8月23日，廣汽傳祺全新一代GA6上市。仔細(xì)想想才發(fā)現(xiàn)，似乎已很久沒(méi)聽到關(guān)于國(guó)產(chǎn)中型車的消息了，今年上市的國(guó)產(chǎn)新品倒是不少，但SUV仍占據(jù)了很大比例。
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這樣的情況與合資領(lǐng)域形成了鮮明的對(duì)比，一邊是雅閣、帕薩特如日中天，一邊是傳祺GA6、博瑞GE苦苦支撐。這些情況不禁發(fā)人深省：自主品牌，難道只會(huì)玩SUV嗎？
中型車市場(chǎng)：合資品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
如果說(shuō)在SUV領(lǐng)域，自主品牌還能跟合資品牌“五五開”，那么到了轎車領(lǐng)域尤其是中型車領(lǐng)域，自主品牌就只有“被領(lǐng)跑”的份了。以今年7月的數(shù)據(jù)為例，主流合資中型車的銷量基本能達(dá)到1萬(wàn)輛以上，像雅閣、凱美瑞、帕薩特1-7月的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛，鑒于今年相對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，它們可以說(shuō)是成績(jī)優(yōu)秀了。
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反觀自主中型車陣營(yíng)，表現(xiàn)較好的產(chǎn)品還真沒(méi)多少，為什么自主中型車只列出5款？因?yàn)楹竺娴能囆筒粌H冷門，銷量更是慘不忍睹，很多車型的數(shù)據(jù)只抵得上合資中型車的零頭。
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大家可能沒(méi)想到，紅旗H5如今竟成為了自主這邊挑大梁的產(chǎn)品，至于口碑和實(shí)力都不錯(cuò)的吉利博瑞GE，銷量同樣不夠理想。因此，換代后的傳祺GA6，機(jī)遇還是比較大的。
歷史與口碑的巨大差別
為什么國(guó)產(chǎn)中型車的銷量敵不過(guò)合資？說(shuō)起來(lái)這還是個(gè)“歷史”問(wèn)題。比如，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)雅閣（第六代）誕生于1999年，進(jìn)入國(guó)內(nèi)僅一年的時(shí)間，它就賣出了3.2萬(wàn)臺(tái)。再比如帕薩特，它在2000年的時(shí)候，就成為了國(guó)內(nèi)公務(wù)車領(lǐng)域的“大哥大”。十幾年來(lái)，“廣州本田”“上海大眾”等車企的形象已深入人心，雅閣、帕薩特的“標(biāo)桿”就是這么來(lái)的。
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而自主品牌這邊，別說(shuō)中型車了，在帕薩特等產(chǎn)品輝煌的時(shí)候，有些品牌甚至都還沒(méi)成立，例如上汽榮威成立于2006年，廣汽傳祺成立于2008年。這也就有了一個(gè)難點(diǎn)：后來(lái)者，除非你的產(chǎn)品非常優(yōu)秀，否則將會(huì)舉步維艱。今天，一說(shuō)起買中型車，很多消費(fèi)者直接就把自主品牌給排除了，銷量要想上去，難！
自主品牌的“一邊倒”
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有句話叫“人都喜歡往熱鬧的地方擠”，平常我們看到有些飯店生意火爆，不一定是因?yàn)樗牟撕贸?。自主領(lǐng)域的中型車產(chǎn)品，說(shuō)到底還是太少了，有些消費(fèi)者想買國(guó)產(chǎn)中型車，卻挑不出多少臺(tái)心儀的。為什么？因?yàn)槲覀兊闹匦亩荚赟UV上，2013-2015年SUV之風(fēng)興起的時(shí)候，很多車企嘗到了甜頭，看著每個(gè)月以萬(wàn)為單位的銷量，誰(shuí)會(huì)不眼紅？哈弗H6、傳祺GS4、寶駿560、長(zhǎng)安CS75、吉利博越等車型正是在當(dāng)時(shí)出盡了風(fēng)頭。
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所以，現(xiàn)在的情況是，國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品不斷更新、換代，2018年的時(shí)候，很多自主品牌又盯上了轎跑SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，至于那不溫不火的中型車，根本是無(wú)暇顧及。當(dāng)然了，這期間出現(xiàn)的吉利博越和傳祺GA6都是實(shí)力不錯(cuò)的中型車，當(dāng)初拿博越和雅閣相比的媒體也不少，現(xiàn)在看來(lái)，我們十分需要可以與合資中型車相提并論的產(chǎn)品。
“一只腳”能走多遠(yuǎn)？
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從2019上半年SUV銷量排行榜可看出，自主SUV的優(yōu)勢(shì)也在慢慢減弱，前十榜單中國(guó)產(chǎn)SUV只占據(jù)了4席，當(dāng)年所謂的SUV新鮮感是不是過(guò)去了，誰(shuí)也說(shuō)不好。對(duì)于為什么不買國(guó)產(chǎn)中型車這個(gè)問(wèn)題，有些消費(fèi)者的回答是：怕買了會(huì)后悔。這言下之意是怕國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不好，即使它顏值高、配置高，即使它便宜實(shí)惠。
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如果有一天，我們的SUV產(chǎn)品“失寵”了，但另一邊的轎車優(yōu)勢(shì)包括中型車優(yōu)勢(shì)卻又沒(méi)建立起來(lái)，那時(shí)才是真的麻煩。比歷史、比口碑我們比不過(guò)合資，所以唯有靠努力、靠積累，唯有拿出質(zhì)量過(guò)硬、實(shí)力夠強(qiáng)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)服消費(fèi)者。如果說(shuō)SUV是左腳，那么轎車就是右腳，只有兩只腳一起才能走得更遠(yuǎn)。在此，我們由衷地希望中國(guó)的雅閣、帕薩特能夠早日誕生。
