在11月21日晚，阿斯頓·馬丁全新Vantage已經(jīng)迎來了上市，全新的Vantage采用全新的“惟·美”的品牌主張，外觀更野性?！癡antage”這一名號已使用多年，究竟全新Vantage有什么改變呢？

全新Vantage采用更加兇悍的造型設(shè)計，前引擎蓋吸收了Aston Martin Vulcan的設(shè)計元素，而標(biāo)志性的“大嘴”進(jìn)氣格柵設(shè)計更為激進(jìn)，運(yùn)動感爆棚，配合下唇的一體化碳纖維設(shè)計，整體戰(zhàn)斗格調(diào)營造得恰到好處。

新車的長寬高尺寸分別為4465mm×1949mm×1275mm，離地間隙120mm，車身兩側(cè)與前臉下唇保持一致，大量采用碳纖維材質(zhì)材料增加運(yùn)動氛圍。此外，馬丁長久以來對0.618黃金分割點(diǎn)的出神入化的應(yīng)用，側(cè)面車身比例堪稱完美。

車尾頂部微微上翹的設(shè)計，有效增加了車輛行駛時的下壓力，配合底部巨大的擴(kuò)散器，讓你在高速駕駛時的穩(wěn)定性極大程度地得到提高。

內(nèi)飾方面，相比于許多車型開始流行的簡約風(fēng)而言，全新Vantage的設(shè)計可謂走的是夸張路線，接近矩形的方向盤戰(zhàn)斗氣息強(qiáng)烈，中控臺上密密麻麻的按鍵也能體現(xiàn)它獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計理念。

動力方面，全新V8 Vantage搭載了一臺有AMG提供的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)510Ps，最大扭矩達(dá)685N·m，并擁有運(yùn)動、運(yùn)動+和賽道三種駕駛模式，0-100km/h加速僅需3.6s。而與之匹配的則是與ZF共同研發(fā)的后置8擋手自一體變速箱，很好地平衡了性能與駕乘舒適性。

相信大家對阿斯頓·馬丁的印象更深刻的車型會是DB系列，而Vantage則是區(qū)別于極致優(yōu)雅的DB11，夸張的前臉與尾部造型，加上戰(zhàn)斗格調(diào)滿滿的內(nèi)飾設(shè)計，都在向世人宣告著它就是這樣一款充滿野性與力量的超跑車型。各位個性的性能車駕駛控們，該入手了。