根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，7月我國(guó)狹義乘用車同比下降5% ，整體汽車情況依舊保持低迷狀態(tài)。不難看出，當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入到長(zhǎng)期變革與短期調(diào)整的疊加共振期，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，而唯有緊隨時(shí)代發(fā)展步伐，主動(dòng)擁抱變化的企業(yè)，才能立足于多變的市場(chǎng)中。

7月作為下半年的開場(chǎng)，廣汽三菱以單月銷量11018輛，同比增長(zhǎng)10%，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬的良好表現(xiàn)，取得了下半年的“開門紅”，保持穩(wěn)步向前。得此表現(xiàn)，離不開廣汽三菱的“以變迎變之道”。

細(xì)分市場(chǎng)之變——構(gòu)建多元化產(chǎn)品架構(gòu)

當(dāng)前，汽車市場(chǎng)正逐漸向細(xì)分市場(chǎng)變化，各大車企皆紛紛加速在各細(xì)分市場(chǎng)的布局。針對(duì)市場(chǎng)這一變化，廣汽三菱采取的“迎變之道”為——調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成覆蓋都市座駕、高端越野、新能源的強(qiáng)大SUV布局，以多元化產(chǎn)品矩陣助推企業(yè)增長(zhǎng)。

都市駕座方面，廣汽三菱擁有歐藍(lán)德、奕歌、勁炫組建的“三驅(qū)鼎力”產(chǎn)品架構(gòu)。其中，“當(dāng)家明星”歐藍(lán)德自2016年上市以來，已收獲超二十萬車主的青睞；奕歌則憑借“新主流 實(shí)?尚SUV”魅力，獲得消費(fèi)者熱烈反響。而在越野方面，山貓帕杰羅以高端越野SUV一直享譽(yù)盛名。此外，在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽三菱也已完成電動(dòng)車祺智EV、插電式混合動(dòng)力汽車祺智PHEV的雙產(chǎn)品線投放，積極推動(dòng)企業(yè)電動(dòng)化、環(huán)?；陌l(fā)展。

面向未知的變化，廣汽三菱更“有先見之明”的提出“未來迎變之道”：至2023年，企業(yè)將每年推出2-3款新車型（含改款），并將在五年內(nèi)推出3款新能源車型，進(jìn)一步推進(jìn)升級(jí)產(chǎn)品體系布局，以實(shí)現(xiàn)更多元的產(chǎn)品細(xì)分需求，在競(jìng)爭(zhēng)激烈、多變的市場(chǎng)中逐步走出自己的增長(zhǎng)之路。

消費(fèi)者之變——服務(wù)與營(yíng)銷雙線調(diào)整

據(jù)調(diào)查顯示，我國(guó)的汽車消費(fèi)主力已逐漸從千禧一代（80后、90后的消費(fèi)者）向“Z世代（主體90后、95后、00后的消費(fèi)者）”演變。作為“Z世代”的一員，今年即將七歲的廣汽三菱“迎變之道”為——精準(zhǔn)把握新時(shí)代審美及消費(fèi)者志趣，致力與消費(fèi)者“玩”在一起。

“Z世代”是在網(wǎng)絡(luò)伴隨下長(zhǎng)大的，因此他們具備較強(qiáng)的廣告及真實(shí)性識(shí)別能力。而《極限挑戰(zhàn)》作為已經(jīng)國(guó)民綜藝，一直深受年輕觀眾的喜愛。今年第五季節(jié)目播出時(shí)，廣汽三菱選擇與節(jié)目強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，并將品牌信息在節(jié)目中無縫融入，讓年輕觀眾更具象化了解到廣汽三菱，加強(qiáng)企業(yè)與年輕消費(fèi)群體間的溝通觸點(diǎn)。

與此同時(shí)，廣汽三菱更延續(xù)節(jié)目的挑戰(zhàn)精神，于全國(guó)多地舉辦“發(fā)現(xiàn)∞-廣汽三菱無限挑戰(zhàn)日”活動(dòng)，用年輕消費(fèi)者喜愛，直觀可感知的“沉浸式”體驗(yàn)與大家進(jìn)行零距離溝通，并全面展示了廣汽三菱的品牌及產(chǎn)品魅力，促進(jìn)品牌、產(chǎn)品、消費(fèi)者三者之間的良性互動(dòng)，為企業(yè)增長(zhǎng)之路聚力賦能。

不馳于空想、不騖于虛聲。在變化面前，廣汽三菱無懼變化的到來，主動(dòng)掌握時(shí)代變化的脈動(dòng)，“以變迎變之道”，全方位優(yōu)化自我，走出一條屬于廣汽三菱的增長(zhǎng)之路。而下半年的戰(zhàn)場(chǎng)才剛開始，廣汽三菱后續(xù)又將會(huì)有怎樣的發(fā)展？讓我們一起拭目以待這個(gè)“Z世代”的“迎變之道”發(fā)揮吧。