12月19日,長(zhǎng)安福特銳際正式上市,首發(fā)三款2.0T+8AT四驅(qū)車型,售價(jià)18.98-21.88萬(wàn)元。除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力,始料不及的指導(dǎo)售價(jià)讓經(jīng)銷商們足足沉默了一分鐘,隨后集體尖叫、狂歡,仿佛要把三年的郁結(jié)之氣徹底逼出。
當(dāng)銳際公布價(jià)格后,幾乎所有的銷售人員都對(duì)這款車信心十足,在他們看來,銳際是長(zhǎng)安福特的新起點(diǎn),新機(jī)會(huì),所有人都憋著一口氣,這一炮必須打響。
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩表示,薄利多銷是為銳際量身定制的價(jià)格策略,希望價(jià)格一直穩(wěn)定,不去傷害最喜歡它的人。
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇認(rèn)為,2.0T車型能夠依靠差異化在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。選擇2.0T車型的用戶對(duì)動(dòng)力性能有更高的要求,他們的需求不再只是滿足日常上下班代步,駕駛樂趣也是他們比較看重的一方面。
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼銷售部總監(jiān)袁建榮談到,在艱難的2019年,長(zhǎng)安福特的渠道健康度得到了明顯改善。今年下半年,經(jīng)銷商的盈利面達(dá)到了50%,庫(kù)存狀態(tài)基本上是35-45天,庫(kù)存結(jié)構(gòu)日趨合理。
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼市場(chǎng)總監(jiān)熊毅說到,我們正在考慮將Funday品牌日活動(dòng)做升級(jí)改造,將由今年的賽道體驗(yàn)變成明年整個(gè)SUV的駕控營(yíng),通過大范圍的活動(dòng),還有區(qū)域經(jīng)銷商大量的活動(dòng),讓更多客戶體驗(yàn)到我們的產(chǎn)品。
銳際是長(zhǎng)安福特翻身和重振市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品,長(zhǎng)安福特所有人都對(duì)它寄予厚望。以下為長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合專訪實(shí)錄:
聯(lián)合專訪領(lǐng)導(dǎo):
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼銷售部總監(jiān)袁建榮
長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼市場(chǎng)總監(jiān)熊毅
曹振宇:我特別想說一下在車市整體下行的背景下,SUV是一抹亮色,市場(chǎng)對(duì)中級(jí)SUV的需求依然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),經(jīng)過一系列調(diào)研后,我們認(rèn)為2.0T車型能夠依靠差異化在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。選擇2.0T車型的用戶對(duì)動(dòng)力性能有更高的要求,他們的需求不再只是滿足日常上下班代步,駕駛樂趣也是他們比較看重的一方面。
楊嵩:市面上1.5T車型絕大多數(shù)的百公里加速時(shí)間都在10S以上,這在很多年前幾萬(wàn)塊的轎車就是這樣的加速度,這樣的動(dòng)力是很難體驗(yàn)到駕控樂趣的。但我們的2.0T的銳際做到了百公里加速7.5S,同時(shí)銳際還有輕量化鋁合金懸架、全系標(biāo)配四驅(qū)、SYNC+等產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),這些都是銳際的目標(biāo)消費(fèi)人群都市新銳——銳行俠們所需要的。
楊嵩:我們這款車真的拿出了足夠的誠(chéng)意,而且說實(shí)話我們的定價(jià)真的很有競(jìng)爭(zhēng)力。這款車2.0T的四驅(qū)價(jià)格僅僅等于同級(jí)產(chǎn)品1.5T兩驅(qū)的實(shí)際成交價(jià),大部分1.5T的兩驅(qū)都是20萬(wàn)以上,降了1萬(wàn)多以后,也是賣到19萬(wàn)左右。但對(duì)比一下兩款車,2.0T四驅(qū)的價(jià)格僅僅等同于同級(jí)別1.5T兩驅(qū)的實(shí)際成交價(jià),完成不是同一個(gè)量級(jí),所以我們對(duì)這款車確實(shí)是志在必得。同時(shí),大家可以看一下很多企業(yè)都是通過重量級(jí)的新車,帶動(dòng)企業(yè)整體的上揚(yáng),銳際的意義對(duì)于長(zhǎng)安福特來說同樣如此。
曹振宇:剛才講量?jī)r(jià)的關(guān)系,肯定有這樣來回博弈的過程,保持量?jī)r(jià)平衡也不是一件容易的事,而一味的追求銷售數(shù)量,自然就會(huì)出現(xiàn)問題。一款產(chǎn)品要維持生命力,除了本身的產(chǎn)品生命周期以外,還要有自己的規(guī)劃,新車上市一年、兩年、五年、六年,通過小改款、大改款來不斷刷新認(rèn)知等等。
關(guān)于產(chǎn)品譜系比較密,其實(shí)從領(lǐng)界、翼虎到銳際、銳界到探險(xiǎn)者區(qū)分是比較清晰的。無(wú)論從動(dòng)力總成配置、價(jià)格方面,以及定位的人群,都是有著明確的區(qū)分和對(duì)應(yīng),不同的消費(fèi)者人群認(rèn)定是比較清晰的,所以不會(huì)存在你說的這種情況。
楊嵩:我們會(huì)有非常合理的生產(chǎn)爬坡和銷量爬坡計(jì)劃,而且我們沒有那么激進(jìn)。因?yàn)槟銈兛赡苤豢吹降氖卿N量數(shù)據(jù),看不到背后每個(gè)廠家所付出的代價(jià)。我們以往的車型都可以做到,何況是新車呢?可以查一下今年816上市的三款車到現(xiàn)在為止賣什么價(jià),就知道我們沒有那么激進(jìn)了,價(jià)格體系的穩(wěn)定是第一位,甚至比銷量更重要。銷量可以慢慢來,價(jià)格一旦下去就回不來了。
關(guān)于定價(jià),簡(jiǎn)單來說我們不想走一條別人的老路,就是一種被稱為“撇脂”的定價(jià)策略:一開始把價(jià)格定得高,過幾個(gè)月降一點(diǎn),再過幾個(gè)月再降一點(diǎn),其實(shí)那樣子車主的滿意度很差。先把最喜歡它的人的錢賺了,然后降價(jià)把第二喜歡的人的錢也賺了,然后再降價(jià)把再次喜歡他們的人的錢賺了,這是很不厚道的,最喜歡你的人,你卻賣他一個(gè)高價(jià)。這樣哪有客戶滿意度?我們不希望這樣,我們希望價(jià)值一直保持穩(wěn)定,薄利多銷,這就是我們的策略。
袁建榮:2019年我們整個(gè)渠道的健康度得到了明顯改善,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
經(jīng)銷商的盈利狀況明顯好轉(zhuǎn)。今年下半年,50%的經(jīng)銷商都取得了盈利,對(duì)比去年全年43%的經(jīng)銷商盈利狀況,進(jìn)步非常大;
今年我們推行了以銷定產(chǎn)的策略,我們一直致力于經(jīng)銷商庫(kù)存結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,也在幫助經(jīng)銷商減輕庫(kù)存壓力,截止目前,庫(kù)存狀態(tài)基本上是35-45天,從這個(gè)角度上講經(jīng)銷商的庫(kù)存結(jié)構(gòu)是非常合理的;
第三、品牌聲量提升,我們從品牌聲量第八位上升到第二位。
曹振宇:渠道建設(shè)方面,為了讓消費(fèi)者能夠快捷地體驗(yàn)到產(chǎn)品,我們陸續(xù)在上海等其它城市客流比較集中的商圈開設(shè)了Smart Lab(新零售體驗(yàn)店)。渠道能力方面,楊總親自對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn),力求讓銷售渠道每個(gè)人都熟悉了解產(chǎn)品,每個(gè)人都在向著產(chǎn)品專家的方向努力。渠道服務(wù)方面,進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)工作,在流程和Call Center等方面提供給客戶更好的體驗(yàn),服務(wù)設(shè)施多元化,讓渠道的服務(wù)能力進(jìn)一步提升。
熊毅:主要是三個(gè)層面: 第一,對(duì)我們來說,如何讓福特品牌以及福特品牌下面的產(chǎn)品,包括無(wú)論是品質(zhì)也好,服務(wù)也好,讓更多的消費(fèi)者了解和清楚是我們非常重要的責(zé)任,我們確實(shí)正在進(jìn)一步的強(qiáng)化,不斷深化這方面的溝通、傳播工作,這是一方面。
對(duì)于銳際而言,毫無(wú)疑問,客戶的體驗(yàn)是至關(guān)重要的,就像楊總介紹產(chǎn)品時(shí)候講到的賣點(diǎn)一樣,所有的賣點(diǎn)都是要通過實(shí)實(shí)在在真實(shí)的體驗(yàn)活動(dòng)讓消費(fèi)者感知到。在這方面明年我們會(huì)有系列的舉措,我們正在考慮將Funday品牌日活動(dòng)做升級(jí)改造,將由今年的賽道體驗(yàn)變成明年整個(gè)SUV的駕控營(yíng),通過大范圍的活動(dòng),還有區(qū)域經(jīng)銷商大量的活動(dòng),讓更多客戶體驗(yàn)到我們的產(chǎn)品,我們覺得這是至關(guān)重要的。
非常贊同您說的區(qū)域營(yíng)銷非常重要,因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)尤其是市場(chǎng)整體下滑的情況下,我們也看到各個(gè)城市、各個(gè)地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,包括競(jìng)品的情況、消費(fèi)者的喜好是有不一樣的地方。作為我們來說,實(shí)際上今年下半年一直在做這樣的嘗試。我和袁總在楊總、曹總的支持下,一直把區(qū)域營(yíng)銷作為重點(diǎn)推進(jìn),對(duì)于明年正好是以銳際的上市為契機(jī),我和袁總肯定會(huì)攜手共進(jìn)。各位都很清楚,這個(gè)事情需要銷售和市場(chǎng)緊密配合,袁總和我的認(rèn)知是一樣,我們會(huì)攜起手讓區(qū)域活動(dòng)更加的落地,更好的貼近消費(fèi)者的需求,包括貼合當(dāng)?shù)氐膫鞑キh(huán)境,可以讓好的品牌、好的產(chǎn)品讓消費(fèi)者感知到,相信明年各位可以看到我們?cè)谶@方面非常大的改變。
在營(yíng)銷形式上,長(zhǎng)安福特會(huì)把傳統(tǒng)零售和新零售相輔相成,更好地為營(yíng)銷服務(wù)。為了新產(chǎn)品上市,目前整個(gè)終端已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。長(zhǎng)安福特在每款新產(chǎn)品上市之前都會(huì)對(duì)經(jīng)銷商做嚴(yán)格的檢核,我們推行“大哥大認(rèn)證”,包括人員的配備、資金的安全、培訓(xùn)話術(shù)等等,以及接下來要在終端做的展廳上市發(fā)布、上市品鑒會(huì)等等,我們會(huì)嚴(yán)格考核經(jīng)銷商每項(xiàng)工作是否落實(shí)到位,通過考核才有機(jī)會(huì)和資格銷售這款產(chǎn)品,我們要確保經(jīng)銷商有足夠的能力把產(chǎn)品交付到消費(fèi)者手里。
曹振宇:我們銳際全系車型均可享受三年6次免費(fèi)保養(yǎng),這是業(yè)界第一次,另外還有兩年道路免費(fèi)救援,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保五年或20萬(wàn)公里都是非常好非常實(shí)在的服務(wù)。我們服務(wù)過程中也會(huì)給消費(fèi)者提供更多的套餐,為消費(fèi)者謀福利。另外,接下來我們也會(huì)在服務(wù)方面推出新的服務(wù)政策,會(huì)對(duì)消費(fèi)者給予很多實(shí)惠的承諾。
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