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8月14日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)上市，現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)布三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)19.78萬(wàn)元至22.18萬(wàn)元。

重點(diǎn)來(lái)了：作為新能源車型，領(lǐng)動(dòng)PHEV享受1萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼以及購(gòu)置稅、車船稅雙免的政策福利，加上北京現(xiàn)代提供的最高3.3萬(wàn)元的企業(yè)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為15.78萬(wàn)元至17.88萬(wàn)元。

領(lǐng)動(dòng)PHEV將"EV+HEV"雙芯融合，打造出首款中級(jí)插電式混合動(dòng)力車領(lǐng)動(dòng)PHEV，這是典型的以"用戶思維"解決消費(fèi)者痛點(diǎn)，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代的實(shí)力派本質(zhì)。

延續(xù)流體雕塑設(shè)計(jì) 專屬優(yōu)化

領(lǐng)動(dòng)PHEV延續(xù)全球化的"流體雕塑"設(shè)計(jì)理念，賦予潮流、動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)元素于一體的型格魅力。同時(shí)，針對(duì)新能源產(chǎn)品特性，領(lǐng)動(dòng)PHEV在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面采用專屬優(yōu)化設(shè)計(jì)，除彰顯出新能源產(chǎn)品亮點(diǎn)外，更從實(shí)用性上進(jìn)一步降低產(chǎn)品整體能耗。

應(yīng)用專屬儀表盤和中控屏專屬界面、專屬尾標(biāo)等多項(xiàng)設(shè)計(jì)，領(lǐng)動(dòng)PHEV帶來(lái)個(gè)性化的識(shí)別度及更友善的使用體驗(yàn)。同時(shí)，可變開度進(jìn)氣格柵、獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)，能夠有效降低風(fēng)阻，從設(shè)計(jì)上將低能耗做到極致。

動(dòng)不動(dòng)心 1L/100km同級(jí)最低油耗

【北京現(xiàn)代汽車有限公司 廣東辦事處王超凡主任對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行講解】

領(lǐng)動(dòng)PHEV具備傲人的黃金"三圍"——同級(jí)最低的1L/100km油耗、85km純電續(xù)航里程、1037km綜合續(xù)航里程，相比同級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)有了質(zhì)的提升，日常通勤用EV，節(jié)假日中長(zhǎng)途出行用HEV，毫無(wú)里程焦慮、成本焦慮。

1L/100km同級(jí)最低油耗。得益于"黑科技"TMED動(dòng)力總成技術(shù)，領(lǐng)動(dòng)PHEV百公里綜合油耗僅為1L，低于市場(chǎng)同級(jí)車型；而在HEV模式下，百公里綜合油耗也僅為4.2L，按照當(dāng)前油價(jià)（7.2元/升）計(jì)算，每公里行駛成本僅為0.3元，滿足用戶"精打細(xì)算"的用車需求。

85km純電續(xù)航里程。領(lǐng)動(dòng)PHEV純電續(xù)航里程達(dá)到85km，完全可以覆蓋大部分消費(fèi)者日常通勤場(chǎng)景，消費(fèi)者在感受純電帶來(lái)的超平順與靜謐空間的同時(shí)，還可享受每公里僅7分錢的超級(jí)經(jīng)濟(jì)性。

1037km綜合續(xù)航里程。領(lǐng)動(dòng)PHEV的綜合續(xù)航里程達(dá)到1037km，全面覆蓋日常通勤、近郊游、長(zhǎng)途自駕游等各種場(chǎng)景，讓用戶沒(méi)有里程焦慮，暢享面面俱到的精-質(zhì)生活。

黑科技加持 行業(yè)內(nèi)最為高效的混動(dòng)系統(tǒng)之一

領(lǐng)動(dòng)PHEV的核心是成熟且同級(jí)領(lǐng)先的TMED動(dòng)力總成，該系統(tǒng)被譽(yù)為"行業(yè)內(nèi)最為高效的混動(dòng)系統(tǒng)之一"。相較于市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品而言，該系統(tǒng)具有傳動(dòng)效率高、能量損失低、裝備質(zhì)量低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、空間利用率高等優(yōu)勢(shì)。

【北京現(xiàn)代汽車有限公司新能源開發(fā)部張宇部長(zhǎng)對(duì)技術(shù)進(jìn)行講解】

該系統(tǒng)由曾獲得"沃德十佳"稱號(hào)的1.6L GDi直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、6速DCT雙離合變速箱、永磁同步電機(jī)等核心部件構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，擁有77.2kW的最大輸出功率以及147N·m的峰值扭矩，帶來(lái)強(qiáng)勁順暢的駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)動(dòng)PHEV采用高品質(zhì)三元鋰離子電池組，在研發(fā)初期經(jīng)過(guò)水浸、火燒、高溫、高鹽等極端環(huán)境測(cè)試，確保電池組安全運(yùn)行。同時(shí)，核心動(dòng)力電池組采用雙電池設(shè)計(jì)，分別布置于后排座椅下方及后備箱下方區(qū)域，不擠占車內(nèi)空間，后備箱容積遠(yuǎn)大于同級(jí)車型。同時(shí)，外部采用加強(qiáng)筋提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免意外碰撞導(dǎo)致電池?fù)p壞，大幅度提升安全性。

為全面提升出行品質(zhì)，領(lǐng)動(dòng)PHEV還進(jìn)化了智能化配置，配備同級(jí)獨(dú)有的"智心合一"系統(tǒng)，具備FCA前碰撞預(yù)警等六項(xiàng)ADAS智能輔助功能，以及功能強(qiáng)大的全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用前沿的智能科技為駕乘者帶來(lái)更富樂(lè)趣與質(zhì)感的出行體驗(yàn)。

領(lǐng)動(dòng)PHEV搭載的DAW駕駛員疲勞提示、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)，可以主動(dòng)提醒駕駛員在必要時(shí)刻進(jìn)入警戒狀態(tài)，避免意外發(fā)生；FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助駕駛員在混亂的車流中應(yīng)對(duì)自如。

全系惠購(gòu) 享"精-質(zhì)"暢行三重禮

北京現(xiàn)代還在上市現(xiàn)場(chǎng)宣布，為用戶帶來(lái)"精-質(zhì)"暢行三重禮：

質(zhì)享暢行禮：電池、電機(jī)、電控三大核心部件質(zhì)保8年15萬(wàn)公里，整車質(zhì)保 3年10萬(wàn)公里；

智愛暢享禮：贈(zèng)送3年blue link服務(wù)，地圖下載服務(wù)；

摯惠暢購(gòu)禮：購(gòu)車低至20%首付，2年免息金融信貸服務(wù)。

AM車鏡總結(jié)

消費(fèi)者對(duì)新能源市場(chǎng)需求升級(jí)，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)將以純電續(xù)航最高85km、綜合工況油耗1.0L最低的優(yōu)勢(shì)，成為緊湊級(jí)插電混動(dòng)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的上市，也意味著聚焦用戶痛點(diǎn)的新能源時(shí)代正在走來(lái)。領(lǐng)動(dòng)PHEV具備超越同儕的實(shí)力，帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。在領(lǐng)動(dòng)PHEV上市之后，北京現(xiàn)代還將陸續(xù)推出兩款重磅純電新能源車型。在技術(shù)與產(chǎn)品的加速迭代中，北京現(xiàn)代向著"技術(shù)實(shí)力派"走得更深更實(shí)。