就在16日，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌正式發(fā)布了旗下的首款SUV未來ES8，這款SUV定于為純電動(dòng)SUV，在昨日發(fā)布會(huì)中正式公布了其44.8萬的補(bǔ)貼前售價(jià)，而蔚來ES8的動(dòng)力性能數(shù)據(jù)，比這一領(lǐng)域中的領(lǐng)頭羊特斯拉還要?jiǎng)疟鹤畲篑R力650、峰值扭矩840Nm、百公里加速度僅4.4秒，這一串?dāng)?shù)據(jù)的公布令在場的各位看官都激動(dòng)的有些難以自己。蔚來ES8，似乎已經(jīng)搭上了成功的順風(fēng)車，成為站在風(fēng)口的那只“豬”，而作為與蔚來汽車幾乎同步進(jìn)入這一領(lǐng)域的賈躍亭，卻被爆出在美工廠僅有一位上班打卡的工人了。

賈躍亭今年因樂視的資金鏈斷裂，在辭去了樂視職位并且拋售掉手中的股權(quán)之后，跑到了美國一心撲在了他的法拉第未來造車事業(yè)上。這是我們耳熟能詳?shù)墓适拢彩俏覀冊诤荛L時(shí)間中都很難去判別真假的故事，而就在幾日前，賈躍亭剛被納入“老賴”名單，接連著就被爆出了其法拉第未來在美其中一所工廠的現(xiàn)狀。

這是曾經(jīng)被賈躍亭稱之為“FF 91高端工廠”的實(shí)拍，之間的大廠前法拉第未來的標(biāo)志牌如同戰(zhàn)敗的軍旗一樣矗立在空曠的廠內(nèi)，而據(jù)實(shí)地探訪的工作人員表示，這個(gè)所謂的高端工廠里面沒有任何的造車設(shè)備，而記者也僅在這個(gè)將近90萬平方的工廠中發(fā)現(xiàn)了一位工人，除此之外就只剩下烏鴉、野貓和野狗了。

我們可以看到生銹的鐵門，結(jié)滿了蜘蛛網(wǎng)的廠方，整個(gè)廠件如同一個(gè)被廢棄的遺址，當(dāng)然這還不是最令人唏噓的，緊接著工作人員又證實(shí)了一則消息，這個(gè)法拉第未來工廠，在8月份時(shí)曾聲稱揭幕之日，整個(gè)宣傳都無比的高大上，然而據(jù)其中的一位目擊者稱“除了大掃除、刷漆，什么也沒有發(fā)生”。

我們知道，賈躍亭是一個(gè)極容易感動(dòng)自己的創(chuàng)業(yè)家，也是一個(gè)極容易哭的創(chuàng)業(yè)家，他曾在多次發(fā)布會(huì)中忍不住抽泣，用眼淚讓人無不動(dòng)容，在法拉第未來的發(fā)布會(huì)中，更是打出了“讓我們一起為夢想窒息”的口號，如今你的車呢？你的SUV呢？你的新能源呢？或許也只剩下了一張PPT罷了。