隨著全新一代傳祺GA6的強(qiáng)勢登場，其將在打破國人消費(fèi)者過往對于自主品牌中高級轎車固有認(rèn)知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三杰”全新中高級轎車產(chǎn)品矩陣，共同重塑國內(nèi)中高級轎車細(xì)分市場的競爭格局。

文 / 聊哥

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五年磨一劍，在進(jìn)擊中高級轎車的路上，向來習(xí)慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰(zhàn)愈勇。

繼今年四月份上海車展的精彩首秀之后，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進(jìn)階之作——全新一代傳祺GA6，于不久前對外公布了預(yù)售價，新車將于本月底正式上市。

根據(jù)預(yù)售發(fā)布的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預(yù)售價范圍11.68至16.98萬元。

同時，為了吸引消費(fèi)者的購車積極性，官方宣布凡是趕在新車上市前預(yù)定的車主，將享受5年15萬公里超長質(zhì)保、5年免費(fèi)無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預(yù)售禮。

“中高級車代表著汽車行業(yè)的制造實(shí)力，這一領(lǐng)域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，中國自主品牌汽車已經(jīng)具有改寫中高級汽車市場規(guī)則和格局的能力，被合資品牌主導(dǎo)多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”

這段話，是廣汽乘用車副總經(jīng)理閆建明在全新一代傳祺GA6的預(yù)售發(fā)布會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內(nèi)不安現(xiàn)狀、勇于進(jìn)取的優(yōu)秀自主汽車品牌的普遍心聲。

問題在于，眾所周知的是，在轎車領(lǐng)域尤其中高級轎車細(xì)分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“沖高”成功，尤其是能夠持續(xù)較長時間站穩(wěn)腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑借什么樣的實(shí)力，來沖擊中高級轎車細(xì)分市場呢？

要回答這個問題，首先還得回歸到產(chǎn)品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產(chǎn)品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據(jù)目前已知的公開信息，不難發(fā)現(xiàn)，在上一代GA6已經(jīng)堪稱不俗的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。

具體來說，拋開全新一代傳祺GA6采用了廣汽傳祺最新的家族式造型設(shè)計(jì)不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達(dá)到2815mm，體型上已經(jīng)與同屬廣汽集團(tuán)旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。

如果說尺寸上的加長加大，更多的還只是讓新車給人的外在觀感加分不少（畢竟國人消費(fèi)者普遍好大，車子更長軸距更大不僅看著更加霸氣和有面子，大尺寸所對應(yīng)的大空間也使得車輛的舒適性和實(shí)用性大大提升），那么當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，全新一代傳祺GA6所采用的傳祺最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，會讓你誤以為自己坐進(jìn)的是一輛售價幾十萬的豪車。

不為別的，單單是新車儀表盤與中控屏部位，一整塊橫向“雙12.3英寸”超大連體屏，就足以令整部新車的豪華感與科技感提升幾個檔次。

至于內(nèi)飾其它部分，大面積軟質(zhì)材料包裹，類似鋼琴鍵式樣的功能鍵，以及竹紋材質(zhì)的中控臺裝飾板等等小細(xì)節(jié)，組合在一起的效果就是，如若你不事先知道它的品牌和價位，說你乘坐的是一臺幾十萬的豪華品牌B級車，我想是不會有多少人覺得有什么不合時宜的。

而與頗有些豪華感的內(nèi)飾相對應(yīng)，全新一代傳祺GA6在內(nèi)飾部分的直觀科技感層面，也同樣給人印象深刻。一如上面提到的那塊雙12.3英寸超大連體中控屏，其不僅看起來很與時俱進(jìn)和科技感十足，以此為載體傳祺為新車搭載了騰訊最新的智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，使得全新一代傳祺GA6變得具備了強(qiáng)大的車載影音娛樂及諸多智能便利化功能。

當(dāng)然，全新一代傳祺GA6的智能化絕不只是停留在車內(nèi)。在更高維度關(guān)乎駕乘安全的智能化科技裝備方面，新車搭載了諸如自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、全自動泊車等全方位的高級駕駛輔助系統(tǒng)，使得全新一代傳祺GA6具備了嚴(yán)格意義上L2級別的自動駕駛功能。

回到消費(fèi)者同樣十分關(guān)心的動力總成上，全新一代傳祺GA6搭載的是1.5T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩高達(dá)265牛米。傳動系統(tǒng)方面，不同于上代產(chǎn)品搭載的是7DCT變速箱，廣汽傳祺給全新一代傳祺GA6配備了更加平順的愛信6AT變速器，上代產(chǎn)品存在的些許頓挫問題有了質(zhì)的改善。

同時，在這套全新的動力組合加持下，新車百公里加速能做到8.8秒，百公里綜合油耗低至6.3L。

所以客觀地講，在尺寸級別不落下風(fēng)的前提下，全新一代傳祺GA6無論是在內(nèi)飾豪華感與科技感的營造上，還是在與行車安全相關(guān)的智能化程度等方面，均可以與它的兩位“同門”師兄凱美瑞和雅閣媲美。并且在筆者看來，這對于全新一代傳祺GA6而言，不算過譽(yù)。

畢竟傳祺品牌從一開始就是集合了廣汽集團(tuán)優(yōu)勢資源和智慧的產(chǎn)物。作為廣汽集團(tuán)旗下的優(yōu)秀合資品牌代表，廣汽豐田的凱美瑞和廣汽本田的雅閣各自均征戰(zhàn)中國轎車市場多年，這些都給廣汽集團(tuán)在研發(fā)和生產(chǎn)中高級轎車方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)際上，據(jù)筆者從廣汽傳祺內(nèi)部相關(guān)人士處了解到，時至今日傳祺品牌里從研、產(chǎn)、銷各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，甚至從傳祺品牌核心領(lǐng)導(dǎo)層，均可看到昔日廣汽豐田和廣汽本田品牌里培養(yǎng)的各類人才。

不夸張地講，全新一代傳祺GA6堪稱是集大廣汽之“智”所打磨出的一款拳頭產(chǎn)品，整個研發(fā)過程中，參照的標(biāo)準(zhǔn)不低于凱美瑞和雅閣。

從這個角度看，在上一代產(chǎn)品歷經(jīng)五年時間的市場檢驗(yàn)和打磨后，蓄勢而來的全新一代傳祺GA6，具備足以媲美凱美瑞和雅閣的產(chǎn)品力，也就不難理解。

尤為值得一提的是，就在上個月全新一代傳祺GA6發(fā)布預(yù)售之前不久，位于華中地區(qū)廣汽傳祺最新的智能化工廠——宜昌工廠正式竣工投產(chǎn)，從硬件到軟件該工廠都是按照工業(yè)4.0的業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)打造，堪稱是廣汽集團(tuán)最新一代智能化工廠標(biāo)桿。

而全新一代傳祺GA6，將會是誕生于此的首款重磅車型。

毫無疑問，隨著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、滿弓待發(fā)的全新一代傳祺GA6的強(qiáng)勢登場，其將在打破國人消費(fèi)者過往對于自主品牌中高級轎車固有認(rèn)知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三杰”全新中高級轎車產(chǎn)品矩陣，共同重塑國內(nèi)中高級轎車細(xì)分市場的競爭格局。

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