說起三缸發(fā)動機(jī),相信不少消費(fèi)者都會持有較大的偏見,最常見的一個就是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)問題而導(dǎo)致噪音、振動的抑制并不如四缸發(fā)動機(jī)出色了。
但畢竟技術(shù)不斷在發(fā)展,以往的觀念放在現(xiàn)時絕對是不適用的,因?yàn)樵诂F(xiàn)時市場上表現(xiàn)出色的三缸發(fā)動機(jī)并不少。而且在越來越嚴(yán)格的排放政策、節(jié)能減排大趨勢下,三缸發(fā)動機(jī)無疑都會更加利好。所以下面,車神探就為大家推薦幾款搭載了三缸發(fā)動機(jī)的,運(yùn)動緊湊型轎車,沒錯,隨著三缸發(fā)動機(jī)的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)是完全可以應(yīng)用在運(yùn)動型轎車上了,所以有興趣的消費(fèi)者就千萬不要錯過,同時這些車型也絕對能夠讓你放下三缸發(fā)動機(jī)的偏見。
說起思域,相信大部分消費(fèi)者對這款車型都并不陌生了。而來到全新一代思域上,其憑借著不的產(chǎn)品力和運(yùn)動性能,更是一上市就長期位于銷量榜前列,受歡迎程度可想而知。在今年5月份,東風(fēng)本田推出了2019年款,其產(chǎn)品力再一次得到調(diào)整,像是在輪轂、前格柵飾條等位置上進(jìn)行了熏黑處理,再配合上更加張揚(yáng)的保險杠設(shè)計(jì),整車造型更顯運(yùn)動、更具戰(zhàn)斗氣息。當(dāng)然了,2019款思域的1.0T還有兩大改變之處,一個就是配置有所調(diào)整,讓整車可選范圍、性價比更高;第二點(diǎn)就是已經(jīng)全系達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)了。
至于在動力層面,確實(shí),思域1.0T三缸發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)沒有1.5T發(fā)動機(jī)高名氣。要知道思域1.5T的越級動力輸出就是其的一大亮點(diǎn),甚至媲美了不少性能車型。但也不用擔(dān)心,因?yàn)樗加?.0T的表現(xiàn)反而是更加均衡,其最大功率為125馬力,最大扭矩為173牛米,百公里加速時間大概在11秒多一些,百公里油耗則是在5L左右??梢?,雖然動力沒有1.5T這么暴力,但更兼顧動力和油耗表現(xiàn),整體實(shí)力依然是大有驚喜的。
在運(yùn)動緊湊型轎車中,不得不說長安福特??怂故冀K都是一款十分重要的產(chǎn)品。因?yàn)槠湓趪鴥?nèi)市場的初代開始,運(yùn)動基因就一直是其賣點(diǎn),而一直以來的操控口碑大家也是有目共睹的。在7月份,長安福特為我們帶來了2020款??怂?,作為剛上市一年不到的全新一代??怂咕陀瓉砹诵驴盍?,確實(shí)看到了長安福特的重視。那么其中最主要的提升,還是配置上的提升,而且大家喜愛的ST-Line套件也下放到了更多的車型上,所以可買度更加高。至于外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看,新款??怂挂惨廊槐3指咚疁?zhǔn),三廂/兩廂的選擇也沒有缺席。
動力層面,事實(shí)上來到全新一代福克斯上,其就已經(jīng)是全系標(biāo)配了三缸發(fā)動機(jī)了。新款??怂狗謩e提供了1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)可選,其中1.5L明顯是為了適應(yīng)追求性價比的消費(fèi)者的,而1.5T,無疑才是新款??怂沟闹仡^戲。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為174馬力,最大扭矩為243牛米,百公里加速僅是不足9秒,而百公里油耗表現(xiàn)更是低至5.5L,而且還全系達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn),所以不論是動力還是油耗表現(xiàn),新款福克斯的表現(xiàn)都完全可以放心的。
在以往想購買一輛自主品牌的運(yùn)動型轎車,選擇幾乎是沒有的,而領(lǐng)克03的來到,就絕對是改變了如此現(xiàn)象了。不論是在日本賽道上的上市還是賽場上的屢獲佳績,無一不在展現(xiàn)著領(lǐng)克03不俗的操控功底。設(shè)計(jì)層面,領(lǐng)克03不論是外觀還是內(nèi)飾,都明顯是領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過為了運(yùn)動,還是添加了不少運(yùn)動元素,例如外觀上更加凌厲運(yùn)動的車身包圍,例如內(nèi)飾豐富采用的Alcantara材質(zhì)等等,讓領(lǐng)克03不論是外觀還是內(nèi)飾都更具駕駛氛圍和戰(zhàn)斗氣息。
動力層面,領(lǐng)克03搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī),低功率版的最大功率為156馬力,最大扭矩245牛米,而高功率版的最大功率為180馬力,最大扭矩達(dá)到了265馬力,所以領(lǐng)克03的動力表現(xiàn)是絲毫不弱的,再配合上領(lǐng)克03不俗的操控功底,整體駕駛、操控樂趣絕對是十分高分的。另外值得一提的是,領(lǐng)克03因?yàn)樵谛旭偲焚|(zhì)上還是延續(xù)了領(lǐng)克品牌的高水準(zhǔn),所以該三缸發(fā)動機(jī)的NVH表現(xiàn)極其出色。當(dāng)然了,若是仍然不滿足,領(lǐng)克03還有一款03+車型,其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)四缸發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)會更加兇悍,當(dāng)然這是題外話了。但不可否認(rèn),同時兼顧動力和舒適性,領(lǐng)克03的實(shí)力確實(shí)出色