B級轎車領域是各大汽車品牌的必爭之地。一定程度上,B級轎車是一個汽車品牌的名片,大量聚集了這個品牌的優(yōu)勢資源,代表著這個品牌的高端形象,同時又兼容了更高的品價比。
然而,自主品牌的崛起,幾乎是以SUV車型以及緊湊型轎車,乃至純電動汽車作為突破。大范圍內(nèi),合資品牌依然占據(jù)著B級轎車方面的明顯優(yōu)勢。這時候,誰能沖破合資品牌在B級轎車方面的合圍,誰的實力就能進一步彰顯,誰就能得到更多用戶的高度認可。
要是論自主品牌的突破,這幾年來,吉利的驚艷表現(xiàn)有目共睹。博越的產(chǎn)品力跨越,繽瑞的年輕感釋放,嘉際的幸福感表達,星越的高端化進階,幾何A的前瞻性思考……無一不實現(xiàn)了質(zhì)的突破,無一不對自主品牌同級別車型發(fā)起猛烈沖擊。
包括B級轎車,吉利還擁有博瑞這一張王牌。從2015年誕生至今,歷經(jīng)兩代車型的發(fā)展,累計銷量已突破18萬輛,連續(xù)4年成為中國品牌B級車銷量冠軍,博瑞無愧于““中國品牌最強B級車”的名號。
近日,吉利旗下2020款博瑞GE上市,以“大美中國車”的名義,驚艷而至。那么,它的底氣在哪里?
外觀:與時光競速?
2020款博瑞GE延續(xù)了“時光競速美學”設計,是汽車設計大師彼得·霍布里的又一得意之作。
在彼得·霍布里眼里,近年來,中國正在以堅定的腳步與時間賽跑。新科技變革,尤其是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的變革,正在不斷地刷新和重塑人們的生活方式。因此,汽車的設計也必須被重塑。
2020款博瑞GE采用全新黑標,擁有了質(zhì)感更加強烈的品牌印記。同時,在原有的五種車身顏色的基礎上,新增了更顯年輕運動的星夜藍配色。新車外觀以彼得霍布里“時光飛行器“為設計靈感,整體設計更為低寬,營造出貼地感,并擁有了更具力量的線條張力。
新車采用吉利家族式水滴漣漪紋前格柵,并進一步傳承進化。機蓋上方隆起的特征線加強了車頭力量感,同時表達了更佳的視覺平衡;風洞式下格柵呈現(xiàn)了更多以的視覺層次,同時直接和輪拱貫通的設計起到了導流和為制動系統(tǒng)散熱的作用;翼展式車尾同樣擁有明顯的家族特征,并且更加強調(diào)橫向元素,表達了更多的高檔感受。
燈光方面,2020款博瑞GE前大燈名為“宇宙之眼”,采用全LED光源,遠近光共8顆,其中遠光8顆,近光5顆;轉向燈12顆;晝間行駛燈與位置燈共用16顆;單側共計36顆,前大燈共計72顆。轉向燈采用光導流水設計,三條豎狀燈帶先后點亮,營造出流水視覺效果。LED尾燈組名為“時光之翼”,其中制動燈17顆,轉向燈12顆,位置燈67顆,倒車燈12顆,單側后燈組共有108顆,后尾燈216顆LED燈粒,呈現(xiàn)出奪目的燈光效果。另外,在光帶設計上采用極具創(chuàng)意的翻折設計,呈現(xiàn)出3D效果。
內(nèi)飾:未來星艦座艙?
2020款博瑞GE內(nèi)飾同樣以“時光競速美學”理念,采用一體式設計,中控面板將儀表盤、中控屏、副駕臺三者合一,打造出IMAX巨幕般的視覺效果。同時,以飛行器的“V”形線條對邊框進行勾勒,并加強了豪華質(zhì)感,官方的說法是——“星艦座艙”。
在中控面板上方,結合杭州橋優(yōu)雅的曲線,設計具有科技感的高性能音響。音響紋理靈感來源于蓮花,并將點陣進行排列,呈現(xiàn)出別致的美感。
特別亮眼的是,新車采用12.3英寸全液晶儀表盤,顯示模式以三維空間為靈感,色彩與駕駛模式聯(lián)動——經(jīng)濟模式下為水晶藍色,舒適模式下為琥珀金色,運動模式下為火焰紅色。全液晶儀表盤可與中控屏實現(xiàn)雙屏互動,實現(xiàn)如地圖、音樂播放等雙屏互動功能。而12.3英寸中控屏則支持多點觸控、智能語音控制等功能。值得表揚的是,其采用飛思卡爾四核處理器,CPU頻率最高可達1.2GHZ,是普通處理器的五倍。
新車座椅采用豪華真皮座椅,為豎狀紋路設計。前排座椅配有獨特設計的頭枕,采用主動式設計,能夠更加貼合頭部輪廓。
更多細節(jié)上,新車空調(diào)控制按鍵采用鋼琴鍵式設計,航機式檔把造型橫向設計呈現(xiàn)出懸浮感,駕駛模式旋鈕采用更高質(zhì)感的絲米級工藝打造,旋鈕的紋理寬度和凸起都得到了極致的調(diào)整,增加了控制手感。而全景天窗面積達到960mmx880mm,并帶有透氣和雨量感應自動關閉功能。
而在儲物空間方面,2020款博瑞GE采用懸浮儲物艙設計,造型上更加美觀并且儲物空間更加實用,同時還具備無線充電的功能。
此外,新車副駕臺面板與左右兩側的門板裝飾條上,均應用了按照時光隧道理念設計的氛圍燈,在顏色上與中控大屏保持了聯(lián)動,可實現(xiàn)三種模式的主題顏色切換。同時,氛圍燈面罩采用了目前市場上難度較高的INS膜片技術,實現(xiàn)白天為無紋理的膜片效果,夜晚照明時只有獨特的紋理處發(fā)光。
性能:總有一款動力適合你
2020款博瑞GE新增1.8TD+6AT,形成燃油、MHEV輕混和PHEV插混動力最全動力組合,全部符合國六B排放標準,更能滿足多樣化需求。
其中,第三代1.8TD發(fā)動機,最大功率135kW,最大扭矩提升至300N·m。匹配6AT變速箱,經(jīng)過全面優(yōu)化之后,油耗降低10%,扭矩提升5.0%,NVH提升5.0%。
MHEV與PHEV車型則均搭載1.5TD+7DCT黃金基礎動力。發(fā)動機最大功率132KW,最大扭矩265N·m,增壓器1000rpm即開始介入,達到140N·m,1500rpm即可達到最大扭矩。匹配的7DCT變速箱最高傳動效率97%。
值得注意的是,2020款博瑞GE MHEV車型是國內(nèi)首款量產(chǎn)搭載48V輕混系統(tǒng)的B級車,最大功率142kW,最大扭矩300N·m,1000轉即可爆發(fā)226N·m最大扭矩,百公里加速僅8.9S,百公里綜合油耗僅5.8L。
而PHEV車型則號稱是中國品牌加速最快的混動B級車,配合11.3kwh超高容量三元鋰電池,最大功率達到192Kw,最大扭矩可達425N·m,純電續(xù)航里程高達60公里,百公里加速僅7.4S,最快充電時間僅1.5h。
配置:“標配”顯誠意
2020款博瑞GE全系標配30+項科技、智能配置。包括全景天窗、主駕電動座椅、LED大燈、博世ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動等都是全系的標配。
毫不意外地,新車同樣搭載了L2級智能駕駛科技。搭載智能循跡駕駛系統(tǒng),搭配360°的立體安全識別圈,它會泊車、會跟車、會保持、會避險/轉彎,能在0-150KM/h的全速段實現(xiàn)智能駕駛。
而搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),可實現(xiàn)個性化自定義桌面、在線伴聽、多媒體、語音交互、高德導航、APP應用市場等多項智能功能,還支持、4G通訊+車載wifi、遠程控制等多項智能功能。
另外,新車還實現(xiàn)了雨天智能關窗、感應式頂燈、智能開啟后備箱/迎賓、智能自動解鎖、智能地圖能量管理模式、智能預約充電等一系列科技配置。
同樣引起消費者強烈關注的是,2020款博瑞GE針對發(fā)動機噪音、底盤路噪、空調(diào)噪音進行了降噪優(yōu)化,整體噪音降低3-5分貝,使其NVH性能達到了新的高度。這一方面,甚至是許多合資品牌同級別車型汗顏的地方。
多年來,我們能夠看到吉利汽車在品牌和產(chǎn)品突破上驚人的速度和成果。而具體到某一款車型上,2020款博瑞GE能夠成為這種突破的最有力代表之一。作為一款定位更高、眼界更高的自主品牌B級轎車,它在豪華感、智能化以及性能進階等方面都有質(zhì)的提升。用產(chǎn)品力說話,其“大美中國車”這種強烈的自信與自豪,是擁有足夠底氣的。
編輯=林天育
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