GBN觀察 | 那些東風夢想車上的年輕面孔
對內，也在甄選那些優(yōu)秀年輕面孔
作者 | 姜 鵬
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
年輕，是個格外美好的詞。
成長也是。
倘若這兩個詞碰撞在一起又是什么模樣？
首先是80后。
在東風雷諾試制科副科長歐陽炳看來，是團隊毫不妥協(xié)地踐行“做事就要做到最好”的原則，不斷打磨細節(jié)；在東風本田研究開發(fā)中心企劃科職員奚小龍眼里，是能欣喜見證隊員蛻變，并以他們?yōu)榇翱诳吹讲煌瑫r代對汽車的不同理解。
90后呢？
在湖南大學閆增輝眼里，是能高效管理時間；對江蘇大學張肖而言，是能更清晰地表達自己；同樣是江蘇大學的張瑞則學會如何更好團隊作戰(zhàn)……
2019年8月9日，時值第三屆東風夢想車大賽進入飛升階段，一張張年輕面孔肆意展示著他們努力與改變。
5個月之前，大賽在北京拉開序幕，經歷春的選拔，夏的辛勞，這場年輕風暴迎來總決賽前最后集訓：十家整車廠搭檔十支參賽隊伍組成戰(zhàn)隊進一步改善作品。
這不是一次簡單的合作與檢驗。
經歷了時間的積累，在一個更嚴厲的舞臺上、更急促的節(jié)奏里，我們不僅期待這群年輕面孔展示出更優(yōu)秀的作品，更是期待看到大賽帶給他們的成長與蛻變。
而這些答案又對東風夢想車大賽意味著什么？
01.一場畢業(yè)考
飛升階段的第一天，為了能讓隊伍深入接觸汽車，東風雷諾與東風本田分別領著他們去了生產現(xiàn)場。
這是他們從未經歷的場面與節(jié)奏。
“是第一次參觀現(xiàn)代化工廠，精細而次序井然的制造流程給我留下深刻印象，反哺到汽車設計上就是真的要用心，要有匠心精神。”也許張肖都沒想到，這次參觀能讓他從內心深處對汽車設計再度肅然起敬。
最后集訓顯然與眾不同，大家必須全力以赴。
考題并不簡單。
第三屆東風夢想車大賽主題是結合東風公司“五化”技術趨勢，設計出一款詮釋東風“品質、智慧、和悅”價值理念、融合東風“品智·悅心”設計理念的汽車。它需要作品同時融合智能網聯(lián)和智慧出行的概念，在設計思想上要結合對未來人、車、社會關系的思考。
盡管是從全國高校脫穎而出的優(yōu)秀學生，但對習慣待在象牙塔的新人們而言，解題并不容易。他們不僅在專業(yè)技能上要達標，更是要對汽車、社會、未來有一定理解與思考。
這像是一場畢業(yè)考。
閆增輝的作品是“半”，圍繞激情與舒適并存的設計理念，結合智能化、無人駕駛以及電動化等。他認為，未來汽車將不再只是工具屬性，而是涵蓋整個出行體驗服務，“像一個大手機?！?br>
但遠離工程的作品缺乏可實踐性，這是飛升階段的任務。
在助夢導師歐陽炳嚴格要求下，這注定是辛苦的完善之旅。“考慮到作品能3D建模，越到后面越注重細節(jié)，其實任務量很大?！睔W陽斌表示。
閆增輝需要在短短幾天內對各個細節(jié)進行優(yōu)化，在工程落地上具備可行度，這逼迫閆增輝必須高效管理有限時間。
正如他所說，飛升階段除了在技能上錘煉，最重要的是學會時間管理，“從造型創(chuàng)意到細節(jié)把控，以及動畫模擬都需要合理安排時間，這是以前從未有的體驗?！?br>
時間也是張肖與張瑞頭上的尺子。
他們的作品叫SC-B Concept Car，是把交通工具設計作為人與自然、人與城市之間交流的紐帶，結合了城市的出行觀光，景區(qū)觀光和公共設施這三方面。而包括5G時代的自動駕駛技術、無人駕駛成為背景。
與閆增輝追求細節(jié)完美、工程落地不同的是，張肖團隊飛升階段的首要任務是“化繁為簡”。
“作品有太多要表達的東西反而失去重心，表述不清?！鞭尚↓堃獛椭麄兙喿髌罚叭サ羧哂喽蛛y以表述的想法。這是一個去理想化的過程?！?/p>
倔強而又想法頗多的張肖一面在爭執(zhí)，一面又在學習清晰呈現(xiàn)自己想法：“我并不是一個外向的人。但就不斷溝通下，我能逐漸大膽表達自己?！?br>
是的，寶貴的8月在這群年輕人忙碌的指縫里靜靜流淌。
閆增輝正考慮在更多環(huán)節(jié)體現(xiàn)未來汽車模樣；“嚴師”歐陽炳時刻關注并指導每個細節(jié)的打磨；計劃回程的張肖與張瑞需要繼續(xù)加班完成未完結的作品；進入高溫假的奚小龍將遠程遙控，幫助張肖團隊讓作品說話……
在東風夢想車途旅中，他們不斷發(fā)現(xiàn)自己，以不同方式裂變成長，在飛升階段里集中逐一呈現(xiàn)。
這或許也僅是東風夢想車大賽舉辦的意義之一。
只是之一。
02.東風在成長
我們也在追問在時序更替的新時代，東風夢想車大賽的意義幾何。
前提是需要走進東風公司。
2019年是東風公司的五十周年，不確定的大環(huán)境與錯綜復雜的小趨勢下，將什么樣的東風公司傳遞出去成為關注重點。
其實，他們已經有力作答。
2018年6月底，第九次黨代會上，東風公司表示，到全面建成小康社會時，把東風建設成為國內一流的卓越汽車企業(yè)；到基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化時，使東風成功躋身具有全球競爭力的世界一流汽車企業(yè)行列。未來5年，東風公司將圍繞建設卓越汽車企業(yè)，努力實現(xiàn)“三個領先、一個率先”。
清晰藍圖下，東風公司需要精準的坐標系。
一個全新的東風公司早已躍躍欲試。2018年4月，北京，東風公司發(fā)布新品牌戰(zhàn)略，“品質、智慧、和悅”成為品牌價值理念。
“她是我們深刻理解產業(yè)趨勢、努力把握市場需求作出的戰(zhàn)略舉措，是對東風前50年歷史及未來50年發(fā)展的理性思考。”東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風現(xiàn)場表示。
該如何理解它們？
如果說品質是對東風公司對過去持之以恒的企業(yè)追求總結，那么智慧更像是東風公司對變革時代到來的正面回答。
這是一個前所未有的年代。技術創(chuàng)新與信息爆炸已打開汽車五化窗口，行業(yè)迎來百年變局。
汽車“五化”（輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化）也成為東風公司追逐未來的重要抓手。這個意義下，智慧濃縮并代表東風公司汽車“五化”的集中訴求。
而和悅是東風公司自合資以來便倡導的文化主張，也是未來生存的關鍵所在。但和悅的主體在于人，它需要人才梯隊的傳承——尤其是年輕人才培養(yǎng)，這是事業(yè)長青的基石。
現(xiàn)在的問題是，如何將這些散落的珍珠一顆顆串聯(lián)起來，將“品質、智慧、和悅”背后訴求能夠有力統(tǒng)一，讓東風公司真正成長。
東風夢想車大賽就是這根柔軟的細線，串聯(lián)起這些散落的元素。
以汽車“五化”為主題，它力求每幅作品能夠展示出未來汽車模樣，傳遞出品質、智慧、和悅的核心價值。
“這一核心價值延續(xù)東風一以貫之的以客戶需求為導向的營商理念：不斷滿足客戶高品質美好生活、便捷智慧的出行、和悅舒暢的愜意人生?！睂τ诖筚惐澈笤V求，歐陽炳頗有感悟。
而攜“半”而來的閆增輝告訴未來汽車會像手機，出售服務與體驗；張肖團隊的作品更多放在人與自然、人與城市的思考上。
更重要的是年輕人才的選拔。
事實上，東風夢想車大賽不僅是東風公司強大的社會責任意識，提供就業(yè)，貫徹校企合作，宣傳東風公司文化的公益窗口，更是東風公司培養(yǎng)年輕人才的重要階梯。而歷時三屆的東風夢想車大賽某種意義上也在建立人才培養(yǎng)的長效機制。
并且，它還講述東風公司需要什么樣的面孔。
毫無疑問，這是一群歷經多層選拔脫穎而出的優(yōu)秀人才，是一群為夢想拼搏的年輕人，以及敢于在更大舞臺上展示才華的新人。
這是東風公司所求。
但別忘了站在這群參賽隊員背后的那群年輕人——毫無保留幫助他們成長的歐陽炳們。
是的，東風夢想車不僅能夠對外建立成熟的人才選拔機制，更是通過環(huán)節(jié)設定在內部捕捉到優(yōu)秀人才的聲量，一如始終追求完美主義的歐陽炳，還有休高溫假都不忘團隊進展的奚小龍。
在需要成長的東風公司面前，他們都是強壯根基的基石。