM的時(shí)速駕駛這雷凌前進(jìn)，在離玩車弟和假人還有一段距離的時(shí)候，突然車內(nèi)發(fā)出報(bào)警聲，顯示屏上也出現(xiàn)了警示標(biāo)識(shí)。

同時(shí)全新雷凌的PCS系統(tǒng)自動(dòng)急剎車，停在了玩車弟和假人前面，確保留有一定的安全距離。恭喜玩車弟虛驚一場(chǎng)！

PCS系統(tǒng)在碰撞到目標(biāo)前自動(dòng)急剎車

玩車弟虛驚一場(chǎng)

No.8 總結(jié)

通過(guò)今天的極限測(cè)評(píng)，我們發(fā)現(xiàn)換代之后的豐田雷凌通過(guò)TNGA的構(gòu)架車身、豐富的科技以及安全配置，可以說(shuō)刷新了中級(jí)車的標(biāo)桿。

如果你也喜歡年輕一族的風(fēng)格，并且想在平靜的生活中擁有一些樂(lè)趣的話，選擇豐田雷凌準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

歡迎走過(guò)路過(guò)的朋友在下方留下您專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，您的指教與贊賞都是支持玩車弟不斷前進(jìn)動(dòng)力！