豐田的SUV車型，在全球市場都有著不可忽視的地位，特別是它那堪稱越野標桿車型的"陸地巡航艦"，成為了眾多人夢想中的車型。

而在日前，豐田似乎又要在這個市場出個"王炸"了。據(jù)日本汽車媒體Best Car援引知情人士的消息稱，此前曾于2017東京車展進行全球首發(fā)的豐田Tj Cruiser概念車或?qū)⒂瓉砹慨a(chǎn)。量產(chǎn)版本車型預(yù)計將在10月發(fā)布，隨后于2020年在海外市場開售。

這款Tj Cruiser概念車，相信很多人在2017年的東京車展上就已經(jīng)看到過了。

豐田官方當時表示，Tj Cruiser車名中的"T"代表"Toolbox（工具箱）"，j代表"Joy（樂趣）"，而Cruiser（酷路澤/巡洋艦）則是豐田歷史最悠久的SUV系列名稱。在2017年發(fā)布的官圖文章中，Tj Cruiser展示出了超高的人氣，也有不少網(wǎng)友在評論中表達了喜愛。

它定位于一款跨界中型SUV，整體采用了非常硬朗的線條，令它看上去有種軍用裝甲車的感覺。前臉部分的大尺寸進氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀編織處理，兩側(cè)燈組疑似采用了圓形LED光源，燈組后方則與車輛突出的前翼子板相接，依然延續(xù)著筆直的線條。此外，該車的發(fā)動機蓋、翼子板及車頂均噴涂有特殊保護涂層，以防止飛濺的石子、雜物或泥沙對鈑金造成損壞。

在車身側(cè)面，新車的車頂、側(cè)窗、腰線等多處線條均為直線，，同時應(yīng)用了MPV車型上常見的側(cè)滑門，在便于乘客上下車和貨物裝載的同時，也節(jié)約了橫向空間。新車的四只車輪尺寸很大，搭配有普利司通動力俠系列越野輪胎，兼顧了非鋪裝路面的通過性。

在車內(nèi)部分，Tj Cruiser Concept的中控臺采用對稱式設(shè)計，平直的表面看上去仿佛一張茶幾，而上方的全液晶儀表盤則貫穿了整個中控臺。新車的多功能方向盤采用了復古的雙輻式設(shè)計，同時有皮質(zhì)包裹，中央的TOYOTA字樣代替了"牛頭標"，意在向FJ 酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤系列車型致敬。

從Tj Cruiser的名稱就可以看出，它其實是延續(xù)現(xiàn)已停產(chǎn)的Fj Cruiser。不過，Tj Cruiser在車身尺寸上是有所減小的。而日媒Best Car也透露，量產(chǎn)版Tj Cruiser會比在售的豐田C-HR稍短，但車身更高，以保證車內(nèi)空間。另外，與采用側(cè)滑門的概念車不同，量產(chǎn)版Tj Cruiser或?qū)Q回普通的側(cè)開式車門。

值得一提的是，量產(chǎn)版Tj Cruiser可能將提供兩排座或三排座版本，支持多種座椅組合排布，且這些獨立式座椅的椅背均為純平設(shè)計，所以兩種布局的車型均可以將座椅完全放平，從而形成實用性很強的平整地面，如概念車所示。而即便是裝載3米長的沖浪板，對于Tj Cruiser來說也不在話下。

事實上，一提到豐田的Cruiser車型，最出名的就是陸巡了。早在1951年，受當時日本警察預(yù)備軍（即現(xiàn)今自衛(wèi)隊）的委托，以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動車。如今，它已有長達60多年的歷史了。

發(fā)展到現(xiàn)在，豐田陸巡在國內(nèi)的地位也走在了同級別中的頂尖行列。特別是它那帶有V8的發(fā)動機車型，可以稱之為陸巡的標桿車型，擁有一款5.7L自吸排量和4.6L自吸排量車型，在售價方面5.7L排量車型落地后上百萬價格，而4.6L自吸排量丐版車型落地后也在90多萬元左右，可見這款V8發(fā)動機在市場上的受歡迎度。與此同時，陸巡一直引以為傲的較強的越野性和耐久性也讓更多的人為此"傾心"。

不過，由于陸巡價格太高，許多人只能"夢想"不能擁有。而此次量產(chǎn)版Tj Cruiser明顯是一款越野風味濃郁的小型SUV，針對年輕群體的車型有沒有辦法價格過于高端，因此這款車型的針對性非常強——既能性價比高，又能輕松越野，比如說它的高配車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。而這款量產(chǎn)版Tj Cruiser還或提供1.8L/2.0L兩種排量的混動系統(tǒng)，以歐規(guī)版卡羅拉旅行版作為參考，這兩套混動系統(tǒng)的綜合最大功率分別為122馬力和180馬力。

酷似裝甲車的造型，可以任意擺放的空間，以及還能實現(xiàn)越野性能的Tj Cruiser，它的出現(xiàn)或許又會引起國內(nèi)車迷的眾多興趣。不過這款車將在2020年在日本本土上市銷售，而未來能否進軍國內(nèi)市場，還是個未知數(shù)，對于感興趣的朋友來講或許是個壞消息了。

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