車鏡很少用配置過(guò)剩來(lái)形容一款車，因?yàn)樵谲囩R看來(lái)，大部分車型所搭載的配置都是目前應(yīng)用廣泛且實(shí)用的配置，但隨著時(shí)間的推移還是避免不了會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)"配置過(guò)時(shí)、配置不夠用"的感覺(jué)。

而在不久前車鏡參與的長(zhǎng)安CS75PLUS接力試駕活動(dòng)，讓車鏡對(duì)"這個(gè)價(jià)位的汽車都可以搭載什么配置"的問(wèn)題再次改觀。

多種配置下放 高端智能不用再花大價(jià)錢

在不久前我們都已得知新車的預(yù)售價(jià)格在12.79-15.79萬(wàn)元，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)的緊湊級(jí)SUV可選性很多，而長(zhǎng)安CS75PLUS的優(yōu)勢(shì)在哪？車鏡認(rèn)為是大量的高端配置下放。

在試駕之前，車鏡對(duì)"明日座駕"這種噱頭還持有一定的懷疑心，畢竟這年頭配備個(gè)半自動(dòng)泊車就號(hào)稱自己是"高端智駕"的車型可數(shù)不勝數(shù)，而在試駕之前的workshop得知新車配備L2自動(dòng)駕駛、IACC智適應(yīng)巡航系統(tǒng)、遙控代客泊車系統(tǒng)等滿滿干貨則讓我心服口服。

首先最讓我感興趣的就是遙控代客泊車系統(tǒng)AP5.0，下面這張倒車的照片，最大的亮點(diǎn)在于車上完全沒(méi)有司機(jī)！它不同于需要司機(jī)操作的半自動(dòng)泊車，只需通過(guò)app或者是手機(jī)鑰匙就可讓車輛自行泊車。

當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，車輛可以在20米內(nèi)自動(dòng)尋找車位，只需車位的寬度大于車身71厘米，它就會(huì)通過(guò)周身的雷達(dá)以及可視探頭完成自動(dòng)泊車，完全不需要人為操控，在實(shí)際體驗(yàn)中，能滿足95%以上的停車場(chǎng)景。

當(dāng)然如果你想自己倒車，中控屏幕也有十分清晰的360全景倒車，鳥瞰視圖可以準(zhǔn)確掌握駕駛車輛的行進(jìn)軌跡。

除此之外，長(zhǎng)安CS75PLUS更把汽車鑰匙做出了文章，以前特斯拉可以通過(guò)手機(jī)驗(yàn)證啟動(dòng)車輛，鑰匙卡片僅為備用功能的特點(diǎn)特別讓人羨慕。現(xiàn)下長(zhǎng)安CS75PLUS不僅讓手機(jī)成為藍(lán)牙鑰匙，實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉鎖、尋車、開(kāi)后備箱、遙控泊車等功能。只要在有網(wǎng)絡(luò)的地方，車主還可以不限數(shù)量、不限次數(shù)的將虛擬鑰匙分享給他人或者回收鑰匙。

在隨后的道路試駕中，車鏡則通過(guò)車隊(duì)跟隨體驗(yàn)了一把L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛是什么樣的。

能輕易感受到科技便利的功能當(dāng)屬IACC自適應(yīng)巡航。相比于普通的定速巡航，自適應(yīng)巡航顯然高了一個(gè)等級(jí)。它屬于"全速"自適應(yīng)巡航，當(dāng)速度大于25km/h時(shí)就可以啟動(dòng)，當(dāng)前車剎停時(shí)它也可以自動(dòng)剎停。這樣不論是在高速還是低速跟車上，以至于交通擁堵時(shí)，這項(xiàng)功能可以適當(dāng)解放右腳。

甚至，在開(kāi)啟IACC功能且車速大于65km／h時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)打開(kāi)智能避讓功能。車輛在超越貨車或大客車等大型車輛的時(shí)候，長(zhǎng)安CS75PLUS會(huì)向遠(yuǎn)離大車一側(cè)進(jìn)行適當(dāng)偏移，當(dāng)安全超車后，才會(huì)恢復(fù)車道內(nèi)的對(duì)中行駛。

像LCDA并線輔助則十分明顯，在左右有車經(jīng)過(guò)時(shí)，通過(guò)后視鏡可以看到清晰的燈光提醒。

隨著這些以往豪華車才會(huì)配備的智能配置一起"下放"的還有道路標(biāo)識(shí)提醒、車外溫度提醒、支持導(dǎo)航投映的全液晶儀表盤等等。

新車搭載的這些智能配置，也許駕駛者平時(shí)不太會(huì)在意多一個(gè)少一個(gè)會(huì)有什么不同。但實(shí)際上，只有配備豐富的智能科技，才能讓駕車成為一件輕松并且有趣的事兒，而往往這些功能往往需要大價(jià)錢購(gòu)買，現(xiàn)在長(zhǎng)安CS75PLUS則將它們回饋給消費(fèi)者，可謂是十足的厚道。

多媒體功能便捷 一切只為更快出行

坐在車?yán)铮醒腚p12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏以及左側(cè)觸控屏連為一體，左側(cè)觸控屏可直接控制陡坡緩降、ESP開(kāi)閉、大燈高度調(diào)節(jié)等功能，三屏互聯(lián)沉浸式的駕乘體驗(yàn)，不論是視覺(jué)體驗(yàn)上還是駕駛操控上都十分享受。

在上午100多公里的試駕途中，長(zhǎng)安 CS75PLUS的語(yǔ)音控制表現(xiàn)也十分出類拔萃，車鏡以前也體驗(yàn)過(guò)號(hào)稱"識(shí)別方言"的語(yǔ)音系統(tǒng)，結(jié)果卻不盡如人意，但是長(zhǎng)安CS75PLUS則表里如一，車內(nèi)坐著重慶人、北京人、以及廣東人三位試駕者。

你能想象三種口音輪番和長(zhǎng)安CS75PLUS無(wú)縫交互的場(chǎng)面嗎？

另外，它車內(nèi)配備的導(dǎo)航系統(tǒng)還具有自我學(xué)習(xí)功能，可以根據(jù)日常行駛軌跡進(jìn)行目的地預(yù)測(cè)，提醒用戶當(dāng)前回家或是去公司的路況，提前避免交通擁堵。

在車主交互上，長(zhǎng)安CS75PLUS搭載的車載智能系統(tǒng)來(lái)自梧桐車聯(lián)，支持40余種精細(xì)化場(chǎng)景體驗(yàn)，配合語(yǔ)音交互，語(yǔ)言控制車輛變得輕而易舉。此外，它還支持手機(jī)與車機(jī)的位置分享，手機(jī)微信里的地址可以直接分享到車機(jī)屏幕，并與同行隊(duì)友實(shí)時(shí)共享位置，朋友間組隊(duì)出行更方便。

藍(lán)鯨2.0TGDI動(dòng)力爆表 無(wú)限滿足駕駛樂(lè)趣

除了豐厚的配置，長(zhǎng)安CS75PLUS的動(dòng)力組合也有"配置過(guò)多"的感覺(jué)。作為一款緊湊型SUV，可能大部分廠商會(huì)選擇配備1.5T或者2.0L左右的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，已經(jīng)足夠日常使用。

而長(zhǎng)安CS75PLUS除了有1.5T車型外，還準(zhǔn)備了藍(lán)鯨2.0TGDI+愛(ài)信8AT這套動(dòng)力系統(tǒng)，在交出了最大功率171Kw, 最大扭矩360N?m的極限數(shù)據(jù)，動(dòng)力可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

在實(shí)際駕駛中，打開(kāi)自動(dòng)啟停功能后，油耗表現(xiàn)十分令人滿意。而對(duì)于這款動(dòng)力組合，在連續(xù)的上坡坡山路中，可以很好的感受到它強(qiáng)勁的爬坡能力，動(dòng)力充沛。高速時(shí)提速輕盈，超車提速隨心所欲，隨踩隨有的動(dòng)力帶來(lái)舒適的駕駛感受。

而這樣一臺(tái)動(dòng)力爆表的車，在安全性能上也做到盡善盡美。長(zhǎng)安CS75PLUS車重1.6噸，可以做到同級(jí)少有的36.4米剎車距離，而在安全氣囊配備上，車內(nèi)配備"前排乘員安全氣囊"、"前后排乘員100%頭部覆蓋側(cè)氣簾"、"肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊"等，一共六氣囊的組合，打造全方位的碰撞保護(hù)矩陣，側(cè)氣簾能100%覆蓋車窗，可在意外發(fā)生的0.03秒內(nèi)極速展開(kāi)。

而在同級(jí)車型中，我們經(jīng)?？匆?jiàn)有配備前排安全氣囊，卻很少看到對(duì)后排乘客的安全氣囊保護(hù)。

繞車一周，2.5米的LED貫穿式前位燈沉默的宣告著自己的個(gè)性，輸出光量高于鹵素?zé)?3%，讓它在夜晚中顯得格外與眾不同，高于鹵素大燈100倍的壽命讓他更加物有所值。

作為駕駛者，置身于車內(nèi)，隨處可見(jiàn)的是軟性皮質(zhì)，高檔NAPPA皮紋材質(zhì)觸感柔軟，全車軟質(zhì)包裹面積達(dá)到80%，游艇式換擋手柄激發(fā)出我的無(wú)限駕駛欲。

最后，在車主最看重的車內(nèi)空間上，新車的后備箱空間可通過(guò)后排座椅放平，擴(kuò)展出1450L的儲(chǔ)藏空間，把唯一的擔(dān)憂也解決了。

AM車鏡總結(jié)：

總結(jié)試駕的這款長(zhǎng)安CS75PLUS，車鏡認(rèn)為它名副其實(shí)，很貼合名字中的那個(gè)"Plus"，從滿足車主的"巨大"車內(nèi)空間，到不少高端配置"下放"，乃至于"過(guò)剩"的動(dòng)力，作為一款售價(jià)僅僅在15萬(wàn)元左右的車型，它在同級(jí)車型中顯得格外物超所值，是一款設(shè)計(jì)師把車內(nèi)配置應(yīng)用考慮在車主前面的車型，享受一手智能科技，幫助消費(fèi)者成為最舒服的駕駛者。