有人說豪華車型沒有明確定義，所謂的豪華只不過是自己心中的一桿秤。

但其實(shí)，我們對(duì)豪華車型心中早已有了明確的定義，判斷一個(gè)人是否 “成功”的依據(jù)，便是先看看有沒有一輛“百萬級(jí)豪車”。

前不久，新 BMW 7系正式上市，共推出12款車型，從730Li一直延伸至M760Li xDrive，售價(jià)區(qū)間為82.8-242.8萬元，幾乎橫跨所有中高產(chǎn)階級(jí)的價(jià)值領(lǐng)域。然而，這個(gè)精英階層是世界上最“挑剔”的群體，他們不接受任何瑕疵，追求著盡善盡美。

為了達(dá)到他們需求標(biāo)準(zhǔn)，BMW堅(jiān)持“獨(dú)立思考”，不斷去探索用戶的審美與需求，寄希望給到他們的理想座駕。 而從新BMW 7系的身上，我們看到了思考的結(jié)果： 不只限于滿足政要級(jí)的氣場(chǎng)，而是用科技去觸及心靈、用智能去成為知己、用安全去守護(hù)未來。

致敬獨(dú)立思考，與時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)者們產(chǎn)生共鳴

在新BMW 7系的發(fā)布會(huì)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生對(duì)豪華客戶的需求有這樣一段解讀：中國的客戶習(xí)慣于飛速的變化，尋求創(chuàng)新，樂于尋找新生事物。

對(duì)于新BMW 7系的客戶而言，千篇一律的時(shí)代已經(jīng)過去，獨(dú)立思考才能勇立潮頭。

劉靖康，91年出生，28歲，兩登福布斯30Under30榜單，創(chuàng)辦的公司Insta360在消費(fèi)級(jí)全景相機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額躍居全球第一。而這履歷上奪目的數(shù)據(jù)的背后，離不開一次又一次失敗之后的獨(dú)立思考。

從早前的“技術(shù)小子”，到后期創(chuàng)辦創(chuàng)業(yè)公司的失敗，劉靖康卻越挫越勇。2014年，無意中看到一組國外全景視頻照片，讓劉靖康很震撼?！叭绻軒椭脩艉芊奖愕倪M(jìn)行360度的拍攝和分享，應(yīng)該會(huì)很有市場(chǎng)?！痹谶@樣的清晰的獨(dú)立思考下，劉靖康帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)開始了轉(zhuǎn)型之路：研發(fā)Insta360品牌全景相機(jī)，隨后便一舉成功。

而對(duì)于BMW而言，他也在思考客戶的需求，希望與時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)者們產(chǎn)生強(qiáng)烈共鳴。在新BMW 7系身上，無論是全新設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾豪華氛圍，還是創(chuàng)新技術(shù)方面，均充分考慮中國用戶的偏好，賦予了新BMW 7系更多中式豪華特色。

值得一提的是，新BMW 7系不久之后還將推出“華彩輝耀典藏版”車型，在定制化元素上切合中國時(shí)下熱點(diǎn)和文化元素，從而進(jìn)一步展現(xiàn)寶馬Individual實(shí)力以及對(duì)中國市場(chǎng)重視程度。

不甘模仿，找準(zhǔn)方向，正是BMW超越時(shí)代的獨(dú)立思考。

科技觸及心靈，智能成為知己

有多少人還記得周星馳最后一次以演員的身份出現(xiàn)在熒幕前是什么時(shí)候?沒錯(cuò)，那已經(jīng)是十一年前的事了。那一年由周星馳主演的《長江7號(hào)》2008年1月30日在中國上映，周星馳成為了一名父親，而直到現(xiàn)在星爺依然孑然獨(dú)身。

在電影中，周星馳自嘲，落寞而又堅(jiān)定的表情和眼神，讓很多觀眾落淚。他所扮演的父親還原了諸多”中國父親”生活窘態(tài)，孩子需要升學(xué)，家庭需要支出，父母需要贍養(yǎng)......中年男人確實(shí)承擔(dān)著很多我們難以體會(huì)的壓力。

都說男人一成家之后，幾乎就不屬于自己了。上班之后，自己是屬于公司的；下班之后，自己是屬于家庭的；而真正屬于自己，怕是只有短暫的在車內(nèi)抽一根煙的時(shí)間。

成功的男人都是孤獨(dú)的，在兼顧事業(yè)和家庭之后，還需要一個(gè)更懂自己的“人”。針對(duì)于此，新BMW 7系便化身為客戶的”私人秘書“。

新BMW 7系配備了第七代 iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可讓用戶在五維交互界面中自由選擇iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、聲音或手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)人與車輛之間的多樣化、個(gè)性化的互動(dòng)模式。

此外，新BMW 7系還配備了BMW智能個(gè)人助理，如同一位“懂車”的寶馬專家，能解釋車輛功能和提供車輛信息。同時(shí)，它也是“懂你”的個(gè)人助理兼知己，可了解和學(xué)習(xí)你的偏好，更可根據(jù)你的語音指令自動(dòng)調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)自然交互。更貼心的是，BMW智能個(gè)人助理還可設(shè)置座艙關(guān)懷程序，涵蓋醒神和舒緩模式，為你提供輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

下班之后，來到屬于自己的私密空間，舒緩一天的疲乏，和”知己“對(duì)個(gè)話，聊聊自己的人生理想，吐吐生活的不快，在”知己“的勉勵(lì)之下，繼續(xù)前行。

與豪華匹配，用安全守護(hù)未來

熟悉李嘉誠的人都知道，作為曾經(jīng)的中國首富，他日常出行主要還是乘坐一輛BMW 7系。除了它的豪華性和自己身份相匹配以外，更重要的是因?yàn)樗陌踩浴?/p>

據(jù)悉，它是BMW公司為李嘉誠私人定制的一款防彈轎車。除了奢華的內(nèi)飾以及超強(qiáng)的駕駛性能得以保留以外，該車還采用了特殊鋼制成的加固型裝甲板，以及全球最新級(jí)別的VR7防彈玻璃，可以阻止7.62mm口徑的狙擊槍射擊，15枚手雷同時(shí)襲擊，有效保護(hù)乘客艙安全。

當(dāng)然，由于身份、需求的不同，日常生活中基本用不到這種”特殊車輛“。但是對(duì)駕乘者全方位的安全呵護(hù)，新BMW7系也是認(rèn)真的。

除了常規(guī)的像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞監(jiān)視等主被動(dòng)安全系統(tǒng)以外，新BMW7系還配備了帶行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng)，以及行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)和BMW首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有的沿記錄軌道自動(dòng)倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

當(dāng)然，這個(gè)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)絕對(duì)是目前最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)了，其原理是通過環(huán)繞車身的雷達(dá)和攝像頭記錄過去50米走過的路徑，包括轉(zhuǎn)向角度都能記憶。在需要的時(shí)候，車輛可以根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)反推過去50米的行駛路徑，將車輛原路倒回去，確保行駛的安全性。

如果說幾年前，第六代BMW 7系的上市讓其成為了“劃時(shí)代”的產(chǎn)物，那么如今新BMW 7系的到來則代表著BMW要做“時(shí)代的引領(lǐng)者”。

在寶馬看來，預(yù)測(cè)未來不如創(chuàng)造未來。就像BMW所有的承諾都不會(huì)只沉迷于理論，它總是能做到獨(dú)立思考，去提前去判斷人們的需求，并在合適的時(shí)候帶來超越時(shí)代的產(chǎn)品。

作為BMW 家族的旗艦產(chǎn)品，新BMW 7系各方面可以說是最出色的，而這正是這個(gè)時(shí)代最出色的人選擇它的理由！