2017年的余額僅剩15天了，對于汽車行業(yè)來說這意味著僅剩15天時(shí)間來沖擊今年的最終銷量，4S店能盡量多賣車，最終就能多獲得廠家的年終獎勵(lì)，因此優(yōu)惠力度是相當(dāng)大的，消費(fèi)者選擇在這個(gè)時(shí)候去買車，不僅省一筆，提車速度也快，何樂而不為？

茶哥今天精選了幾款8-10萬的熱門轎車，本身就便宜還大幅降價(jià)，老鐵不整一輛開回家過年嗎？

點(diǎn)評：如無意外朗逸應(yīng)該會蟬聯(lián)轎車的年銷量冠軍，號稱“德原朗”的這款緊湊型車無疑各個(gè)方面都戳中了國人的消費(fèi)痛點(diǎn)。首先是外觀夠大氣，品牌是德系，面子足；二是空間夠大，舒服使用。第三油耗低、保養(yǎng)便宜，10萬左右的家用車確實(shí)油耗、保養(yǎng)是一個(gè)重要考量因素。

不過整個(gè)配置來說，朗逸還是一般般，而且用料也比較差一些，可以說更多錢花在了品牌上。動力總成倒是比較省心，起步稍有些肉，但0-100km時(shí)速加速還是比較充沛，結(jié)合這個(gè)優(yōu)惠來看，朗逸還是很值得選擇的。

點(diǎn)評：雖然福睿斯定位較低，但由于馬丁臉的設(shè)計(jì)語言，以及整個(gè)車身尺寸的優(yōu)勢，看上去還是很有高級感，也就是說滿足了面子需求。這個(gè)自動時(shí)尚型的整體性價(jià)比還是比較突出，帶有定速巡航、倒車影像以及多功能方向盤，隔音效果也比較不錯(cuò)，行駛品質(zhì)好。

但據(jù)車主反饋，燈光亮度有點(diǎn)不給力，最好還是自己換一換。油耗方面也稍稍偏高，如果所在城市比較擁堵就考驗(yàn)司機(jī)省油的本事了，好在這套動力總成還比較有勁，操控性也一如既往的福特味道。

點(diǎn)評：軒逸作為日系三強(qiáng)的一款A(yù)級車，銷量一直都很不錯(cuò)，家用屬性也是貫徹得最好的一款，號稱“移動沙發(fā)”?？臻g大、而且座椅舒適性好是軒逸最大的特點(diǎn)，此外油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，百公里甚至還不到7L，雖然是手動擋，但離合和換擋都比較順暢。

不足就是漆面比較薄，配置稍低而且塑料感還是比較強(qiáng)，1.6L的自吸動力比較線性，不過起步還是偏肉一些，老司機(jī)膽子大要轟一腳油門，但是起來之后，提速還是比較快的。除了這些以外，軒逸確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用車。

點(diǎn)評：撇開什么韓系不談，這款K3的顏值還是很符合年輕人審美的，2700mm的軸距也是同級別比較大的了。整個(gè)動力總成來說，還是比較強(qiáng)勁的，而且匹配的還是6擋自動變速器，性價(jià)比還是比較高的，百公里7.3L的油耗，算比較經(jīng)濟(jì)的了。

但價(jià)格擺在這，配置方面還是比較寡淡一些，基本上現(xiàn)有的一些電子配置，都沒有出現(xiàn)，但方向盤是真皮的，方向盤和座椅都帶有加熱，后排也有出風(fēng)口，其實(shí)也算實(shí)用了。目前韓系車的銷量也在逐步回暖，最便宜的合資品牌，整體品質(zhì)來看，其實(shí)還是可以考慮的。

茶哥總結(jié)：目前來說轎車依舊是國內(nèi)最大的汽車消費(fèi)市場，好操控、視野好等特性對于三口家庭來說，還是明智之選。年底買車，優(yōu)惠大、提車快！