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何為戰(zhàn)略反攻？就是絕不撤退。進(jìn)攻，進(jìn)攻，再進(jìn)攻！
文/《汽車人》張敏（微信公眾號(hào)：汽車人傳媒）
這是8月16日的上海賽車場(chǎng)，華麗的漂移瞬間點(diǎn)燃炙熱蒸騰的賽道，風(fēng)馳電掣中引擎的轟鳴，讓腎上腺素隨燒胎的氣味飆升。在這個(gè)賽場(chǎng)上，福特在華發(fā)出全面反攻的信號(hào)。![]()
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在這個(gè)迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的“福特品牌日”上，除了首次將全系車型推向賽道供觀眾體驗(yàn)外，長(zhǎng)安福特同時(shí)發(fā)布三款代表福特最新技術(shù)的全新座駕：全新?？怂笰ctive、全新金牛座與新銳界ST/ST-Line。中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)，長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)張寶林和福特汽車公司集團(tuán)副總裁，福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧共同親臨賽道出席了此次活動(dòng)。著名主持人汪涵、明星賽車手林志穎以及中國(guó)房車錦標(biāo)賽（CTCC）長(zhǎng)安福特車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)何曉樂(lè)也熱情助陣，將活動(dòng)的熱度推向新的高潮。![]()
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁 楊嵩
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩沒(méi)有掩飾自己的激動(dòng)情緒，他以“諾曼底登陸”來(lái)形容此次福特在中國(guó)的品牌日。第一，戰(zhàn)略意義相似，今天對(duì)于福特品牌及長(zhǎng)安福特而言，就是自身戰(zhàn)略反攻的D-day；第二，長(zhǎng)安福特過(guò)去的兩到三年中遇到了巨大的挑戰(zhàn)，在“戰(zhàn)略撤退”后近三年的時(shí)間進(jìn)行“戰(zhàn)略反攻”；第三，楊嵩也相信，在今天過(guò)后，福特品牌的D-day也將迎來(lái)最終的勝利。“何為戰(zhàn)略反攻？就是絕不撤退。進(jìn)攻，進(jìn)攻，再進(jìn)攻，子彈只會(huì)射進(jìn)我們的胸膛，絕不會(huì)從背后射進(jìn)我們的身體。”他激情滿滿道。
在楊嵩看來(lái)，福特一百年的品牌歷史，可以用一個(gè)詞來(lái)概括——改變。![]()
“縱觀福特百年發(fā)展史，先鋒精神始終是福特品牌的內(nèi)核，驅(qū)使福特不斷進(jìn)取、追求更加卓越的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，這一理念也貫穿于福特產(chǎn)品從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的過(guò)程中，為汽車行業(yè)樹(shù)立了‘先鋒車型’的標(biāo)準(zhǔn)。”對(duì)今天的福特而言，首先需要改變的就是行業(yè)的認(rèn)知。其次，福特要改變對(duì)技術(shù)的認(rèn)知。第三，福特要改變公眾的認(rèn)知?！耙粋€(gè)百年品牌也可以創(chuàng)新，把福特打造成一只會(huì)跳舞的‘大象’。”從以上三點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，福特所進(jìn)行的三個(gè)“改變”，都是“更福特、更中國(guó)”的戰(zhàn)略的踐行。今年4月，福特以2.0戰(zhàn)略開(kāi)啟了在中國(guó)市場(chǎng)更深入的本土化發(fā)展。陳安寧和楊嵩就是福特在華本土化人事改組的證明。![]()
正式加入福特中國(guó)，出任全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁后，楊嵩將變革的切入點(diǎn)選擇了經(jīng)銷商渠道，并為困境中的長(zhǎng)安福特帶來(lái)變化。長(zhǎng)安福特的終端零售從第二季度開(kāi)始呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回升的勢(shì)頭，尤其是5、6月份連續(xù)兩個(gè)月零售環(huán)比增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率超過(guò)30%，經(jīng)銷商庫(kù)存水平降至28天。今年7月，長(zhǎng)安福特銷量達(dá)到21086輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.1%。“今年7月經(jīng)銷商批發(fā)量為全年到目前為止最高。經(jīng)銷商主動(dòng)進(jìn)貨說(shuō)明什么？說(shuō)明他對(duì)未來(lái)有信心?！睏钺愿嬖V《汽車人》。“所有痛苦來(lái)源于只想自己賺錢(qián)。經(jīng)銷商不賺錢(qián)，主機(jī)企業(yè)遲早是玩完。”楊嵩再次重申。如此，與今年30萬(wàn)輛銷量目標(biāo)相比，經(jīng)銷商的體系穩(wěn)定才是楊嵩團(tuán)隊(duì)必須達(dá)成的問(wèn)題。![]()
眾所周知，長(zhǎng)安福特在華并非沒(méi)有過(guò)輝煌的時(shí)刻。從近百萬(wàn)輛產(chǎn)銷跌至低谷，反而促成了雙方股東達(dá)成一致信念。共同致力于改變現(xiàn)狀，正是在雙方股東的充分授權(quán)與信任下，楊嵩對(duì)于內(nèi)部組織構(gòu)架進(jìn)行了調(diào)整與梳理。在緩解經(jīng)銷商壓力、體系梳理初見(jiàn)成效、自身元?dú)饴謴?fù)時(shí)，長(zhǎng)安福特開(kāi)始“健體”，產(chǎn)品推新、服務(wù)及新品牌營(yíng)銷同時(shí)快速跟進(jìn)。此前福特產(chǎn)品推新不足及產(chǎn)品力滯后，不能更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，是造成長(zhǎng)安福特銷量下滑的原因。隨著三款新車的上市，可以看到長(zhǎng)安福特正在彰顯品牌重振的決心。但改變也并不止于此。
百年來(lái)，福特品牌不僅承載了創(chuàng)新、無(wú)畏、進(jìn)取的“先鋒”精神，不斷追求更加卓越的駕駛體驗(yàn)，以“先鋒車型”引領(lǐng)潮流，還將這一運(yùn)動(dòng)基因成功地融合到所有量產(chǎn)車型中：澎湃的動(dòng)力、線性的加速能力、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、舒適與韌性兼?zhèn)涞牡妆P(pán)懸掛以及優(yōu)異的NVH性能，這些都是“福特式超凡駕馭”給人帶來(lái)最直觀的感受。![]()
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁 曹振宇
“‘超凡駕馭’是百年來(lái)深植于福特每款產(chǎn)品中的靈魂所在，也是福特產(chǎn)品風(fēng)靡全球的根本原因。”長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇表示，“此次發(fā)布的三款全新座駕，不僅傳承了這一基因，還將全面超越中國(guó)消費(fèi)者的期待，為他們打造全方位的駕乘質(zhì)感。”![]()
強(qiáng)勁的動(dòng)力性能是新銳界ST超凡駕馭體驗(yàn)的首要之義。作為福特全球性能車團(tuán)隊(duì)精心打造的首款高性能SUV，“大七座先鋒SUV”新銳界ST配備動(dòng)力澎湃的2.7升V6 EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)237千瓦，峰值扭矩更是高至500牛?米，百公里加速僅7.2秒，滿足了汽車發(fā)燒友對(duì)于極致駕馭樂(lè)趣的追求。此外，新銳界ST-Line車型將搭載動(dòng)力升級(jí)的第四代2.0升EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。![]()
而最新家族旗艦轎車——全新金牛座，將福特品牌對(duì)于產(chǎn)品性能的打造功力淋漓盡致地展現(xiàn)在中大型轎車上：全系搭載動(dòng)力升級(jí)的第四代2.0升EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩達(dá)390牛?米；匹配8速手自一體變速箱，并擁有韌性與舒適性兼具的底盤(pán)調(diào)校，為新銳精英帶來(lái)舒適、從容的駕享感受。此外，全新金牛座更首次引入Vignale車型，帶來(lái)更加質(zhì)臻尊貴的體驗(yàn)。本次發(fā)布的三款新車，均搭載了福特領(lǐng)先的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，具有ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等系列智能配備，已達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。自2019年起，大部分在華銷售的福特品牌新車型都將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。此外，這三款新車還搭載了更懂中國(guó)消費(fèi)者需求，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，帶來(lái)更便捷、更愉悅的智能互聯(lián)升級(jí)體驗(yàn)。更值得一提的是，隨著SYNC+系統(tǒng)在福特新車型上的搭載，“福特派”車主APP 3.0版本也將同步上線。自2019年起，大部分國(guó)產(chǎn)的福特品牌新車型將搭載智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC+。“這是第一次由國(guó)際品牌和國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司百度聯(lián)合打造先進(jìn)智能的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，國(guó)際品牌向來(lái)是在國(guó)外的研究中心研發(fā)自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我們和百度共同打造的SYNC+系統(tǒng)，就是要讓手機(jī)在車內(nèi)無(wú)用武之地。”楊嵩表示，這彌補(bǔ)了福特產(chǎn)品在智能互聯(lián)層面的短板。為了使福特產(chǎn)品更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，從前期消費(fèi)者需求到一線市場(chǎng)反饋充分傳遞到研發(fā)層面，融入到產(chǎn)品之中。除了投放新車，福特也會(huì)謀求本土化的研發(fā)、生產(chǎn)，并且優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，與中國(guó)消費(fèi)者建立更緊密的紐帶。長(zhǎng)安福特作為福特中國(guó)市場(chǎng)的核心，順應(yīng)福特“在中國(guó)為中國(guó)“的戰(zhàn)略方向，成為由研發(fā)到營(yíng)銷的全面主導(dǎo)。從這個(gè)角度看，站在市場(chǎng)一線的楊嵩并不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。在長(zhǎng)安福特南京研發(fā)中心加持下，長(zhǎng)安福特產(chǎn)品將呈現(xiàn)更多改變——在保持福特DNA同時(shí)，最大限度滿足區(qū)域市場(chǎng)消費(fèi)者需求。
如果說(shuō)以往福特在華品牌形象相對(duì)模糊，現(xiàn)在楊嵩正在強(qiáng)化賽道文化，使其進(jìn)一步明晰化。![]()
作為福特品牌迄今為止在國(guó)內(nèi)舉辦的規(guī)模最大、形式最豐富的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，備受矚目的福特F-150猛禽、新福特Mustang、全新福特?？怂?、福特領(lǐng)界等明星車型也悉數(shù)登場(chǎng)，以燃情賽道、燃情全境況、先鋒市集與燃情科技館四大區(qū)域的一系列沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)，全方位展示福特品牌產(chǎn)品、科技與文化的燃情魅力。“我們有大量的體驗(yàn)項(xiàng)目，主要是希望通過(guò)這個(gè)場(chǎng)地，讓大家能夠真正認(rèn)識(shí)到福特車的品牌的基因。”![]()
“燃情賽道區(qū)”打造了專屬感十足的車手體驗(yàn)，除了上賽道體驗(yàn)外，還由專業(yè)教練傳授漂移技巧并上演花式漂移秀，打卡成功不僅可以獲得專屬于福特的“車手認(rèn)證”證書(shū)，更有車內(nèi)錄像機(jī)記錄下這段珍貴的Vlog視頻。區(qū)別于賽道區(qū)，“燃情全境況”設(shè)計(jì)了荒野駕控和迷城駕控兩個(gè)場(chǎng)景化體驗(yàn)區(qū)，全方位展示福特車型的精準(zhǔn)操控與扎實(shí)底盤(pán)等卓越產(chǎn)品性能。![]()
在“燃情科技館”中，通過(guò)先進(jìn)的模擬設(shè)備，體驗(yàn)福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)、EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)等有代表性的最新科技。![]()
“先鋒市集區(qū)”以圖文和視頻形式生動(dòng)展示了百年福特的先鋒故事及經(jīng)典賽事回顧，并在改裝文化區(qū)域和車型圈層體驗(yàn)區(qū)域充分展現(xiàn)福特產(chǎn)品所代表的不同生活方式。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安福特還正式啟動(dòng)了“FUN DAY首席試車手”的招募，將通過(guò)荒野駕控、迷情駕控以及線上投票等三個(gè)環(huán)節(jié)，從來(lái)自全國(guó)的數(shù)百萬(wàn)福特粉絲中產(chǎn)生十名“FUN DAY首席試車手”，不僅成為品牌大V代言人，還將享有全系新車優(yōu)先測(cè)評(píng)的機(jī)會(huì)，更難得的是，還將成為長(zhǎng)安福特官方試駕官參與未來(lái)更多的福特品牌活動(dòng)。![]()
楊嵩透露，繼上海站之后，F(xiàn)UN DAY福特品牌日還將在北京、武漢、重慶、廣州等多地開(kāi)展9站活動(dòng)。作為先鋒精神的傳承者和發(fā)揚(yáng)者，福特品牌將不斷提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，踐行“更福特、更中國(guó)”的承諾，與中國(guó)消費(fèi)者建立更為緊密的聯(lián)系，成為更懂中國(guó)消費(fèi)者、最值得中國(guó)消費(fèi)者信賴的全球品牌。一系列戰(zhàn)略反攻已經(jīng)開(kāi)始，正在助力長(zhǎng)安福特重回主流賽道。（文/《汽車人》張敏）【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》獨(dú)家原創(chuàng)稿件，版權(quán)為《汽車人》所有。如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與“汽車人傳媒”（郵箱：qcr007@126.com或電話：010-63135250）聯(lián)系，獲得同意取得轉(zhuǎn)載授權(quán)，否則必將追究法律責(zé)任。敬請(qǐng)關(guān)注“汽車人傳媒”公眾號(hào)（qcr0505）。編輯：大華
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