如果用一個(gè)詞來形容摩托車大部分人會(huì)用“風(fēng)馳電掣”這個(gè)詞，可如果當(dāng)一個(gè)摩托車公司開始生產(chǎn)跑車，我們又該怎么來形容，奧地利一家名為KTM的摩托車廠商就干出了這么個(gè)壯舉。

      其實(shí)有很多知名廠商都是從摩托車開始生產(chǎn)的，比如寶馬、本田、標(biāo)志等等，但是KTM一家主打越野摩托車的廠商，甚至在達(dá)喀爾拉力賽中各種求敗，卻跑去研發(fā)了一款跑車，這有誰(shuí)會(huì)想得到，不多說了讓我們來看一下這款跑車X-BOW R的數(shù)據(jù)。

 

        從評(píng)分來看138分在SR中已經(jīng)算是比較低的了，官方定位是公路賽車可相比其他的跑車來說低了將近50分，X-BOW R才用了德國(guó)改裝廠WimmerRST的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力引擎是奧迪的2.0升四缸TFSI渦輪增壓引擎，WimmerRST再加上比較優(yōu)秀的調(diào)校使得X-BOW R的百公里加速僅需要2.9秒，已經(jīng)完美到達(dá)了3秒俱樂部的水準(zhǔn)，外加那獨(dú)特的外觀，輕量化車身設(shè)計(jì)，的確是拉風(fēng)，非常的拉風(fēng)。

       在游戲中由于無頂棚的原因，車手在駕駛中會(huì)帶上頭盔，汽車起步速度很快且重量很輕，在進(jìn)行漂移或者剎車減速轉(zhuǎn)彎可以保持一定的出彎速度，不過很容易被其他車的失誤而撞開，最大的缺點(diǎn)可能是滯空能力出奇的差，小編也因?yàn)橐淮问д`而卡在了很尷尬的位置。

 

       這輛車在2014年就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了售價(jià)為136萬(wàn)元，5年時(shí)間亮相于街頭的次數(shù)屈指可數(shù)，至少我在北京市沒有見過的，當(dāng)然，如果你喜歡跑街頭和賽道，盡可以來《飆酷車神2》中來體驗(yàn)這款KTM X-BOW R。