從5月份交通部指出要加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置，截至8月初，全國ETC用戶累計突破1億。除了各大銀行鋪天蓋地的業(yè)務(wù)推廣和促銷政策，不少于5%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠以及全國高速公路一網(wǎng)通行政策的改變功不可沒。不過ETC的用處，并不只是不停車收費(fèi)，它擁有更深層次的意義。

區(qū)間測速+監(jiān)控

除了通行便捷外，ETC系統(tǒng)擁有更重要的意義。首先相比人工通道，ETC通道節(jié)省掉了排隊等待的時間，這樣也就能更精準(zhǔn)的顯示出車輛在該段高速道路的通行時間，同時也就能實現(xiàn)區(qū)間測速的作用。雖然目前多數(shù)地區(qū)還沒有開始正式利用ETC進(jìn)行區(qū)間測速，但預(yù)計未來系統(tǒng)進(jìn)一步完善后會加入此項功能。

車輛聯(lián)網(wǎng)后的另一大作用就是監(jiān)控，這里不只是指違章的監(jiān)控，更重要的意義是監(jiān)控車流量及通行情況。ETC能很方便的顯示出高速道路上仍然停留的車輛數(shù)量，為交通管理部門進(jìn)行決策提供便利。不僅僅是高速公路，ETC同樣也可為擁堵城市開始收取入城擁堵費(fèi)提供可能和便利。

ETC快速通行還能實現(xiàn)“減排”？

根據(jù)測算，安裝了ETC的汽車通過收費(fèi)站平均時間由14秒降到3秒，而這節(jié)約掉的11秒鐘，則是人工收費(fèi)車道車輛大量怠速行駛的時間。1條ETC車道相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車道。此外，ETC還可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放減少約50%，一氧化碳減少約70%。每1萬次ETC交易將節(jié)省約314升燃油消耗。據(jù)此，此次聯(lián)網(wǎng)的14省份按單月ETC通道通行1.1億次計算，可節(jié)省353萬升。

交通部公開資料顯示，按一棵樹每年吸收18.3公斤二氧化碳計算，一輛車年使用ETC所減少的碳排放量，相當(dāng)于一棵樹的年吸收量。每萬次ETC交易，可節(jié)約314升燃油消耗，減少56千克各類污染物排放。車輛廢氣中二氧化碳排放減少約50%、一氧化碳排放減少約70%。

ETC車道需要增加數(shù)量

根據(jù)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實施方案》，2019年底前，全國ETC用戶預(yù)計新增1億以上，總量將突破1.8億。交通部最新數(shù)據(jù)顯示，截至7月29日，29個省份(海南、西藏?zé)o收費(fèi)公路)均已開工建設(shè)改造ETC門架系統(tǒng)，全國ETC用戶累計達(dá)到9780.43萬，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的51.25%。

然而不少人都有這樣的感覺，當(dāng)大家都安裝了ETC之后，在現(xiàn)有人工收費(fèi)和ETC專用道的數(shù)量比例沒有變化的情況下，反而是ETC車道開始擁堵了。尤其是遇到有些車輛的ETC設(shè)備出現(xiàn)問題，需要倒車、換道的情況，更是讓ETC通道變得更加擁擠。反倒是人工收費(fèi)車道減少了車流量，通行比一樣快了不少。所以隨著ETC用戶的飛速增長，增加ETC通道數(shù)量才能維護(hù)好ETC用戶的使用體驗。

貨車實現(xiàn)ETC繳費(fèi)意義重大

其實相比乘用車ETC普及而言，貨車實現(xiàn)ETC繳費(fèi)的意義反而更加重大。加大力度推進(jìn)貨車ETC的發(fā)展，不僅對于廣大貨車司機(jī)而言，有別于傳統(tǒng)的繳費(fèi)模式能避免攜帶大量現(xiàn)金出行的風(fēng)險；對于高速公路營運(yùn)方而言，可提高貨車在收費(fèi)站口的繳費(fèi)通行效率、減少現(xiàn)金流的壓力，發(fā)揮其快速通行、高效管理的核心作用。

但由于貨車高速通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車重有關(guān)，所以貨車實現(xiàn)ETC通行的普及仍是個問題。不過目前多個省份都在嘗試推廣貨運(yùn)車輛使用ETC代替現(xiàn)金支付的方式，且對使用ETC的貨運(yùn)車輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠。

最先享受到紅利的是皮卡車型，我國皮卡車在高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中被列入“一型車”。因此皮卡在通行高速路時不用停車稱重，可通行普通客車通道，且還享受更優(yōu)惠的高速通行費(fèi)。另外陜西省和甘肅省已經(jīng)優(yōu)先開通4.5噸及以下普通貨車使用ETC不用停車的通道，節(jié)省了時間，大幅減少堵車造成的困擾。

ETC繳費(fèi)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾，同時也能降低排放、方便管理，和取消全國高速公路省界收費(fèi)站一樣，ETC的普及對于深化收費(fèi)公路制度改革，推動降低過路過橋費(fèi)用產(chǎn)生了非常重要的作用。如果你還沒辦理ETC，真的可以考慮一下了！

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