榮威RX3是11月中旬上市的一款新車型，截止到11月底，RX3已經(jīng)售出超6千臺(tái)?？紤]到RX3有著空間大、顏值高，以及互聯(lián)系統(tǒng)可玩度高等特點(diǎn)，是一臺(tái)適合年輕消費(fèi)者選擇的SUV，所以頗受消費(fèi)者青睞也在情理之中。既然如此受歡迎，那磚叔也想來(lái)測(cè)一測(cè)RX3那些“看不見”的地方，看看它的用料是否厚道。

本次磚叔對(duì)RX3做工品質(zhì)的校驗(yàn)包括有以下4點(diǎn)：

① 車身間隙

② 車身油漆厚度

③ 車身用料

④ 安全設(shè)計(jì)

車身間隙大小是否勻稱是評(píng)價(jià)一款車做工質(zhì)量高低的重要參考之一，對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō)，越勻稱、越嚴(yán)絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。我們就用檢測(cè)間隙最常用到的塞尺，來(lái)看看它的制造工藝如何。

RX3車頭蓋間隙很均勻，車尾部分由于車燈部分使用了塑料件，精度不如鋼材料，最大4.5mm的間隙值表現(xiàn)中規(guī)中矩。整車測(cè)量下來(lái)，3.45mm的平均間隙與1.5mm的間隙差值，基本達(dá)到了同級(jí)中上水準(zhǔn)。

消費(fèi)者準(zhǔn)備購(gòu)買一款車型，總會(huì)留意對(duì)車漆的評(píng)價(jià)。一般來(lái)說(shuō)漆面越厚，防銹、防腐蝕能力也會(huì)增強(qiáng)，刮蹭后也不容易傷到底漆。而漆膜越均勻，說(shuō)明車廠的噴涂工藝越好，磚叔接下來(lái)將檢驗(yàn)RX3在做工用料方面的誠(chéng)意。

RX3的漆膜厚度讓磚叔有些意外，漆面平均厚度只要100μm，相比同價(jià)位自主品牌SUV是要差些。不過(guò)磚叔測(cè)量的這臺(tái)車，漆面噴涂很均勻，最大厚度差距在10μm左右，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

車身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。

RX3在車身用料方面，基本保持了同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，像沖壓式鉸鏈、非一體車門框是典型的自主品牌造車風(fēng)格，整體沒(méi)有太多的驚喜，但也沒(méi)有什么缺憾的地方。 

在安全設(shè)計(jì)方面，磚叔主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如多氣囊、防撞鋼梁等等這些安全配置，這部分對(duì)行車安全其重要性不言而喻。

RX3在電子輔助安全配置上，基本沒(méi)有減配，次低配以上車型就裝備前排側(cè)氣囊，雖說(shuō)副駕、后排玻璃不能防夾手在同價(jià)位車型中很常見，但少了后排中央頭枕實(shí)屬不該，畢竟十萬(wàn)級(jí)家用SUV后排滿員情況還是經(jīng)常有的。

總得來(lái)說(shuō)，榮威RX3在車身用料方面，跟絕大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都處在基本相同的水平，也是10萬(wàn)級(jí)別自主品牌SUV常見的路數(shù)：并沒(méi)有特別的“猛料”，但該有的也全都有。做工方面則是喜憂參半：車身裝配工藝不錯(cuò)，但漆面稍薄。