隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起，作為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力代表的蔚來(lái)汽車(chē)，其在近些年來(lái)享受了無(wú)數(shù)來(lái)自聚光燈下的矚目。但"快樂(lè)永遠(yuǎn)是短暫的"，隨著蔚來(lái)汽車(chē)旗下車(chē)型不斷推向市場(chǎng)，其自身存在的問(wèn)題也陸續(xù)遭曝。像今年上半年蔚來(lái)ES8接連發(fā)生自燃事故，燒的消費(fèi)者膽戰(zhàn)心驚，同時(shí)也燒毀了消費(fèi)者對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的信任和信心；而現(xiàn)如今消費(fèi)者心中的"熊熊怒火"還未熄滅呢，蔚來(lái)ES6又被揭短——這次出手的是廣汽新能源。

原來(lái)廣汽新能源旗下新車(chē)Aion LX即將于9月份的成都車(chē)展亮相，其在宣傳海報(bào)中除了自豪宣稱(chēng)Aion LX"秒殺一切競(jìng)品"外，還有兩句怒懟蔚來(lái)ES6的話(huà)異常戳心。其中一句是揶揄蔚來(lái)ES6續(xù)航里程的，盡管蔚來(lái)ES6有多達(dá)510KM的續(xù)航里程，但其50多萬(wàn)的售價(jià)也令人咂舌，廣汽新能源因此吐槽它高價(jià)卻"續(xù)航還不如我們兩年前的產(chǎn)品"。還有一句是諷刺其重營(yíng)銷(xiāo)、輕制造的作風(fēng)：廣汽新能源認(rèn)為，蔚來(lái)汽車(chē)由江淮代工，但后者自家汽車(chē)底盤(pán)都生銹，如此，"能造好蔚來(lái)汽車(chē)么？"

不得不說(shuō)，廣汽新能源怒懟蔚來(lái)ES6的話(huà)雖然異常刺心，但卻一針見(jiàn)血；而廣汽新能源現(xiàn)在確實(shí)也有這個(gè)底氣這么說(shuō)。根據(jù)日前全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，廣汽新能源旗下首款戰(zhàn)略車(chē)型——Aion S售價(jià)高達(dá)13.98-20.58萬(wàn)元，但在7月份卻能以黑馬姿態(tài)殺入新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜前4，充分證明自身強(qiáng)悍實(shí)力。而其綜合續(xù)航里程達(dá)到510公里，百公里加速僅7.9秒，還能通過(guò)太陽(yáng)能充電......可謂是硬實(shí)力滿(mǎn)滿(mǎn)。

那么，廣汽新能源旗下即將于成都車(chē)展亮相的新車(chē)Aion LX又是什么情況呢？據(jù)悉，Aion LX車(chē)身采用轎跑SUV造型，整年車(chē)線(xiàn)條硬朗、流暢，而不乏時(shí)尚和動(dòng)感。內(nèi)飾方面，一體式曲面屏及升降式換擋旋鈕等應(yīng)用，令整車(chē)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)身尺寸方面，4786/1935/1685mm的長(zhǎng)寬高和2920mm的軸距，令駕乘空間舒適性得到良好的保障。值得一提的是Aion LX 高性能的"三合一"電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率和扭矩分別為300kW和700N·m，百公里加速僅為3.9S；動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代最新一代CATL 811三元鋰電池，令其續(xù)航里程達(dá)到了恐怖的650KM。

小結(jié)：通過(guò)以上介紹可以看出，Aion LX在續(xù)航里程及動(dòng)力性能等方面頗有亮眼之處，這或令其未來(lái)在純電SUV領(lǐng)域可大有一番作為。而廣汽新能源旗下其它產(chǎn)品實(shí)力也相當(dāng)不俗，如Aion S等，其在7月份本應(yīng)慘淡的市場(chǎng)逆流而上，斬獲亮眼的銷(xiāo)量成績(jī)，憑借的是自身超強(qiáng)的產(chǎn)品力，相信隨著新車(chē)的不斷推出，其未來(lái)更為可期。

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