8月28日，亞冠四分之一決賽，廣州天河體育中心熱浪升騰，在萬(wàn)眾矚目下，恒大傾力打造的新能源汽車品牌——“恒馳”橫空出世。

賽場(chǎng)外，央視各頻道、各大新聞客戶端、主流媒體、微信朋友圈等媒體醒目位置同步露出“恒馳”名字。

“恒馳”甫一問世便收獲億萬(wàn)人關(guān)注的目光，引發(fā)公眾對(duì)恒大造車的無(wú)限期待。

恒馳的出現(xiàn)，同樣讓汽車行業(yè)的同行們嗅到了危險(xiǎn)的味道。在汽車產(chǎn)業(yè)面臨新一輪科技驅(qū)動(dòng)下的變革時(shí)刻，許家印帶著他的恒馳來(lái)了，逆潮而上，勇往直前。危機(jī)對(duì)有備者來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇。

對(duì)此翹首以盼者，車德鋼是其中之一，對(duì)于恒馳，我們認(rèn)為“此鳥不飛則已，一飛沖天;不鳴則已，一鳴驚人?！?/span>

作為汽車市場(chǎng)的后來(lái)者，恒馳為何比其他新入局的造車者強(qiáng)大?又憑什么能改寫新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)?在汽車銷量飄綠的大勢(shì)之下，連傳統(tǒng)車企都招架不住了，兵敗如山倒不應(yīng)該是其唯一的結(jié)果嗎?當(dāng)然不!

顛覆新能源汽車市場(chǎng)格局的，名單中必有恒馳一席之地。

“恒馳”作為恒大的汽車品牌，名字中有“恒”并不出乎意料，與“馳”組合，則寓意深遠(yuǎn)：恒久遠(yuǎn)，馳天下。恒，象征恒久，基業(yè)長(zhǎng)青;馳，代表飛馳，勇往直前。恒馳，寓意志存恒遠(yuǎn)，馳騁天下。

恒大進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)以來(lái)，大動(dòng)作頻頻，恒馳品牌的推出，則是至今為止最高規(guī)模的“官宣”。從產(chǎn)業(yè)布局到品牌落地、從運(yùn)籌帷幄到實(shí)戰(zhàn)沙場(chǎng)，此舉標(biāo)志著恒大造車再次邁出實(shí)際性一步。

據(jù)悉，恒大集團(tuán)在10年啟動(dòng)多元化戰(zhàn)略，涉足文化旅游、大健康板塊。為尋找能夠匹配恒大發(fā)展規(guī)模格局的新產(chǎn)業(yè)，恒大在最近3—5年當(dāng)中，做了大量的社會(huì)調(diào)研、前期工作，最終決定進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

對(duì)于造車這件事，恒大早就在謀篇布局，而且是謀定而后動(dòng)，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。

從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，不追求速度，這也是恒大對(duì)于造車這件事的慎重或敬畏，汽車有上萬(wàn)個(gè)零部件，有非常嚴(yán)格的認(rèn)證過(guò)程，更是涉及到人的生命，作為地產(chǎn)行業(yè)的老大哥，恒大對(duì)此深有同感。

回顧中國(guó)汽車行業(yè)，從2000年之后的27年來(lái)順風(fēng)順?biāo)搅?018年，市場(chǎng)銷量開始下滑;2019年并未止跌，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)1-7月乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1144.0萬(wàn)輛，同比下降8.8%。很多在前些年風(fēng)生水起的車企，也遭遇了困局。

汽車行業(yè)一時(shí)間山雨欲來(lái)。恒馳此時(shí)入局，會(huì)不會(huì)被大勢(shì)沖擊的體無(wú)完膚?

巴菲特說(shuō)，別人貪婪的時(shí)候我恐懼，別人恐懼的時(shí)候我貪婪。

堅(jiān)信“越是市場(chǎng)不好的時(shí)候，越能展現(xiàn)恒大的功底”的許家印與巴菲特一樣，看到了大多數(shù)人永遠(yuǎn)看不到的精彩世界。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-7月，中國(guó)新能源汽車銷量為69.9萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)40.9%。

從全球范圍來(lái)看，汽車新能源化的趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋，無(wú)論是中國(guó)還是歐洲，都在大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;從消費(fèi)者角度來(lái)看，對(duì)新能源汽車的接受度也越來(lái)越高。當(dāng)量變引發(fā)質(zhì)變的時(shí)候，新能源汽車消費(fèi)的滔天巨浪就會(huì)撲面而來(lái)!

2019上半年，吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量達(dá)65.17萬(wàn)輛，同比下跌15%，新能源車銷量3.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，排名新能源銷量榜第三;今年1-6月份，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量49.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%，其新能源汽車品牌歐拉，今年上半年累計(jì)銷量2.7萬(wàn)輛，位列中國(guó)新能源市場(chǎng)銷量前十名。

上面的數(shù)據(jù)很清晰的表明：未來(lái)的市場(chǎng)很大，當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)尚且不充分。

大家可以想一下，在傳統(tǒng)汽車遭遇市場(chǎng)下行危機(jī)，新能源汽車市場(chǎng)同樣被取消了政策補(bǔ)貼之后，車企肯定會(huì)陷入招架乏力的窘迫之境。大量的資金、資源被拿來(lái)力保燃油車陣地不失，本就成本高，甚至賣一輛就虧一輛的新能源板塊則很難搶奪到資源。其結(jié)果可想而知。

恒馳汽車沒有燃油汽車的制造經(jīng)驗(yàn)，看似短板，實(shí)則優(yōu)勢(shì)。它沒有燃油汽車的拖累，一出生就瞄準(zhǔn)了新能源汽車領(lǐng)域，整合聚集優(yōu)勢(shì)資源，堅(jiān)定“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”的發(fā)展定位，強(qiáng)裝上陣，直搗黃龍，力爭(zhēng)用“3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)"并非空話。

或許再也沒有比現(xiàn)在更好的入局機(jī)會(huì)了。

恒大造車一開始就是大格局視野、大產(chǎn)業(yè)線路。

在整車研發(fā)制造方面，恒大已經(jīng)入主瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車有限公司 (NEVS)， 獲 得 SAAB汽 車 的 核 心 技 術(shù);與 世 界 頂 級(jí) 豪 車 制 造 商 Koenigsegg組建合資公司(NEVS控股65%)，獲得強(qiáng)大的超級(jí)豪華整車研發(fā)制造能力;擁有瑞典及中國(guó)廣州、上海、天津、沈陽(yáng)等多個(gè)生產(chǎn)基地，瑞典及中國(guó)天津生產(chǎn)基地已經(jīng)具備量產(chǎn)能力;2020年3月與Koenigsegg合作的新車型將于日內(nèi)瓦車展亮相。

恒大在動(dòng)力電池方面，已經(jīng)入主卡耐新能源，掌握了日本先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)，擁有行業(yè)前三的動(dòng)力電池產(chǎn)能;將在10年內(nèi)建設(shè)多個(gè)60Gwh的超級(jí)工廠，打造電池完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

在動(dòng)力總成方面，與汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域國(guó)際龍頭德國(guó)hofer組建恒大德國(guó)hofer動(dòng)力科技公司，控股67%，掌握世界先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，并將在中國(guó)打造全球先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)基地;入主荷蘭e-Traction及英國(guó)Protean，掌握了代表動(dòng)力總成未來(lái)發(fā)展方向的世界先進(jìn)商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)。

在汽車銷售方面，已經(jīng)入股廣匯集團(tuán)，擁有全球最大汽車銷售渠道。

在充電領(lǐng)域，與國(guó)家電網(wǎng)組建合資公司，雙方各持股50%，聚焦社區(qū)停車庫(kù)車位的智慧充電服務(wù)。

在智慧科技方面，共享汽車獲得交通運(yùn)輸部頒發(fā)的網(wǎng)約車資質(zhì)，研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，共享智能出行。

可以說(shuō)，從電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)到整車研發(fā)制造，從汽車產(chǎn)業(yè)的上游到下游，從汽車行業(yè)的當(dāng)下需求到未來(lái)技術(shù)，恒馳都作了充足的準(zhǔn)備，恒大計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50-100萬(wàn)輛產(chǎn)能建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

從整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)看，下行壓力如潮，淘汰賽來(lái)臨;從新能源汽車領(lǐng)域來(lái)看，陣痛難免，必將涅槃。電動(dòng)化的時(shí)代正在開啟，恒馳恰逢其會(huì)，正得天時(shí)地利人和，整合全球頂尖行業(yè)資源，構(gòu)建覆蓋汽車行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈，勢(shì)必會(huì)讓恒馳的未來(lái)之路走得更快更穩(wěn)。恒馳，值得期待!