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8月12日,在四川自貢市自流井區(qū),一輛暴曬大半天的轎車發(fā)生自燃,后經(jīng)民警與群眾合力才滅掉火勢。雖然目前尚不明事故原因,但仍舊再次為廣大車主敲響了“夏季防火”的警鐘。
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一直以來,夏季都是自燃、爆胎的高發(fā)期,因此,“如何保證夏季行車安全”自然成為這個(gè)季節(jié)大家關(guān)注的熱點(diǎn)。雖然上周才經(jīng)歷了“立秋”,但“秋老虎”橫行肆掠,所以還是有必要再提醒一下各位車主朋友夏季用車注意事項(xiàng)。
夏季持續(xù)的高溫天氣,會導(dǎo)致爆胎事故的幾率增加許多。尤其是在氣溫較高的南方,類似意外事故更是時(shí)有發(fā)生。而這類事故輕則造成車輛毀壞,重則車毀人亡,因此,更應(yīng)得到車主的重視。
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要防止這類事故,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
首先,定期到正規(guī)維修店做“體檢”。由于夏季路面溫度較高,對輪胎磨損較大,因此需要定期到正規(guī)汽車維修店做好檢查,且一定要到具有資質(zhì)的正規(guī)維修店。而且因?yàn)闊崦浝淇s的緣故,相較冬天,胎壓可以適當(dāng)減??;
其次,出行前,一定要自行做好檢查,注意輪胎側(cè)面、正面有無傷痕,以及備胎的氣壓;
第三,行駛時(shí),注意規(guī)避尖銳物體,并盡可能不要讓輪胎側(cè)面摩擦到路肩石或其他硬質(zhì)物體;
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第四,在高溫路面上長途駕駛時(shí),要合理安排停車休息時(shí)間,讓輪胎能夠得到冷卻降溫,待降溫后再繼續(xù)行駛;
第五,一旦發(fā)生爆胎,要緊握方向盤,保持直行,并緩踩剎車(有機(jī)會的情況下可以一緊一松勻速拉手剎),同時(shí)打開雙閃,待車速降至低速時(shí),再踩下剎車;同時(shí),經(jīng)觀察后方路況后再駛向安全地帶。
預(yù)防自燃:加油勿滿,遠(yuǎn)離“火源”
對于喜歡抽煙的車主而言,車上備有打火機(jī)或火柴是常態(tài),這會導(dǎo)致危險(xiǎn)的幾率增加許多。因此需要注意:
首先,加油勿太滿。熱脹冷縮,這一物理特性同樣適用于汽車燃油。因此夏季加油時(shí),請不要加得太滿,以防“熱脹”而出現(xiàn)燃油溢出的現(xiàn)象。在炎熱的夏天,尤其室外溫度輕松上40℃的南方,這會極大增加自燃的可能性。
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其次,車內(nèi)一定不要放置氣體打火機(jī)或火柴,尤其是無人的狀態(tài)下。對于氣體打火機(jī)而言,經(jīng)陽光照射后(也有可能因?yàn)椴AЩ蛞后w而產(chǎn)生折射或聚光),會使打火機(jī)內(nèi)的可燃液體溫度升高,造成爆炸,進(jìn)而傷害人體或汽車;而火柴所使用的紅磷(盡管著火點(diǎn)有200℃,但有些不法商家為了提升火柴使用效果,也會參雜一些白磷。)或白磷都是易燃物質(zhì),尤其是白磷著火點(diǎn)只有42℃,這對于暴曬下溫度常常超過60℃的汽車內(nèi)室,無疑就是一枚“明火”。
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所以,切記不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、火柴等易燃易爆易揮發(fā)物品,且盡量??吭诘叵萝噹旎虮酬幪?。
使用空調(diào):溫度適中,合理通風(fēng)
夏季駕車,開空調(diào)是不少車主上車的第一個(gè)操作。雖然這能快速讓駕駛室恢復(fù)到一個(gè)舒適的環(huán)境,但長時(shí)間使用空調(diào)也潛藏著供氧不足、犯困等風(fēng)險(xiǎn)。
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因此,夏季使用空調(diào)需要注意以下幾點(diǎn):
一,對于暴曬后的汽車,上車前可打開車門、天窗1-2分鐘,“吹走”車內(nèi)熱空氣以及揮發(fā)掉有害物質(zhì),然后再打開空調(diào),可以起到快速降溫的目的和降低油耗的效果;
二,注意空調(diào)內(nèi)/外循環(huán)的正確使用。在市區(qū),因?yàn)榭諝赓|(zhì)量差,盡量避免使用外循環(huán);而在郊外、高速或其他空氣質(zhì)量比較好的地方,可以適當(dāng)使用外循環(huán)。而且當(dāng)車內(nèi)溫度和空氣質(zhì)量達(dá)到要求后,可改外循壞為內(nèi)循環(huán),可適當(dāng)降低油耗;
三,長時(shí)間開啟空調(diào),尤其是在封閉空間,由于身體在自動放松和供氧不足環(huán)境下,易產(chǎn)生疲勞感,甚至頭昏目眩之感,因此車窗可保持一定的開啟度,便于內(nèi)外空氣流通。
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編者按:俗話說“春困秋乏夏無力”,除了以上提到的“夏季必備”,夏季還需注意疲勞駕駛、小心涉水、墨鏡佩戴等注意事項(xiàng)。希望廣大車主提高警惕。
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