而作為MKX接班人的NAUTILUS,以及全新AVIATOR七座SUV,都將與福特銳界一起,在長安福特的杭州工廠國產(chǎn)。不僅于此,與蒙迪歐同平臺的MKZ換代之后也將引進國產(chǎn),短短兩年時間就要投放四款國產(chǎn)車型。能否迎頭趕上其他豪華品牌,還有能否帶領(lǐng)福特品牌觸底反彈,林肯品牌的重任絕不只是關(guān)系自身。
CORSAIR大量延續(xù)了AVIATOR的設計風格,比如前臉部分,也分為上部的大燈和下方獨立的條形LED轉(zhuǎn)向燈。國產(chǎn)版CORSAIR標配LED光源,均有L型日行燈,但高配版大燈是帶有自適應照明技術(shù)的雙透鏡投射式燈頭。進氣格柵則完全延續(xù)了現(xiàn)款MKC的家族式風格設計,高配版在LOGO下方集成有前視攝像頭,此外可以通過前杠兩側(cè)的四燈頭條形LED霧燈,以及中部格柵的ACC雷達配置區(qū)分配置高低。
新款CORSAIR車身長度明顯增加,而且C、D柱之間的舷窗尺寸也變大許多,再加上黑色D柱帶來的懸浮式車頂風格,讓CORSAIR看上去比MKC修長了許多。當然,并沒有改變標準5座SUV的定位。車輪規(guī)格延續(xù)MKC的18寸和19寸組合,并且CORSAIR還將輪胎寬度從235縮減到225,這有利于降低滾阻,提升燃油經(jīng)濟性。
車尾部分延續(xù)了MKC的結(jié)構(gòu)特征,采用全包式結(jié)構(gòu)的后備箱蓋,尾燈組可以完整的全部布置在后備箱蓋上,能夠確保更好的美觀性。仍然延續(xù)了林肯品牌家族式風格的連體式尾燈設計,并且CORSAIR的尾燈變得比MKC更加扁平,不過如今大量品牌都在采用連體式的尾燈設計,早已讓這樣的設計已經(jīng)失去了個性。
車尾除了長安林肯的身份和CORSAIR車名外,并沒有像海外版那樣直接標注動力信息。實際上國產(chǎn)版和海外版在動力配置方面也有諸多不同,國產(chǎn)CORSAIR配置來自于長安福特的CAF488WQE6型號國產(chǎn)2.0T發(fā)動機,最大功率182kW,最大扭矩373Nm。比福特銳界的CAF488WQB6型號2.0T發(fā)動機的180kW、350Nm峰值參數(shù)明顯更強。
而目前進口版MKC分為高低功率兩個版本的2.0T發(fā)動機,雖然高功率版峰值參數(shù)186kW,389Nm還要略強,但新款CORSAIR將變速箱從6AT升級為8AT,帶來了更好的燃油經(jīng)濟性,雖然車身更大,但綜合工況下的百公里油耗反而從8.4L降低到了7.9L。
海外版林肯CORSAIR除了2.0T動力之外,還有一款更為強勁的2.3T動力配置,最大功率206kW,最大扭矩420Nm。不過已經(jīng)確定不會引進,國產(chǎn)版則會另外增加1.5L PHEV插電混合動力,可以看出,國產(chǎn)CORSAIR的總體訴求就是實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。按照規(guī)劃,2.0TGDI和1.5L PHEV的年產(chǎn)量規(guī)劃分別是5.8萬輛和1.2萬輛。
內(nèi)飾部分一改MKC有些過氣的設計,更多的體現(xiàn)了AVIATOR的設計理念,多媒體系統(tǒng)的懸浮式液晶屏并沒有過分貪圖大尺寸,只有10英寸左右規(guī)格。不過儀表板還是12英寸的全液晶屏配置。方向盤輻圈10點鐘位置有單獨的語音控制按鍵,輻條上則采用了類似于奔馳拇指控制系統(tǒng)的多維控制桿。右側(cè)是貫通式空調(diào)風口,與AVIATOR不同的是中控面板下部呈現(xiàn)懸浮式結(jié)構(gòu),一如既往的按鍵式電子換擋系統(tǒng)也布局于上。而且整個中控面板仍然保持了物理按鍵,并沒有去跟風觸摸式操作,更加有利于盲視控制。
座椅延續(xù)了林肯品牌最近新產(chǎn)品對舒適性的追求,可以看到CORSAIR的前排座椅電動腿托甚至都可以分為左右腿獨立調(diào)節(jié)。后排空調(diào)風口下方配置有雙USB插口和交流電源插口,后排座位靠背還可以通過后備箱內(nèi)的按鍵直接電動翻折。
現(xiàn)款林肯MKC就是和福特翼虎同平臺打造,而新一代車型同樣如此,不過林肯車型已經(jīng)更名CORSAIR,而長安福特的翼虎換代車型也從KUGA更名ESCAPE,很有可能新一代車型會以全新中文名稱出現(xiàn),與老款翼虎實現(xiàn)新老同堂。
新平臺的軸距在上一代基礎(chǔ)上加長了20mm,多連桿獨立后懸架的懸臂下方增加了整流罩,提升空氣動力學和靜音表現(xiàn)。CORSAIR不僅長度大增63mm,車身寬度也提升到同級領(lǐng)先的1887mm,而車身高度則降低27mm,整體輪廓變得更趨扁平流暢。不過得益于更好的輕量化技術(shù),大尺寸車身反而在整備質(zhì)量方面比老款降低了80公斤左右。
相較于目前進口MKC的27.98-37.68萬元售價,國產(chǎn)CORSAIR有望實現(xiàn)更低的售價門檻,預計整體會在26-38萬元,既有性價比的提升,同時也會確保與福特ESCAPE拉開足夠差距。
從車身尺寸來看,與林肯CORSAIR最為接近的對手是凱迪拉克XT4,除了軸距差距較大之外,長寬高尺寸基本都只是毫厘只差。而且從市場定位和定價來看,兩款車型也將最為接近。而奔馳GLB和寶馬X1雖然在車身長度方面處于同一區(qū)間,但其實寬度明顯窄了很多,比如寶馬X1,就明顯是低一級別SUV拉長而來。而奔馳GLB則另辟蹊徑,打造了同級獨有的豪華品牌緊湊型七座SUV。不過憑借強大的品牌力,GLB和X1的售價依然可以強悍的與CORSAIR同臺競爭。
很多中國民眾對豪華車型最初的認知,恐拍林肯的影響還要在凱迪拉克之上,但關(guān)鍵是離開中國市場太久,品牌力和影響力的延續(xù)早已斷代。雖然恢復進口也已經(jīng)有幾年,但銷售體系的布局遠遠還無法與其他國產(chǎn)豪華品牌,以及雷克薩斯那樣的強勢進口品牌相提并論。林肯要想在中國市場擴大市場份額,并且保持足夠的豪華定位,并不會那么一帆風順。
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標 傳祺gs4雨刷怎么用