8月8日，海關(guān)總署發(fā)布了今年前7個月我國外貿(mào)進(jìn)出口情況。1-7月我國外貿(mào)進(jìn)出口總值17.41萬億元，同比增長4.2%，其中，出口9.48萬億元，增長6.7%。隨著政府層面鼓勵二手車出口，中國二手車出口行業(yè)正在迅速發(fā)展，而中國也有望成為全球最大的二手車出口國。

二手車只能國內(nèi)賣？

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計顯示，2018年我國二手車交易量達(dá)1382萬輛，不到新車銷量（2808萬輛）的一半。2019年上半年，全國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?86.2萬輛，同比增長3.93%，累計交易金額為4336億元，同比增長5.16%。但這些二手車全部都在國內(nèi)完成了交易和流通，同時也間接占據(jù)了一些新車市場。

不過在今年4月底，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，從國家政策層面鼓勵二手車出口業(yè)務(wù)，而北京、天津、上海、浙江、山東、廣東、四川、陜西、青島、廈門成為首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。

隨后，廣東完成全國首單二手車出口業(yè)務(wù)。據(jù)此次完成出口的二手車企業(yè)表示，9輛二手車僅為首批出口車輛的一部分，按照計劃首批出口二手車將達(dá)到300輛，總價值為250萬美元（約1720萬人民幣），而其今年預(yù)計的出口量將達(dá)到3000輛。

二手車滿足外需，刺激新車內(nèi)需

2018年美國新車銷量為1730萬輛，但二手車銷量為4020萬輛。而由于新車價格不斷上漲以及大量二手車出租，美國新車與二手車銷量之間的差距會越來越大。同樣的問題也正出現(xiàn)在中國車市上。

如果按照發(fā)達(dá)國家二手車交易量來看，這一數(shù)據(jù)應(yīng)是新車銷量2倍，而則二手車出口是交易量10%以上測算，這樣看來我國的二手車市場以及二手車出口發(fā)展都有很大潛力折疊發(fā)掘。

二手車出口在一些發(fā)達(dá)國家中其實已經(jīng)很常見了，例如美國2018年二手車出口量在80萬輛左右，但這一銷量僅為其國內(nèi)銷量的2%左右；日本每年的二手車出口量則維持在100萬輛左右，占其國內(nèi)銷量的15%-20%。此外，新加坡、韓國、加拿大也是二手車出口大國。

而隨著中國開始開放二手車出口業(yè)務(wù)，，全球二手車出口市場格局或許也將發(fā)生變化。以中國目前擁有近3億的機(jī)動車保有量，二手車銷量的增長只是時間問題。屆時新車市場同樣會受到?jīng)_擊，二手車銷量也許會超越新車銷量。

二手車出口就能夠大幅增加國內(nèi)二手車流通率，提高二手車交易量，進(jìn)而對二手車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個汽車消費產(chǎn)業(yè)鏈都有著促進(jìn)作用。

雖然二手車出口在短期內(nèi)還無法形成規(guī)模，但在國內(nèi)汽車市場遇冷的情況下，仍然會帶來利好刺激。另外，二手車出口未必能帶來可觀的利潤，但有助于擴(kuò)大品牌的影響力。一些優(yōu)質(zhì)自主品牌也將會獲得更多的海外訂單。

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