不可否認(rèn)，在全球SUV市場(chǎng)范圍內(nèi)，日產(chǎn)奇駿（X-TRAIL）是當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量之王，它在整個(gè)2018年以88.7萬(wàn)輛的成績(jī)斬獲下“全球銷(xiāo)冠SUV”的稱(chēng)號(hào)，此外，奇駿也憑借較高的舒適性、出色的空間以及不俗的通過(guò)性贏得眾多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。不過(guò)隨著“天敵”豐田RAV4全新一代車(chē)型的問(wèn)世，似乎也對(duì)現(xiàn)款奇駿造成了明顯的壓力，畢竟豐田在混動(dòng)技術(shù)上一直走在市場(chǎng)前列，而日產(chǎn)想要在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域?qū)?yōu)勢(shì)保持下去，推出換代車(chē)型也是在所難免的。

此前，已經(jīng)有不少海外媒體拍到全新一代奇駿的路試車(chē)，根據(jù)網(wǎng)上曝出的諜照?qǐng)D來(lái)看，新車(chē)進(jìn)行了十分嚴(yán)密的偽裝，幾乎無(wú)法看出任何細(xì)節(jié)，不過(guò)從大體輪廓上依舊能猜測(cè)到新車(chē)將采用V-Motion家族前臉風(fēng)格，同時(shí)整體尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型而言可能會(huì)進(jìn)一步提升。

然而，諜照?qǐng)D一經(jīng)亮相后也立刻引發(fā)業(yè)界人士關(guān)注，甚至早些時(shí)候就有海外媒體繪制出了全新一代奇駿的渲染圖，但由于渲染圖中車(chē)頭太過(guò)“霸氣”，使得不少網(wǎng)友看過(guò)后紛紛表示太丑沒(méi)眼看！

好在近期筆者也從外媒處獲悉到下一代奇駿的全新渲染圖，從圖片來(lái)看，這一次似乎要更“靠譜”一些。全新一代奇駿可以說(shuō)近乎直接采用了現(xiàn)款天籟的V-Motion 2.0前臉，尤其是中網(wǎng)的U型鍍鉻飾條和兩側(cè)修長(zhǎng)的LED大燈，都與天籟極其相似。唯獨(dú)在下方的霧燈處采用了五邊形設(shè)計(jì)而非天籟上的三角形樣式。不過(guò)由于二者在車(chē)頭太過(guò)“雷同”，甚至有網(wǎng)友也表示：這前臉造型宛如越野版天籟！

（奇駿渲染圖）

（天籟）

如果說(shuō)現(xiàn)款奇駿整體造型偏硬派，那么全新奇駿則明顯要更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)不少，一條筆直的腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾燈，使得側(cè)面看上去極為簡(jiǎn)潔利落；而D柱上酷似“天籟”的黑色裝飾件也能夠很好營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)感。只不過(guò)對(duì)于習(xí)慣了現(xiàn)款車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，可能還需要多適應(yīng)一下這種風(fēng)格上的改變。

動(dòng)力方面，此前有消息表示新車(chē)會(huì)搭載由奔馳、雷諾和日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)從目前的情況來(lái)看，日產(chǎn)花都工廠即將投產(chǎn)代號(hào)為MR15DDT的全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用以取代現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。因此這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)一旦量產(chǎn)，那么很有可能會(huì)搭載于全新奇駿上，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可能會(huì)在150-190馬力范圍內(nèi)，而現(xiàn)款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)繼續(xù)搭載于奇駿上。

從全新一代奇駿的假想圖來(lái)看，其整體風(fēng)格也開(kāi)始從硬派往時(shí)尚方向發(fā)展，尤其是入門(mén)車(chē)型如果換裝全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的話，那么很可能會(huì)遭到消費(fèi)者對(duì)其可靠性的質(zhì)疑，畢竟現(xiàn)款奇駿的機(jī)械品質(zhì)是它的一大亮點(diǎn)，而消費(fèi)者若是想要選擇入門(mén)車(chē)型，那或許還需要克服三缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的心理芥蒂。

不過(guò)若是未來(lái)全新一代奇駿真的長(zhǎng)這樣，那么你能夠接受它么？