有了這臺(tái)可定制的車，

還要什么千篇一律的大眾、豐田

定制開心麻花《邁克啥事？》

借著這一波熱度，上汽MAXUS攜手“開心麻花”聯(lián)合出品全民爆笑短劇《邁克啥事？》，讓人在笑出腹肌的過(guò)程中，輕松Get具有MAXUS精神的“邁克”的故事。

面對(duì)贊助商的花式植入要求，小導(dǎo)演邁克使出渾身解數(shù)，雖然笑料頻出但最終一一化解，孰料竟又迎來(lái)了令人瞠目結(jié)舌的逆天反轉(zhuǎn)……這一出輕松好笑的戲中戲，不僅幫助人們更好地辨識(shí)和記憶“MAXUS”，也傳遞了生而與眾不同的MAXUS品牌深意。

要單點(diǎn)還是套餐，你來(lái)定

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)領(lǐng)域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點(diǎn)”還是“套餐”？能不能自己說(shuō)了算？！答案是肯定的。

秉承MAXUS“生而與眾不同”的品牌理念，上汽MAXUS D60具備了同級(jí)產(chǎn)品中絕無(wú)僅有的C2B智能定制優(yōu)勢(shì)，開放了32類大項(xiàng)、超過(guò)100多個(gè)定制選項(xiàng)、上萬(wàn)億種個(gè)性配置組合可選，讓用戶可以自己“選”出Dream Car，只為所愛“單點(diǎn)”買單。

上汽MAXUS D60在7月18日正式上市之時(shí)，把參與權(quán)和決策權(quán)交給所有消費(fèi)者，讓他們通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定制自己想要的車型，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎。

短短一個(gè)多月，已有超過(guò)150萬(wàn)的用戶體驗(yàn)了如何定制一臺(tái)D60的全過(guò)程。而對(duì)這些用戶樣本的數(shù)據(jù)分析顯示，大部分選配的最終價(jià)格集中在10萬(wàn)~15萬(wàn)區(qū)間，其中有四個(gè)價(jià)格段尤為凸顯，并且每個(gè)價(jià)格段的用戶選配側(cè)重各有不同。

在11萬(wàn)-11.5萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，有64%的用戶選擇了10.4英寸高清觸控屏搭配斑馬車載系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，即使在預(yù)算有限的情況下，該區(qū)間的用戶也認(rèn)可斑馬智能互聯(lián)體驗(yàn)版；

在12萬(wàn)-12.5萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，因?yàn)橛辛溯^充足的預(yù)算，用戶對(duì)車輛的顏值有了更高要求，71%的人會(huì)選擇LED大燈與離騷模式，有意思的是，近三成的男性選擇了珊瑚紅，也有50%的女性選擇了酷黑動(dòng)感套裝；

而在13萬(wàn)-13.5萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，選擇智能主動(dòng)安全配置的用戶比例急劇上升，79%的用戶選擇了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，若只考慮31歲以上用戶，那么選擇ADAS的比例就高達(dá)86%了，意味著大多數(shù)用戶在成家立業(yè)后會(huì)將安全放在首位；

另外還有一群用戶，把D60所有的核心亮點(diǎn)配置都選上了，每一項(xiàng)配置在他們眼里都不顯得多余，喜歡的統(tǒng)統(tǒng)加上，把自己的愛車武裝到牙齒。

▲上汽MAXUS D60全民推薦款公布售價(jià)

基于150多萬(wàn)用戶的積極反饋，上汽MAXUS在大數(shù)據(jù)分析下推出的D60全民推薦款車型，能夠覆蓋80%用戶的需求。

由用戶選出的D60全民推薦款共有5個(gè)車型，售價(jià)分別為手動(dòng)樂享版99,800元、自動(dòng)智享版109,800元、自動(dòng)潮享版119,800元、自動(dòng)舒享版129,800元、自動(dòng)尊享版149,800元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛

▲EUNIQ 6

上汽MAXUS正在開發(fā)的全新Hyper-Orient自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也將在MERA平臺(tái)上的車型得到廣泛應(yīng)用。

這套類L3級(jí)別無(wú)人駕駛的系統(tǒng)，由感知模塊、人機(jī)交互模塊、主控制器組成。其中感知模塊通過(guò)5個(gè)視覺攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，分別布局在車身周圍，可以監(jiān)測(cè)及收集車輛自身、周圍障礙物及車道等信息。

這些信息在通過(guò)車載處理器計(jì)算，向車輛發(fā)布相關(guān)指令，實(shí)現(xiàn)包括全速自動(dòng)跟車、實(shí)時(shí)車道保持、自動(dòng)變道輔助、定點(diǎn)啟停、智能防撞、以及自動(dòng)尋位泊車等在內(nèi)的多項(xiàng)智能功能。

高速智駕在識(shí)別實(shí)時(shí)路況的同時(shí)，可利用高精度地圖對(duì)后續(xù)路況進(jìn)行預(yù)測(cè)，即使前方有大彎道或者分流路口，也會(huì)主動(dòng)降低車速正常循跡行駛，遠(yuǎn)勝過(guò)如今普遍L(zhǎng)EVEL 2的體驗(yàn)。

而自動(dòng)尋位泊車也非常實(shí)用，車主通過(guò)手機(jī)APP按下停車指令，車輛就可自動(dòng)從下車區(qū)開到智慧停車場(chǎng)，找到車位停好；當(dāng)車主需要取車時(shí)，再通過(guò)APP發(fā)送命令，車輛會(huì)自動(dòng)回到上車區(qū)。

從按照車企想法造車，到根據(jù)用戶想法造車，這是現(xiàn)在汽車革命中必然的趨勢(shì)，而上汽邁克薩斯正在實(shí)現(xiàn)這一步，傾聽用戶心聲、打造專屬產(chǎn)品，上汽邁克薩斯正在定義“定制化”汽車。