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最便宜特斯拉被指“嚴重缺陷”，在德國遭退訂！
云堆汽車
2019-08-18 18:13:57
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在車界，特斯拉之名大家應該都是耳熟能詳了。短短數(shù)年時間，它的品牌認知度和市場表現(xiàn)都躋身全球前列。特別是在新能源市場，它更是很多品牌模仿借鑒的典范。續(xù)航高、質(zhì)量可靠和設計前衛(wèi)，一直是它的標簽。在中國市場，特斯拉旗下車型也是廣受好評。那在挑剔的德國人眼中，特斯拉又是怎么樣的呢？
在今年的2月份，德國的一家汽車租賃公司與特斯拉簽訂了100輛車的訂單，采購的全是最新的Model 3車型。
考慮到整個德國市場的汽車產(chǎn)銷量和保有量，這100輛的訂單絕對算是大單。
對于Model 3在德國市場站穩(wěn)腳跟，這一大單也應該是很有幫助的。
畢竟要成為租賃用車，質(zhì)量必定要過硬。
但是，在首批交付的15輛Model 3投放市場過后，消費者的反饋卻并不好。
根據(jù)該公司的說法，“首批交付的15輛Model 3存在嚴重的缺陷，包括輪胎、油漆和車身損壞，以及充電控制器缺陷、線路故障、緊急呼叫按鈕丟失等問題。
”
對于首批交付車型的質(zhì)量和服務問題，該公司表現(xiàn)出了相當?shù)牟粷M。
根據(jù)該公司高層的說法，“我們必須堅持遵守質(zhì)量標準和流程，以保護我們的客戶和商業(yè)模式。
”同時他還表示，特斯拉正處于“服務地獄”，隨著Model 3車型的大規(guī)模交付，特斯拉在維持服務水平方面遇到了問題。
為此，該公司提出剩余未交付的85輛車價值約500萬歐元，要求特斯拉承諾提供良好服務和準時交車。
然而雙方并未達成一致。無奈，這剩余85輛車的訂單也只有作罷。
難道特斯拉Model 3真的存在質(zhì)量和服務問題？
對于這一事件，特斯拉官方也做出回應，“特斯拉質(zhì)量已達到全球最高水平，我們的數(shù)據(jù)并未表明德國或世界其他地方存在任何異常車輛質(zhì)量問題。
盡管在運輸給客戶過程中，車輛偶爾會產(chǎn)生瑕疵，但可能性很小，這也并不是特斯拉獨有的。
”
由于事情發(fā)生在德國，具體的情況我們也不得而知。
但是作為最便宜的特斯拉，其實國內(nèi)消費者對于Model 3的質(zhì)量問題就存在一定疑問。
特別是這車緊接著將落戶上海國產(chǎn)，對于這車的質(zhì)量問題，消費者更是表現(xiàn)出一定的不信任感。
如何才能消除中國消費者的這些疑問？
這是特斯拉最應該思考的問題。
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