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日前，領(lǐng)克03+在北京正式宣布上市，共三款車型，首批限量發(fā)售，售價區(qū)間18.58萬元——22.88萬元。今天汽車立體聲請張曙曦老師聊一聊這個性能車界的種子選手。

領(lǐng)克以潮牌的概念做車，設(shè)計風(fēng)格多樣化，特別的車標(biāo)就是一個例子。領(lǐng)克03+是高功率性能車，加裝很多性能套件，馬力十足，187千瓦、254匹，是名副其實的小鋼炮。

領(lǐng)克03+首批限量發(fā)售303臺。張老師認(rèn)為，領(lǐng)克這種隱藏式營銷的真實目的，不是為了賣領(lǐng)克03+這款車，而是為了提升03的品牌形象。2018年，領(lǐng)克品牌共銷售12萬臺。SUV車型領(lǐng)克01占比74%，跨界Coupe領(lǐng)克02占比18%，但轎車領(lǐng)克03銷量不到1萬臺，占比不到7%。

李書福曾說：失轎車者，失天下；得轎車者，得天下。所以，領(lǐng)克想通過03+將領(lǐng)克轎車品牌形象提到一個很高的性能水平，提升轎車的銷量，未來希望轎車銷量占比50%以上。張老師認(rèn)為，通觀全世界，只專注于SUV的汽車品牌很難長遠(yuǎn)健康發(fā)展，包括著名的路虎、Jeep，都被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手。

領(lǐng)克03與領(lǐng)克03+的主要差別在性能上。03有1.5t和2.0t低功率版本。03+只有2.0t高功率版本，百公里加速時間只有5.9秒。

根據(jù)領(lǐng)克的市場調(diào)查，作為一個非常潮、非常時尚、非常吸引年輕人的品牌，領(lǐng)克的潛在用戶中，90后占到50%，80后占40%。領(lǐng)克預(yù)測售價228800元的性能套裝版的銷量會占領(lǐng)克03+銷量的50%以上。市場競爭對手有大眾GTI和福特?？怂筊ST。

除了領(lǐng)克03+之外，領(lǐng)克03還將推出領(lǐng)克03 TCR公路版，其最大功率將提升至257kW（350PS）左右，配備與領(lǐng)克03 TCR賽車相同的硬件基礎(chǔ)，限量發(fā)售，預(yù)計價格在50萬元左右。

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