11月21日晚，阿斯頓·馬丁全新Vantage 在全球包括英國蓋頓總部、北京以及東京等五個(gè)區(qū)域同步首發(fā)。新車設(shè)計(jì)緊緊圍繞著“惟·美”的品牌主張，外觀更野性。搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。

第一眼看到全新Vantage，讓人有種似曾相識(shí)的感覺。原來新車在整體比例上，高度還原了在電影《007：幽靈黨》中的邦德之車——DB10。另一方面，也吸收了Aston Martin Vulcan“火神”的設(shè)計(jì)元素。

新車前引擎蓋采用源自于阿斯頓馬丁神車火神的蚌殼式設(shè)計(jì)，配合微微上翹的大燈組以及貼地感極強(qiáng)的的馬丁經(jīng)典造型進(jìn)氣口，隱隱透露出優(yōu)雅的殺機(jī)。下唇是一體化碳纖維設(shè)計(jì)，很張揚(yáng)動(dòng)感也很顯野性。

側(cè)面看新車的車身比例堪稱完美，外行人說不出什么，但總覺得很協(xié)調(diào)很優(yōu)雅。其實(shí)這樣的效果主要得益于馬丁在設(shè)計(jì)上對0.618黃金分割點(diǎn)的完美詮釋，體現(xiàn)在全新Vantage上便有了力量感和野性美的呈現(xiàn)。

在車門、前翼子板跟引擎蓋交接的地方，有碳纖材質(zhì)的前輪剎車通風(fēng)孔，讓人不明覺厲。

前輪尺寸為244/40 R20，后輪則為295/35 R20，這樣的搭配除了在視覺上有更強(qiáng)的沖擊力外，在運(yùn)動(dòng)性能上也能有更好的表現(xiàn)。印有黑色AstonMartin字樣的黃色大尺寸前后剎車卡鉗也極為搶眼，野性十足。

車尾頂部微微上翹，配合底部巨大的黃色擴(kuò)散器，相信在高速穩(wěn)定性方面有著卓絕貢獻(xiàn)。尾燈為LED燈帶，跟隨上翹的尾部呈中部高兩側(cè)略低的造型，也能帶來一絲神秘感。

全新Vantage的內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，用黃色來點(diǎn)綴，坐進(jìn)車?yán)?，總有想開出去飚一圈的沖動(dòng)，可以明顯感受到車廂運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。當(dāng)然如果有幸成為這款新車的車主，則可以選擇6套不同的內(nèi)飾風(fēng)格，來迎合所選擇的不同的車身顏色。

方向盤為三幅平底式造型，有賽車的味道。雙手緊握，大小正合適，質(zhì)感也比較細(xì)膩。而掛擋方式則為按鍵式，擋位按鍵是倒“V”型排列在傳統(tǒng)的檔把區(qū)。延伸下來還排布著其它功能按鍵，戰(zhàn)斗風(fēng)格很濃。此外我們還可以看到來自于奔馳的Command多媒體控制區(qū)塊，還好這樣的搭配不至于很違和。

夸張的賽車座椅并沒有出現(xiàn)在全新Vantage上，但這款頭枕與椅背連體的座椅一樣可以提供舒適性跟運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。大概是來源于出色的皮質(zhì)面料和軟硬適中的填充物，以及很強(qiáng)的包裹性吧。

（圖為非量產(chǎn)版車型）

全新Vantage搭載的是與奔馳AMG共同研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升V8雙渦輪增壓，最大功率375kW（510PS），最大扭矩675N·m，有著3.6秒破百的功力。匹配著與ZF共同研發(fā)的后置8AT變速箱，在性能與舒適性中取到更好的平衡。

新車搭載有E-Diff（電子后差速器），能夠根據(jù)車輛運(yùn)行狀況相應(yīng)地將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車輛。據(jù)了解，這是阿斯頓馬丁第一款搭載E-Diff的車型，有別于傳統(tǒng)的LSD限滑差速器，E-Diff的開閉能在毫秒內(nèi)完成。

全新Vantage散發(fā)出來更多的是一種原始的本能的感覺，它的美不像內(nèi)斂且極致優(yōu)雅的DB11，而是更年輕的、充滿與生俱來的力量和熱情，甚至有一些野性的美。這款車使人們對阿斯頓·馬丁“惟·美”品牌主張的理解又增添了一個(gè)新的維度。新車在中國市場的建議起售價(jià)為1，998，000元，預(yù)計(jì)明年第三季度在中國開始交付。這注定是一款普羅大眾只可遠(yuǎn)觀的豪車，卻必定有追隨者愿意為之付出高昂的金錢代價(jià)。