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陽(yáng)子/文 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
A股又來(lái)一波神操作,一分錢(qián)沒(méi)花就拿到了上市公司的實(shí)控權(quán),天下還有這等好事?
A股又來(lái)一波神操作,一分錢(qián)沒(méi)花就拿到了上市公司的實(shí)控權(quán),天下還有這等好事?這不,就在前幾日,瓜子二手車(chē)創(chuàng)始人楊浩涌和他的岳父李兆年,通過(guò)委托投票權(quán)的方式,在沒(méi)花一分錢(qián)的情況下,輕而易舉拿下了A股上市公司軟控股份的實(shí)際控制人地位。而通過(guò)這次交易,被楊浩涌和李兆年控制的西灣軟件在沒(méi)有付出交易對(duì)價(jià)的情況下,成為軟控股份單一擁有表決權(quán)份額最大的股東。
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如此慷慨送公司實(shí)控權(quán),恐怕還是少見(jiàn)。相比過(guò)去的協(xié)議轉(zhuǎn)讓?zhuān)?元轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的做法著實(shí)反常。到底是交易雙方私下另有其他抽屜協(xié)議,還是老板已無(wú)心經(jīng)營(yíng)呢?更有意思的是,被轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的軟控股份在輪胎材料領(lǐng)域?qū)嵙Σ⒉蝗酰聦?shí)控人之一的楊浩涌更是瓜子二手車(chē)與毛豆新車(chē)創(chuàng)始人。一時(shí)之間,坊間流出互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸改造軟控股份的傳言。而后深交所也向軟控股份下發(fā)關(guān)注函,要求公司進(jìn)行更詳盡的闡述。
軟控股份公告稱(chēng),公司控股股東、實(shí)際控制人袁仲雪與青島西灣不大軟件服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西灣軟件)簽署了《表決權(quán)委托協(xié)議》。按照協(xié)議,袁仲雪將其所持公司股票1.45億股(占公司總股本的15.56%)的表決權(quán)委托給西灣軟件行使。表決權(quán)委托完成后,西灣軟件擁有上市公司表決權(quán)的股份占總股本的15.56%。李兆年、楊浩涌合計(jì)持有西灣軟件控股股東青島西灣不大企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)青島西灣)100%的股權(quán),將成為軟控股份新任實(shí)際控制人。
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李兆年、楊浩涌二人身份不一般。楊浩涌為李兆年女兒的配偶,雙方為一致行動(dòng)人。楊浩涌曾任趕集網(wǎng)總裁,現(xiàn)任車(chē)好多舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)(北京)有限公司執(zhí)行董事、山行創(chuàng)業(yè)投資(天津)合伙企業(yè)創(chuàng)始合伙人、瓜子有限公司董事等。李兆年現(xiàn)任中兆永業(yè)控股董事長(zhǎng)、北京東澤兆鴻投資董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理等。實(shí)力資本的進(jìn)駐,一度讓軟控股份的投資者叫好。有投資者在股吧里表示:“愣著干啥,鼓掌啊”“不用太多,五個(gè)板就好”。遺憾的是,投資者的愿望沒(méi)能成真。
由于上述委托表決權(quán)的交易不涉及交易對(duì)價(jià),李兆年、楊浩涌無(wú)需支付分文,便可拿到一家A股上市公司的控制權(quán),這也被外界重點(diǎn)關(guān)注。而按照權(quán)益變動(dòng)書(shū)所稱(chēng),西灣軟件僅存在一筆潛在開(kāi)銷(xiāo),其將通過(guò)大宗交易方式在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)受讓袁仲雪持有的軟控股份不超過(guò)2%的股權(quán)。按照軟控股份目前60個(gè)億的市值計(jì)算,對(duì)應(yīng)2%的股權(quán)受讓比例,西灣軟件付出的成本只有1.2個(gè)億左右。
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如果按照委托協(xié)議,袁仲雪持股比例下降到6%,意味著未來(lái)18個(gè)月內(nèi)其減持比例為9.56%。從目前披露信息來(lái)看,西灣軟件除對(duì)袁仲雪股票的優(yōu)先受讓權(quán)和最多2%的大宗交易接盤(pán)計(jì)劃外,并未有其他受讓股權(quán)安排。一旦袁仲雪如約減持,并到期解除委托協(xié)議,西灣軟件如何保證對(duì)軟控股份控制權(quán),仍未可知。
為何李兆年、楊浩涌會(huì)選擇牽手軟控股份?事實(shí)上,一直未有上市動(dòng)靜的瓜子二手車(chē),在其創(chuàng)始人突然出現(xiàn)在軟控股份的實(shí)控人行列后,立刻被市場(chǎng)認(rèn)為是欲借殼的舉動(dòng)。根據(jù)公告,西灣軟件對(duì)拿下軟控股份這么一家輪胎機(jī)械制造類(lèi)上市公司給出的理由是——對(duì)上市公司價(jià)值的認(rèn)同以及新材料業(yè)務(wù)發(fā)展前景的看好,以更好適用相關(guān)市場(chǎng)的升級(jí)需求。
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同時(shí),對(duì)于當(dāng)前被資本裹挾的瓜子二手車(chē)來(lái)說(shuō),今年上市或許是更好的選擇。2017年楊浩涌曾對(duì)媒體透露,“對(duì)瓜子二手車(chē)來(lái)說(shuō),在上市這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,最好的時(shí)間點(diǎn)是2018年或者2019年。”如今2018年已經(jīng)過(guò)去,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的優(yōu)信二手車(chē)也已經(jīng)上市。目前楊浩涌控股的車(chē)好多集團(tuán)(旗下?lián)碛泄献佣周?chē)、毛豆新車(chē)、瓜子養(yǎng)車(chē)、車(chē)速拍四大品牌)估值超過(guò)90億美元,深諳燒錢(qián)戰(zhàn)術(shù)的楊浩涌或許明白,僅靠新一輪軟銀的15億美元融資,是不足以同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的。
而軟控股份作為被借殼對(duì)象來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)好標(biāo)的。軟控股份有自己的主營(yíng)業(yè)務(wù),在汽車(chē)輪胎行業(yè)是全球龍頭,在汽車(chē)行業(yè)布局已久,有很深的根基。同時(shí)股權(quán)比例分散,大股東的實(shí)際控股比例不高,沒(méi)有復(fù)雜的歷史沿革,上市時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了10年。對(duì)于借殼方來(lái)說(shuō),殼公司的市值相對(duì)來(lái)說(shuō)越小越好,而軟控也符合這一條件,瓜子如果想要借軟控的殼上市,也比在國(guó)內(nèi)直接IPO快得多。
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值得注意的是,深交所下發(fā)問(wèn)詢(xún)函對(duì)該交易表示高度關(guān)注,并向公司提出核查事項(xiàng)。核查內(nèi)容包括此次交易的背景及委托表決權(quán)方式轉(zhuǎn)讓控制權(quán)原因、是否有對(duì)價(jià)支付安排或其他安排、收購(gòu)方獲得上市公司控制權(quán)的目的及未來(lái)相關(guān)安排、委托方與受委托方是否有一致行動(dòng)安排等。問(wèn)詢(xún)函還表示,本次協(xié)議簽署只涉及表決權(quán)委托,不存在股權(quán)實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)讓?zhuān)?qǐng)公司說(shuō)明實(shí)際控制人的認(rèn)定依據(jù),以及相關(guān)方確??刂茩?quán)穩(wěn)定性的措施及其有效性。![]()
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