2019款帝豪EV500全面升級(jí)上市,此次新車?yán)m(xù)航里程、外觀上進(jìn)行了全面升級(jí),共推出綜合工況續(xù)航里程500km和400km兩種版本共3款車型,補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)售價(jià)為13.58-15.98萬(wàn)元。依托于4.2萬(wàn)輛曹操專車平臺(tái),帝豪EV已累積了28億公里里程的品質(zhì)驗(yàn)證,深受市場(chǎng)和消費(fèi)者信賴,上市以來(lái)總銷量已突破10萬(wàn)輛,已經(jīng)成為了中國(guó)品牌中可靠的高性能A級(jí)純電代表車型之一。
帝豪EV500車型價(jià)格 |
車型版本 | 綜合工況續(xù)航里程 | 補(bǔ)貼后售價(jià) |
|
進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 400Km | 13.58萬(wàn)元 |
|
精英型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 400Km | 14.58萬(wàn)元 |
|
精英型超長(zhǎng)續(xù)航版 | 500Km | 15.98萬(wàn)元 |
|
![]()
全新帝豪EV500續(xù)航能力進(jìn)一步提升至500km(NEDC工況下),兩種續(xù)航版本的車型均搭載了三元鋰電池,容量分別為61.9kW·h和51.9kW·h。充滿一次電,基本可以滿足3-5天的短途出行需求。 以帝豪EV500精英型超長(zhǎng)續(xù)航版為例,綜合工況下百公里電耗低至13 kW·h,按照北京居民用電價(jià)格,每公里電費(fèi)低至7分錢,極大地降低了使用成本。
電池安全方面,帝豪EV500應(yīng)用七大驅(qū)動(dòng)電壓安全管理策略,并且全系標(biāo)配了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng),在零下35°到零上50°溫度區(qū)間,都可正常、高效充電,保障2種極溫狀態(tài)下仍可暢行無(wú)憂。帝豪EV500電池包在研發(fā)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺、震動(dòng)等極端工況中均能夠保持性能穩(wěn)定、確保車輛安全。
![]()
此次帝豪EV500全系車型均支持5種充電模式,用戶可根據(jù)不同環(huán)境,選擇最佳充電方式,最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的電量,另外,帝豪EV500還配備了Super E能量電站功能,可借助外放電槍為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設(shè)備供電,這也是一項(xiàng)黑科技了
外觀方面,新款帝豪EV500也在前臉等處進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新車整體延續(xù)現(xiàn)款中歐設(shè)計(jì)理念,前臉采用全新純凈御盾造型,整體造型依舊簡(jiǎn)潔純粹。內(nèi)飾上,新車方向盤采用D型運(yùn)動(dòng)造型,相比現(xiàn)款更為小巧,方向盤上集成了定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體、語(yǔ)音控制等功能。
![]()
此外在空間方面,帝豪EV500擁有同級(jí)最人性化的空間設(shè)計(jì),全車儲(chǔ)物空間多達(dá)23處,680L后尾廂空間領(lǐng)先同級(jí),后排座椅還可按照6:4分割放倒,實(shí)現(xiàn)空間擴(kuò)容。
另外對(duì)于注重智能網(wǎng)聯(lián)的用戶來(lái)說(shuō),帝豪EV500的CarPlay車載系統(tǒng)十分實(shí)用,可支持iPhone手機(jī)系統(tǒng)與車內(nèi)互聯(lián),并在8英寸的中控大屏中完成聯(lián)動(dòng)操作,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、發(fā)消息等功能。
![]()
此外,帝豪EV500還配備了后尾廂緊急逃生閥裝置,在駕車落水或遭遇內(nèi)澇的情況下,若電子系統(tǒng)失靈、門窗緊閉無(wú)法打開(kāi),也可獲得逃生機(jī)會(huì)。
上市3年以來(lái),帝豪EV憑借續(xù)航無(wú)憂、省錢靠譜、空間出色、安全舒適等優(yōu)勢(shì)成為10萬(wàn)車主的品質(zhì)之選。如今,隨著續(xù)航里程的強(qiáng)勢(shì)升級(jí)和外觀的煥新,帝豪EV500的綜合實(shí)力更加突出,將再次締造純電動(dòng)中級(jí)轎車的行業(yè)典范,持續(xù)成為新能源綠色出行引領(lǐng)者。