今年的中國車市，大體上就這樣了！隨著7月份狹義乘用車銷量下滑5%，多個(gè)自主品牌爆發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī)，中國車市在2019年全年銷量下滑基本上已經(jīng)定調(diào)，對于很多廠商來說，感到恐慌的不完全是當(dāng)下的銷量不好，令它們絕望的是，在未來很長一段時(shí)間，根本看不到自身和環(huán)境有轉(zhuǎn)好的希望，很多品牌只是在“等死”，這不是危言聳聽，如果你認(rèn)識那些處在自主品牌末端的車企老板，問問有幾個(gè)晚上還能睡個(gè)安穩(wěn)覺！

而且重要的是，整個(gè)中國汽車市場份額迅速向幾個(gè)優(yōu)勢品牌聚攏，7月份，銷量位于前十位的車企瓜分了中國汽車市場份額59.5%的比例，其中大眾剝走了其中20.1%；日系三強(qiáng)的合資公司剝走了其中的21.9%，大眾、日產(chǎn)、本田、豐田四個(gè)品牌瓜分了42%的市場份額，剩下的上汽通用、吉利、上汽通用五菱、北京現(xiàn)代分享21%的份額；然后剩下接近90個(gè)廠商瓜分40.1%的市場份額，所以從整個(gè)中國車市的趨勢來看，未來能在中國汽車市場存活的，可能也就是現(xiàn)在位于前十的這幾個(gè)了，剩下的死走逃亡傷，都有可能，而銷量，是壓垮很多汽車廠商的第一根稻草，也是最后一個(gè)稻草!

那么新車市場一片哀鴻，二手車市場怎么樣呢？事實(shí)上，隨著國六排放的實(shí)施，很多對于新車的購買呈現(xiàn)比較謹(jǐn)慎的態(tài)度，但是二手車的交易量卻實(shí)現(xiàn)了同比增長，2019年上半年，中國二手車交易量為686.2萬輛，同比增長3.9%，雖然增速明顯放緩，但是相比新車市場的下滑，可以說，中國汽車市場已經(jīng)從增量市場轉(zhuǎn)為存量市場。

那么為何新車市場普遍低迷，二手車市場卻整體表現(xiàn)優(yōu)異呢？事實(shí)上在我們看來，人們對于在當(dāng)前國內(nèi)新車市場的整體期望值并不高，原因之一就是排放標(biāo)準(zhǔn)變化太快，國六在7月1日剛剛在全國多個(gè)省市落地，現(xiàn)在已經(jīng)有明確消息源顯示，國七已經(jīng)在路上了，預(yù)計(jì)7/8年之后全面落地實(shí)施，對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在購買新車的政策貶值速度比二手車要高得多，現(xiàn)在國六已經(jīng)落地開花，那么國4車型基本上面臨淘汰，國五車型還能撐幾年，那么如果這個(gè)時(shí)候，購買國五的二手車，事實(shí)上和新車的待遇是一樣的，車況各方面都不錯(cuò)，等國五新車被國七斃掉的時(shí)候，二手國五車基本上也差不多了，這個(gè)時(shí)候，就不怎么心疼了。

當(dāng)然了，二手車越來越受歡迎的一個(gè)重要的原因，還是在于人們對于二手車觀念的改變，在以前，相對迂腐的年代，人們對于買車的要求就是新車，窮人或者打腫臉充胖子的人才買二手車，但是隨著汽車真正進(jìn)入中國家庭，汽車產(chǎn)品本身就是一種使用的工具，對于大多數(shù)注重實(shí)用的消費(fèi)者來說，二手車價(jià)格便宜、花費(fèi)少，用起來不心疼，而且很多老百姓也不拿車充門面了，因此二手車才有了蓬勃發(fā)展的機(jī)會(huì)。

而當(dāng)下中國新車市場消費(fèi)不足的主要原因恰恰是二手車市場相對旺盛的原因，很多年輕人受迫于高房價(jià)、低收入、不斷上漲的生活成本花費(fèi)，沒錢買車成為常態(tài)，那么新車相對更貴，二手車相對便宜很多，花費(fèi)少很多，事實(shí)上被動(dòng)的促進(jìn)了二手車市場的發(fā)展！

當(dāng)然，也有一個(gè)原因是，中國二手車市場的優(yōu)質(zhì)車源越來越多了，雖然二手車行業(yè)水很深，但是相比之下，隨著之前幾年一波車市熱潮，市場上新增了很多的新車，這些新車到了現(xiàn)在，事實(shí)上也該出手了。

根據(jù)J.D.Power（君迪）發(fā)布的2018年版中國車主圖鑒顯示，目前國內(nèi)有34%的人一輛新車開不超過三年，14%的車主新車不超過1年就換車，那么這對于二手市場來說，就意味著有很多成色非常好的二手車出現(xiàn)在市場里，所以很多消費(fèi)者選擇二手車的范圍更大，好車更多，這個(gè)市場自然也就慢慢做起來了！

而2014年—2017年的小排量購置稅減半，讓市場維度迅速擴(kuò)大，銷量大增，到了現(xiàn)在，很多新車正好成為二手車，所以二手車市場的可選量非常大；而且明顯看得出來，中國車市的新車市場逐漸走向了消費(fèi)升級，所以新車越換越高端，那么二手車的存量和交易量自然也就上去了。

所以從二手車市場的表現(xiàn)來看，事實(shí)上是能推斷出中國新車市場的基本情況，以及目前整個(gè)二手車市場環(huán)境的變化，尤其是國六來臨，國七也在路上，讓很多人對新車購買心生忌憚，所以二手車市場才有望迎來大增長！