傳統(tǒng)的七八月份，實(shí)為乘用車圈的“淡季”，各家車企也大都比較“沉寂”。不過(guò)，在今年這傳統(tǒng)淡季時(shí)節(jié)中，福特卻選擇做“大聲量”的制造者，屢推新車讓市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲。在這其中，改款而來(lái)的新銳界更是備受關(guān)注。就在昨日，筆者參與到新款福特銳界ST-LINE的試駕活動(dòng)中，與一群車主朋友們結(jié)伴，開(kāi)啟“福特拓見(jiàn)之旅”。短短的一天感受下來(lái)，的確有幾個(gè)讓人眼前一亮的地方，相較于同級(jí)競(jìng)品漢蘭達(dá)，或許它都更具吸引力。ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件，顏值不“油膩”新銳界ST-LINE在外形上加持了福特運(yùn)動(dòng)套件，在第一視覺(jué)感受變得更為運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，在三十萬(wàn)級(jí)SUV領(lǐng)域中獨(dú)樹(shù)一幟。相較于“中庸”（稍顯油膩）設(shè)計(jì)下的漢蘭達(dá)，新銳界ST-LINE就顯得更具有年輕范兒一些。第一眼看到銳界ST-LINE，自然被ST家族化的運(yùn)動(dòng)包圍所吸引，無(wú)論是正面的中網(wǎng)造型，還是側(cè)面的大剎車鉗等設(shè)計(jì)之處，皆有運(yùn)動(dòng)性能風(fēng)格。此番新銳界上市三款車型，皆有ST（ST-LINE)標(biāo)示，這無(wú)疑也是福特對(duì)于潛在消費(fèi)人群的示好，意圖用更突出的外形優(yōu)勢(shì)，突圍同級(jí)細(xì)分。除去外在顏值，新銳界ST-LINE的內(nèi)部，同樣亮點(diǎn)多多。新銳界ST-LINE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有所變動(dòng)，整體趨向更簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。進(jìn)入車廂內(nèi)，第一眼就能看見(jiàn)剛換裝上的12.8寸中控大屏，基本所有功能都集成于其中，中控部分顯得尤為簡(jiǎn)潔、大氣。而其他部分，也并未出現(xiàn)太過(guò)花哨的設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾風(fēng)格更為統(tǒng)一。至于內(nèi)飾材質(zhì)部分，在觸手可及的部分都用軟質(zhì)或真皮包裹，第一觸感很不錯(cuò)。智能屬性+動(dòng)力性能，綜合表現(xiàn)全能對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，近來(lái)的上市新車型都在強(qiáng)調(diào)一個(gè)共通的屬性——智能。而在這個(gè)領(lǐng)域中，福特與百度有著密切的合作，在新銳界ST-LINE中也搭載了目前成熟的SYNC+系統(tǒng)。這套SYNC+系統(tǒng)，此前在福克斯等新車型中都看到過(guò)，對(duì)它的流暢度和智能程度都有著不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。在新銳界上的感受，依舊是不錯(cuò)的；就拿智能語(yǔ)音交互來(lái)說(shuō)，福特與百度開(kāi)發(fā)的這套語(yǔ)言交互流暢度極佳，并且反應(yīng)速度相當(dāng)之快，在目前體驗(yàn)過(guò)的智能交互產(chǎn)品中足以排到前列。此外，還能夠支持遠(yuǎn)程互聯(lián)的功能，除去傳統(tǒng)的手機(jī)端對(duì)于車內(nèi)操控外，還實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)對(duì)于家里的遠(yuǎn)程互聯(lián)操作（操控小度開(kāi)啟空調(diào)、掃地機(jī)器人等）。作為中型SUV細(xì)分的競(jìng)爭(zhēng)，動(dòng)力屬性的對(duì)比最為關(guān)鍵。銳界ST-LINE搭載一臺(tái)2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱；數(shù)據(jù)層面，最大功率達(dá)到245匹馬力，最大扭矩達(dá)390牛米。絕對(duì)數(shù)據(jù)上，相較于漢蘭達(dá)（220Ps、250Nm）有一定的優(yōu)勢(shì)。比較湊巧的是，同行的車友開(kāi)來(lái)一臺(tái)2017款的漢蘭達(dá)，自然免不了小小的對(duì)比試駕一番。漢蘭達(dá)的駕駛感受整體比較平順，駕駛偏好則趨于舒適，沒(méi)有明顯的性能調(diào)校與設(shè)計(jì)；而銳界ST-LINE的話，它的表現(xiàn)就更有層次感，方向把控輕盈、底盤感受厚實(shí)、加減檔反應(yīng)快速且線性，整體駕馭感受下來(lái)略有些性能的味道。短短的一天試駕下來(lái)，對(duì)于這臺(tái)剛剛面世的銳界ST-LINE印象分不低，最大的原因在于它在與時(shí)俱進(jìn)，向著消費(fèi)群體靠攏，外形與智能層面的處理是關(guān)鍵。至于在新銳界ST-LINE和漢蘭達(dá)這類車型之間如何選擇？作為90后“小年輕”的筆者，心中其實(shí)早已有了答案。
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